Ahojda lidičky,jsem tu nový a SV650S r.v. 2000 si užívám teprve od začátku sezóny.A dneska se mi stala taková nepříjemnoust.Po práci jsem mašinu hezky vytáhnul z garáže,nechal ji zahřát,pak jsem jí ještě normální jízdou asi 10minut zahříval ve městě a pak jsem jel mimo město jako jel jsem ladičku,na pohůdku a sem tam jsem jí vytočil ale žádné závody.vsechno v pořádku,tah,kvalty,prostě vše jak má být.Najel jsem bezproblémů cca 120km a přijel jsem ke garáži,frknu tam neutrál a pohodička.slezu a otevírám vrata od garáže.sednu na mašinu.hodím tam jedničku a mašina chcípla.tak jsem hodil neutrál,nastartoval a normálně běžela.kopnu tam zase jedničku a opět chcípla.tak jsem to takhle zkusil i s dvojkou a stejný.tak jsem jí odtlačil ke garáži nasranej a nechal jí asi tam 5minut vypnutou.pak jsem to zkusil znovu a nastartovala zase na první zmáčknutí,bezproblémů a hodil jsem tam jedničku a mašina se sama od sebe pomalilinku začala rozjíždět,tak jsem přidal plyn a normálně na pohodičku jela.já jsem v tomhle laik ale myslím si že je to spojkou...prosím poraďte.pokud máte podobnou zkušenost tak šup sem s tím popř i cenu opravy.díky Lazík

Tip bych, že sis zapomněl úplně domáčknout (zavřít stojan), proto ti to chcíplo. Každopádně prvně jít po čidlu stojanu (proměřit), může být i špatné

_________________
Jawa 555 >> Simson S51 >> ČZ 471 >> SV 650 N >> SF 848
http://suzukisv.cz/gallery/main.php?g2_itemId=130 –– Moje gallerka

to se mi stava posledni dobou nejak casto
musim ho namazat, auto moc nechodi

_________________
(2006) - CBR125R K5 + (2007) - SV650S K4 > (2011) - SV650R K4 > (2012) SV650RR K8 + (CBR600RR K5) > (2021) SV650RR K8 + GSX-R1000 K6 + CBF600S-ABS K6

kamarádi jsem v tomhle laik jaký čidlo stojanu?můžete to nějak rozpesat

proste kdyz mas moto na stojanu a kopnes 1 tak to chcipne

cidlo ve forme mackaciho "puntiku" najdes u stojanku

_________________
(2006) - CBR125R K5 + (2007) - SV650S K4 > (2011) - SV650R K4 > (2012) SV650RR K8 + (CBR600RR K5) > (2021) SV650RR K8 + GSX-R1000 K6 + CBF600S-ABS K6

ahááá...a pak tam mam ještě ten druhý problém že když jsem držel spojku a kopnul tam jeničku tak se pomálililnku začínala rozjíždět.to bych netypnul na to čidlo...

Sešteluj si páčku spojky dle manuálu, měla by tam být vůle cca 1 cm (nevím úplně přesně), asi ti úplně nevypne. Ale pokud se to rozjíždí jen opravdu málinko, tak že to udržíš bez problémů nohama, tak bych neřešil.

_________________
Jawa 555 >> Simson S51 >> ČZ 471 >> SV 650 N >> SF 848
http://suzukisv.cz/gallery/main.php?g2_itemId=130 –– Moje gallerka

No je potřeba to máznout víceméně po každém větším dešti (já ho mažu spolu s řetězem ). Zrovna včera, když jsem mazal cca 300 km ve slušném marastu, mi chodil taky pěkně ztuha...

_________________
Jawa 555 >> Simson S51 >> ČZ 471 >> SV 650 N >> SF 848
http://suzukisv.cz/gallery/main.php?g2_itemId=130 –– Moje gallerka

tak teď jsem byl zkusit to tlačítko na stojánku,a funguje v poho asi jsem to špatně "dokopnul" ale problém se spojkou pořád přetrvává.zkoušel jsem se rozject a pohoda ale s kvaltama to je horší.už to není takové jako bylo a neutrál tam jde docela těžce a někdy vůbec,že musím vypnout motor a nakopat jí tam a pak pohoda.viděl bych problém v té spojce.koukal jsem i na spojkové lanko a to je už uplně vyšroubované tak to můžu max vysadit ale to je o hubu.nevíte kolik vyjde takhle vyměna té spojky?převodovka je určo ok,v otm bych problém neviděl a nehledal ale ta spojka to bude určo,podle mě.

Spojka se nešteluje jen lankem, ale také šroubem, co je u pastorku řetězu. Podívej se do servisního manuálu, je tam celý postup seřízení popsán – víceméně se to správně nastaví dole a štelovák na lanku slouží jen pro drobné doladění . Tipl bych, že spojku někdo už měnil a „dole“ ji špatně seřídil. Pokud ti spojka neklouže, tak je to opravdu jen seštelováním.

_________________
Jawa 555 >> Simson S51 >> ČZ 471 >> SV 650 N >> SF 848
http://suzukisv.cz/gallery/main.php?g2_itemId=130 –– Moje gallerka

Podobně jako u fichtla

pokud se chová spojka která prokluzuje na mašině stejně jako v autě tak to vůbec,podle mě je v tomhle v pořádku.jen se asi nějak povolila nebo co já vím .je pravda že bývalý majitel myslím že mi říkal že spojku měnil ale nejsem si 100% jistý ale to štelování u spojkové páčky je na max vytočený tak zkusím známého co dělá do mašin aby se mi na to kouknul a uvidíme .snad to nebude nic vážného.by mě asi posra... .Nejste náhodou někdo z okolí Mostecka?že by jsem se nějak domluvili a popř na to mrkli a dotáhli to

Jestli to máš na páčce u spojky na doraz, tak si to můžeš přitáhnout ještě na druhym konci bovdenu (je to nad řadičkou) - jak už tu psal Jiřin- , potřebuješ na to desítku a dvanáctku klíč (sem chytrej, protože sem to včera seštelovával rossině ) a ještě jendna technická k tomu chcípání.. Aby to čidlo dobře fungovalo (zamačkávalo se), tak je dobrý ho před tim promazáním i očistit (hadrem a čističem na řetězy) a taky je dobrý vyčistit a namazat i stojan, aby dobře chodil a nemusel si ho tam pokaždý dotlačovat nohou. Jo a nemaž to olejem na řetěz on totiž tak jakoby spíš lepí... Namaž to védéčkem, nebo normálnim olejem

kamarádi super,zítra na to mrknu .moc vám děkuju,všem.věřím že brzo opět vyjedu.a k tomu tlačítku.mam ho zadělaný uplně moc,ani jsem o něm nevěděl .tak ho zítra očistím,nastříkám a udělám tu spojku a bude.ještě jednou děkuju

prvně jsem taky myslel tu pojistku u stojánku. jinak pokud spojka lehce táhne, tak neřešit, pokud hodně, tak bych možná zkusil vyměnit olej bo seštelovat šroubek. v poslední řadě zkontrolovat plechy a lamely jak na tom jsou a případně vyměnit no. ale mě tam např po výměně oleje jednička na babce skoro nešla. a když už jsem jí tam měl, tak nešla vyhodit...pak už to bolo v cajku.

_________________
Suzuki SV 650N 00' > Suzuki SV 1000S K3'

lidičky tak už to jezdí v poho ale mam ještě jeden dotaz.o kolik jste otočili tou matkou na seštelovaní spojky nad převodovkou.já to otočil o kousek a v poho.olej byl měněnej cca před 3000tis km