Nebylo by to poprvé, co byla chyba v katalogu !!! Mně se to stalo, když sem na podzim gufera kupoval !!!!

_________________
Jawa 21 -> Jawa 50 mosquito -> Cagiva mito EV 125 -> Cagiva River F600 -> Suzuki SV 650s K2 -> Suzuki GSX-R 1000 K3 -> Honda CRF 250R K9

[/quote]Nebylo by to poprvé, co byla chyba v katalogu !!! Mně se to stalo, když sem na podzim gufera kupoval !!!! [/quote]

Jo teď to tady čtu a čumim jak puk.......mě šlo spíš o to, že tam dělaj autorizovaně Suzuki, tak jsem si myslel, že tyhle věci znaj z paměti, nebo jim to aspoň přijde divný, když jim zákazník volá po druhý a mluví s někym jinym a oni mu řeknou uplně to samý a jsou si tim tak jistí. Nojo, já ten servis stejně nikdy nemusel.

_________________
Pionýr "Pařez" `76 > Simson "S51" `91 > SV650s K4 > Hornet 600 `08 > GSX-R 750 -nejlepší <<<

No Jimbovi dokonce prodali simeringy na TLko

_________________
Mnoho různých moto JAWA,teď SV650S
http://www.ase-dedic.com/

jop

_________________
Jawa 21 -> Jawa 50 mosquito -> Cagiva mito EV 125 -> Cagiva River F600 -> Suzuki SV 650s K2 -> Suzuki GSX-R 1000 K3 -> Honda CRF 250R K9

Takže, 1 den v práci volna......všechno povolený (dostat se ke spodnim šroubum brejlí pod kapotáž, je teda fakt luxus za kterej bych si asi nechal zaplatit nejvíc, no nic i tak dobrý) bohužel se stalo s čím jsem tak trochu počítal......Nahodili jsme moto na zadní stojan, vyřízl jsem prkno pěkně kolem vypouštěcího šroubu a dal hever......na heveru se ale moto kejve a to dost brutálně. Když na ní šahat nebudu tak se udrží uplně OK, ale jakmile s ní chci praovat tak je to moc, moto se kynklá, takže jsem raději nepokračoval v práci, abych jí neshodil. Zkoušeli jsme různý věci, jako to podložit všude možně i zadní kolo ukotvit, ale i tak k ničemu, předek se hýbe tak, že zrovna jednoduchá manipulace tam není. Jak to mám ukotvit, aby se s tím dalo manipulovat na heveru, jak jsem to měl já, tak to je hrozně nestabilní .

_________________
Pionýr "Pařez" `76 > Simson "S51" `91 > SV650s K4 > Hornet 600 `08 > GSX-R 750 -nejlepší <<<

Jo to máš pravdu že j eto nestabilní, podvaž brejle provazem a zvedni to hupcukem k nějakýmu trámu nebo traverzi + v kombinaci se stojanem na zadek a máš klid... vy na K3+ máte zprdele ten olejovej chladič, já ho tam na bábě nemám a tak tím místem protáhnu dřevěnej hranol, z každé strany špalek nebo něco a nehne se to...

_________________
Jawa 21 -> Jawa 50 mosquito -> Cagiva mito EV 125 -> Cagiva River F600 -> Suzuki SV 650s K2 -> Suzuki GSX-R 1000 K3 -> Honda CRF 250R K9

Nebo si holt pořiď toto:
http://www.suzukisv.cz/index.php/sv-gal ... emId=57352

_________________
Mnoho různých moto JAWA,teď SV650S
http://www.ase-dedic.com/

Jo tak to je fakt dobrej nápad....akorát já na stropě garáže nemam nic za co bych to chytil, ale ještě se podívám, třeba se tam něco najde.

Zdeněk: nojo už jsem koukal, ty to máš luxusní .......po neúspěchu jsem si šel dát pivo a přemejšlel o tom, je pravda, že na místo 2.000Kč za práci za opravu by asi bylo lepší koupit si přední zvedák a udělat si to sám, ten mi aspoň zbude na pořád.

_________________
Pionýr "Pařez" `76 > Simson "S51" `91 > SV650s K4 > Hornet 600 `08 > GSX-R 750 -nejlepší <<<

Když jsme u předního zvedáku za krk řízení, nějaký námět na levný řešení.....Vím, že se to tu řešilo, ale to byl myslim zadní.

