Čaute,
byl sem línej o víkendu uklidit motorku do garáže a nějákýho dobráka napadlo, že by do zámku mohl místo klíče vrazit šroubovák či co a udělat si hezký výlet ve vlahém večeru.

To se mu naštěstí nepovedlo, ale věc se má tak, že teď se na motorce neprojedu ani já, protože ikdyž tam dám origo klíč, tak s nim už neotočim... Navíc je motorka pořád na ulici a má zamčený řidítka, takže jí ani neodtlačim do garáže...

Nemáte s tim někdo nějákou zkušenost, radu, tip, jak to dát co nejlevnějc zase do pořádku bez nutnosti volat k tomu nějáký servisáky za 1 000 000,-? Teď by my stačil i tip, jak to udělat, aby se odemkly řidítka a motorka se dala uklidit...

Díky

neporadim asi na 100%...ale zkus člena:
memberlist.php?mode=viewprofile&u=189
tušim, že dělal do zámků...
jinak, co se týká odklačení do garáže....asi bych sehnal 4 kamoše a odnesl ju....nebo hold zavolat zámečníka.
jinak se dá spínačka pochopitelně odmontovat....ale nevím, zda se tam v zamčeném stavu dostaneš....zespodu jsou 2 šrouby, ale jsou na bezpečtnostní torx bit.
na babce jsem si se spínačkou hrál, demontil, montil, ale vždy jsem měl funkční klíček....tak si nejsem jistej, zda se tam dá dostat, když jsou zamčený....

_________________
Jawa 350,Kawa GPZ 500S,Kawa ZZR 600,Kawa ZX-6,Suza SV 1000S K3,Suzanka SV1000S K7 + Pyčoletka K5,Suzan SV1000S K7, Aprilia RSV 1000R

sundat a k zamecnikovi, co on udela na miste s vojeblim zamkem, musi ho rozebrat a opravit, ale mozna se pletu
motorka se da odvezt na skejtu

_________________
(2006) - CBR125R K5 + (2007) - SV650S K4 > (2011) - SV650R K4 > (2012) SV650RR K8 + (CBR600RR K5) > (2021) SV650RR K8 + GSX-R1000 K6 + CBF600S-ABS K6