http://www.motoretezy.cz/cz/e-shop/1285 ... -9908.html tady jsem nasel docela dobrou akci.... jen jsem si nejsem jistej tim poctem clanku retezu? bude 108 clanku stacit? pak jsem jeste koukal na toto http://www.dkracing.cz/obchod/index.php ... &stranka=1

co by ste mi teda doporucili...

Ta druhá sada u DKčka je na Nko, má vzadu na rozetě o zub víc a 110 článků.
Sko má opravdu těch 108 článků, klidně si to spočítej.
A dokonce co si pamatuju, já dával novou řetězovku na Sko a dával jsem tam řetězovku z Nka kvůli větší rozetě a nakonec jsem řetěz zkracoval taky na 108 článků i s větší rozetou. Nko má totiž asi trošku delší kyvku nebo nějaký jiný malý změny. Někde jsem tady o tom psal, tak si to dyžtak vyhledej

_________________
Začalo to 05 jednoskokem -> potom dlouho ČZ 175 -> pak modré SV650S -> a teď eruška

ze by mezi N a S byl takovej rozdil, to se mi nechce verit, neni to je o poctu zubu. treba jsem nidke nezjistil,kolik ma SV z pomer zubu.... Tak vemu tu z DKcka. jinak pak ta barva retezu neco znaci nebo je to jen vzhledovej faktor. jinak diky za rychlou odpoved... a nebo opravdu stoji si priplatit a vzit tu drazsi...?

a nebo pak co toto? http://www.motoretezy.cz/cz/e-shop/1180 ... -9908.html

Podívej se hlavně, jestli je to X-kroužek, u DID je to řada VM, potom můžeš porovnat mezi sebou, tj. ČZ a DID parametry jako pevnost v tahu apod. ale jsou tam jen nepatrné rozdíly.
Tzn. pokud se ti líbí pozlacenej řetěz, tak jdi do něj, připlatíš si a je tam rozdíl akorát v tom, že je hezčí a měl by mít lepší ochranu proti korozi těch destiček. Jinak je zbytek stejný jak u toho šedého stejné řady.
To že se ti nechce věřit o převodech SVčka je tvůj problém, ale tak to prostě je: Sko 15:44 - 108 zubů, Nko 15:45 - 110 zubů
A jak už jsem ti jednou napsal, když jsem dal na Sko řetězovku z Nka, kvůli lepšímu tahu zespodu, tak byl řetěz 110 zubů moc dlouhý, není to žádnej výmysl, ale osobní zkušenost u SV650 S 2000.
Takže Fakta tu máš a teď už se musíš rozhodnout sám

_________________
Začalo to 05 jednoskokem -> potom dlouho ČZ 175 -> pak modré SV650S -> a teď eruška

ne ja myslel to, ze by N melo delsi kyvku... jamyslel ze ty motky jsou uplne identicky... jinak ten retez od čz je jakej, to sem nikde nezjistil? jinak je to s tim X krouzkem. S O krouzkem je jeste levnejsi... tak dekuju moc, pujdu do asi do toho čz...

zkus se kouknout na m.cz, kde budou určitě zkušenosti i s ČZ, odsud je taky pár lidí co to má, tak třeba se ozvou. Každopádně moc velkej rozdíl oproti DID tam není a DID jaksi věřím víc

_________________
Začalo to 05 jednoskokem -> potom dlouho ČZ 175 -> pak modré SV650S -> a teď eruška

je to úplně jedno... oddělal jsem DID X i ČZ X ring po 10000km.... rozdíl je v ceně...

_________________
Jawa 50 Pionýr 70' >>> Simson S51 86' >>> MZ 251 ETZ 89' >>> Suzuki GS 500E 98' >>> Suzuki SV 650S 03' >>> Suzuki GSX-R 1000 04' >>> KTM EXC 450 05'

DID Suzuki montuje ve výrobě,tak je tam dávám taky.