_________________
Pionýr "Pařez" `76 > Simson "S51" `91 > SV650s K4 > Hornet 600 `08 > GSX-R 750 -nejlepší <<<

Tady je to popsané
http://www.tamoto.cz/eshop.php?ID=searc ... &l=&idz=43

_________________
Mnoho různých moto JAWA,teď SV650S
http://www.ase-dedic.com/

Mno jo, ať už je škola hotová a hurá do výroby

_________________
Jawa 21 -> Jawa 50 mosquito -> Cagiva mito EV 125 -> Cagiva River F600 -> Suzuki SV 650s K2 -> Suzuki GSX-R 1000 K3 -> Honda CRF 250R K9

Uff ta cena........sehnal jsem dnes to samé za 1.850Kč, pak ho můžu vyfotit kdyby někdo chtěl......ale prý mám ještě nahlásit jakej je průměr toho krku řízení aby tam dal asi správnou trubku.

_________________
Pionýr "Pařez" `76 > Simson "S51" `91 > SV650s K4 > Hornet 600 `08 > GSX-R 750 -nejlepší <<<

Já jsem ale nikde nenapsal,kolik jsem zaplatil .Ten trn do krku ať udělá slabý a pak na něj různé redukční trubičky a tím to bude stejně multifunkční jako to moje.Jestli sis všimnul,tak spodní část za použití těch dvou pacek lze použít na zadní kyvku.Takže když nutně nepotřebuješ mít celou motku v luftě,tak je to fakt multifunkční.

_________________
Mnoho různých moto JAWA,teď SV650S
http://www.ase-dedic.com/

Dobrej tip. Jo koukal jsem docela dobře vyřešený, ale já už stejně zadní mam, takže když to tam náhodou nebude, tak to asi přežiju.

_________________
Pionýr "Pařez" `76 > Simson "S51" `91 > SV650s K4 > Hornet 600 `08 > GSX-R 750 -nejlepší <<<

Tak jsem to dnes komplet sundal (bohužel zjistil, že mam u vnitřního šroubku praskle blatník, takže pujde na svaření). Po vylití pravé vidle -pěkný červený skoro jak nový olej. Z levé vidle naprostý bahno, ani nevim jak se to tam dostalalo, ale spíš to vypadá jako tmavá voda s barevnýma skvrnama na povrchu a hrozně to smrdní. Prý by to mohlo být tim, že to někde drhne a uvolňuje se tam kov, ale vidle chodí opradu hladce a pěkně, tak nevim čim by mohlo bejt to brutálně divný zbarvení, konzistence a smrad.
Jinak jsem se chtěl zeptat, koupil jsem rovnou nový brzdový desky a prý se maj nějak čistit písty před nandánim těch novejch desek, ale nějak nevim, jak přesně vyčistit ty pístky, když se to nesmí vymačkávat bez desek, aby nevylítly ?

_________________
Pionýr "Pařez" `76 > Simson "S51" `91 > SV650s K4 > Hornet 600 `08 > GSX-R 750 -nejlepší <<<

Do té vidle se ti dostala vlhkost, voda, to udělá to že to tak šíleně smrdí a vypadá jak sračka... měl sem to stejný když sem to vylil. Špatný gufero jednak umožní vytečení oleje ven, ale taky proniknutí vody a vlhkosti dovnitř...

No a ty pístky ti neřeknu přesně, bo sem to ještě nedělal, ale trochu je vklidu vymáčknout můžeš a očistit...

_________________
Jawa 21 -> Jawa 50 mosquito -> Cagiva mito EV 125 -> Cagiva River F600 -> Suzuki SV 650s K2 -> Suzuki GSX-R 1000 K3 -> Honda CRF 250R K9

Prosím co je to na obrázku, já to v té vidli nemám.

_________________
Pionýr "Pařez" `76 > Simson "S51" `91 > SV650s K4 > Hornet 600 `08 > GSX-R 750 -nejlepší <<<

No ty máš starý model bez možnosti nastavení tuhosti.Jinak k destičkám -jedná se hlavně o vyčištění dosedací plochy pístku k destičce,aby tam nezůstala nečistota a zbytky koroze,aby seděly rovně k destičkám.

_________________
Mnoho různých moto JAWA,teď SV650S
http://www.ase-dedic.com/

Je to fotka Popiho návodu a ten měl myslim K3, já mam K4, takže tím to asi nebude.

_________________
Pionýr "Pařez" `76 > Simson "S51" `91 > SV650s K4 > Hornet 600 `08 > GSX-R 750 -nejlepší <<<

Promiň,blbě čtu podpisy.A měl bych si pamatovat na jaký model to máš

_________________
Mnoho různých moto JAWA,teď SV650S
http://www.ase-dedic.com/