tak bod varu ani nevadi ale ta ochrana cerpadla to ma nejakou logiku to tam naleju

_________________
pincek'70 - simak'89 - jawa 125'05 - suzuki sv650s'03 - suzuki sv1000s'06 - yamaha yzf-r6'10 - ...

A kromě ochrany proti korozi, zvýšení bodu varu a nemrznoucím vlastnostem má taky nemrznoucí kapalina lubrikační vlastnosti. Používat jenom destilku je pitomost z mnoha vážných důvodů.

_________________
fechtl > SV 650S 99 > SV 650S K3 > Pyčolet > Pyčolet dvojka

tak muzou se tam lejt vetsi sracky jeste to neni tak hrozny

_________________
pincek'70 - simak'89 - jawa 125'05 - suzuki sv650s'03 - suzuki sv1000s'06 - yamaha yzf-r6'10 - ...

Tak už jsme to vyměnili, a nebylo to zas tak hrozný. Půl hoďky a nebylo co dělat

čau, nevíte kudy vypustit starou chladící kapalinu? bohužel sem na to nepřišel:(

na čerpadle je malej šroubek, tušim je to desítka, ten vyšroubuješ a mělo by to vytéct. Nebo sundat hadici od čerpadla

kde najdu to čerpadlo?
promiň že se ptám tak blbě, ale před chvílí sem vypustil půlku včera nového oleje:(

Na prave strane motoru je cerpadlo kde je vypustnej sroub, kdys oddelas hadicu tak to stejne nevytece vsechno, chce to oddelat ten vypustnej sroub...

_________________
Jawa 21 -> Jawa 50 mosquito -> Cagiva mito EV 125 -> Cagiva River F600 -> Suzuki SV 650s K2 -> Suzuki GSX-R 1000 K3 -> Honda CRF 250R K9

dík, a kama nalét novou? přímo do chladiče? tam zavazí kapota:( a v nádobce přepadu od chladiče je voda pořád která neodtéká, takže nevim ani kolik jí tam dolít:(

Zkus dohledat prislusny vlakno, uz se to tu jednou resilo... novou musis nalejt primo plnicim hrdlem na chladicu, a pokud mas sikovny ruce a nejakej trychtyr tak to nalijes aji s kapotou... a z expansky to vylijes tak ze oddelas hadicku kera vede primo k hrdlu na chladicu, das ju pod uroven expansky a vytece to, pak az ju bude lip tak je pro ni zvlast nalivaci otvor pod nedrzou na prave strane.... detailne sme to tu pred nejakou dobou resili tak si to dohledej... GLHF

_________________
Jawa 21 -> Jawa 50 mosquito -> Cagiva mito EV 125 -> Cagiva River F600 -> Suzuki SV 650s K2 -> Suzuki GSX-R 1000 K3 -> Honda CRF 250R K9

To je správný vlákno jen to vzít od začátku.

_________________
Jawa-555-pionýr>Jawa-23-mustang>Simson S-51 E>Jawa-350-634>Jawa-350-639>Suzuki SV 650 S(01)>

teda jak čtu ten tvůj příspěvek tak jsi zralej to spíš nechat někomu udělat nebo to odvezt do servisu.

_________________
Bandit Pičo :-)

nalejt vrchem přes chledič, na expanzku se vyser, a hadice taky odvzdušnit, po projetí dolejt..
věř že kapota se dá odšroubovat

_________________
Jawa 50 Pionýr 70' >>> Simson S51 86' >>> MZ 251 ETZ 89' >>> Suzuki GS 500E 98' >>> Suzuki SV 650S 03' >>> Suzuki GSX-R 1000 04' >>> KTM EXC 450 05'

caute chalani, pred tyzdnom som kupil SV 650 S,chcel by som vymenit chladiacu kvapalinu ale neviem kde sa to cele vypusta, ci sa to cele vypusta niekde z pod motora alebo z chladica alebo z nadobky,prosim poradte mi dakujem!

_________________
Jawa 50 pekáč >>> MZ 150 ETZ 89' >>> Suzuki SV 650 S K3

Robo je to tu kompetně a detailně popsany. Pročti si tohle vlákno.....

_________________
Suzuki SV 650 N rok výroby 2003, barva: modrá metalíza. ;-)

na víku čerpadla je ten nejspodnější šroub výpustný

_________________
Jawa 50 Pionýr 70' >>> Simson S51 86' >>> MZ 251 ETZ 89' >>> Suzuki GS 500E 98' >>> Suzuki SV 650S 03' >>> Suzuki GSX-R 1000 04' >>> KTM EXC 450 05'

Mám dotaz ohledně výměny chladící kapaliny.
Postup který je tady ve vláknu popsán jsem si přečetl a je mi vše jasné až na jednu věc.
Chtěl bych se zeptat kolik tak kapaliny se vejde do expanzní nádobky???
Celkem se do motorky vejde dle manuálu 1,6 l ale kolik tak do expanzky??
Včera jsem se díval na expanzku a přijde mi že ten plast kde jsou rysky je hodne tmavej a že vůbec nepoznám kolik tam kapaliny je. Nebo je tam kapaliny hodně a proto nevidím u rysek hladinu. To je také možnost protože současná kaplina má zelenožlutou barvu.
Stane se něco když v expanzce bude kapaliny víc???
Omlouvám se za hloupé dotazy ale mám svéčko teprve od minulého týdne a jeto moje první vodou chlazená motorka.

Nevím esi máš staré nebo nové model, ale každopádně by ta hladina měla jít vidět...
Mno když jí tam dáš víc, tak maximálně vyletí ven...ale rači bych to dal mezi rysky...

_________________
Jawa 21 -> Jawa 50 mosquito -> Cagiva mito EV 125 -> Cagiva River F600 -> Suzuki SV 650s K2 -> Suzuki GSX-R 1000 K3 -> Honda CRF 250R K9

No popravdě mi taky není moc jasné, proč se v manuálu píše o upozornění, že kapalina nesmí nad rysky... právě kvůli odtoku je to de facto úplně jedno, jediný, co se může stát, když máš expanzku moc plnou, je to, že ti odtokovou hadicí vyteče ven a pocáká třeba nohu... ale žádnej gejzír by to nebyl. Takže horní rysky se neboj, žádné tlaky jako u motorového oleje tu nejsou, spíš si hlídej, ať jí tam máš to předepsané minimum. A pokud máš novej model, který ti ukazuje teplotu vody na displeji, tak se na to vyser úplně, já už ani neměřím, kolik leju do chladiče, prostě tam láduju, co to jde a hotovo. Jestli je někde problém, jednoduše na displeji zjistíš, že to nechladí jak má a pak to můžeš začít řešit, ale já s tímhle nikdy problém neměl..

Jinak víc než kolem dvou decí by v té expanzce být nemělo a pokud chceš zjistit hladinu, tak mrkni přes otvor dovnitř, ne? A pokud máš moc tmavé stěny, prostě si z druhé strany nebo zevnitř posviť... trochu vlastní invence! Každopádně pro tvůj klid - nemáš tu moc co nějak fatálně posrat.

_________________
fechtl > SV 650S 99 > SV 650S K3 > Pyčolet > Pyčolet dvojka

Díky za odpovědi.
Řekl bych že hladinu kapaliny u rysek nevidím protože je jí tam víc.
Uvidím co z expanzky při výměnně kapaliny vypustím.

Jinak mám K2 takže budík na teplotu nemám.