_________________
Mnoho různých moto JAWA,teď SV650S
http://www.ase-dedic.com/

měl jsem zlatej did na sv 650n r.v. 2000 a byl fakt good, absolutne be rzi i po desti. tedka mam na litru normal ten stribrnej did zesilenej a po jednom desti uz byly naznaky rzi. sel bych jedine do zlateho, ale ty si kup co se libi tobe a na co mas. jinak perfektni cisteni je nafta

_________________
Suzuki SV 650N 00' > Suzuki SV 1000S K3'

no ono me snad nejde ani o barvu retezu,ale spis o to, abych to neco vydrzelo a pokud teda rikate,ze mezi nima neni velkej rozdil,tak pujdu do čz, preci kazda usetrena koruna dobra...

Navážu?

X-kroužek nebo O-kroužek

_________________
něco málo a po 15 letech SV 650S ´00 a teď sen GSX-R 600 SRAD

x krouzek je nastupce o.....udajne udrží víc maziva díky drážkám

_________________
SV 650 K8 :-)

Děkuji

_________________
něco málo a po 15 letech SV 650S ´00 a teď sen GSX-R 600 SRAD

Zdarec,
mám na SV-čku 32 000 km a stále mám origo reťazovku akurát zvažujem či ju mám vymeniť.
Tak sa chcem spýtať ako ju skontrolovať, resp ako vyhodnotiť či už je na výmenu?

Tu prikladam aj obrázok natiahnutej reťaze na rozete, resp. vidlice kde je vidieť že ešte jeden dielik je volný na šponovanie reťaze.
Jo prosím nevšímajte si jak je reťaz zas*aná bude sa určite čistiť

Díky

_________________
Suzuki SV1000S (2003)

tak ta je po smrti.

_________________
Suzuki SV 650 N rok výroby 2003, barva: modrá metalíza. ;-)

Je vidět jak se o ni pečlivě staráš, ale i tak vydržela kupu kiláků

no ja viem, to je tak keď nie sú podmienky na čistenie atd ... aj keď sú to trochu výhovorky

A myslíte že je riziko na nej ešte jazdiť alebo by ešte mohla zvládnuť nejakých povedzme 500km ?? Jako roztrhnúť by sa nemala nie?

No idem sa rozhliadnuť po novej sade ...

_________________
Suzuki SV1000S (2003)

http://www.retezy.info/cz/
před pár lety jsem tam kupoval, měli k vybraným modelům pračku na řetěz "v ceně" + se oproti záloze dala půjčit nýtovačka

_________________
Jawa 350,Kawa GPZ 500S,Kawa ZZR 600,Kawa ZX-6,Suza SV 1000S K3,Suzanka SV1000S K7 + Pyčoletka K5,Suzan SV1000S K7, Aprilia RSV 1000R

Tu majú v akci DID:

http://www.motoretezy.cz/cz/e-shop/1003654/c60932-retezove-sady-did-o-ring-v/akce-did-retezova-sada-did-x-ring-suzuki-sv-1000-s-rok-03-07.html

Ale asi je to jedno či je to DID alebo ČZ že?

A čo myslíš ta reťaz by mohla ešte chvilku vydržať nie?
Len tak rozmýšlam kedy može dojsť k pretrhnutiu ... snáď až tak na hrane nie je ...

_________________
Suzuki SV1000S (2003)

kolik vydrží ti z fotky neřeknu. lítal jsem na krosce, která měla dle mě řetěz po smrti a vydržel.

http://www.retezy.info/cz/produkty/sear ... 03-%252707

ČZ za 3270,- s pračkou kettenmax http://www.retezy.info/cz/doplnky.html
v hodnotě 790,- v ceně...tak já bych volil tuto variantu...

pračka na řetěz - vynikající věc, kdo nezkusil - neuvěří.

ale - tvoje volba, já jen doporučuju...na okruhovým gixeru jsem měl taky ČZ

edit....sorry, jsem se blbě díval, akce na ketten mají jen k sadě TSUBAKI, na Čz už to nemaj. a Tsubaki je za 5 litrů...tak na to asi srát, no

_________________
Jawa 350,Kawa GPZ 500S,Kawa ZZR 600,Kawa ZX-6,Suza SV 1000S K3,Suzanka SV1000S K7 + Pyčoletka K5,Suzan SV1000S K7, Aprilia RSV 1000R