Zdarec.Koupil jsem sv 650 s(2001) je v ní modrá nemrzka chci se tedy zeptat jestli souhlasí,mám v úmyslu tam dát od Motulu:inugel expert.
| Suzuki SV.cz forum http://www.suzukisv.cz//forum/ |
|
| Chladící kapalina http://www.suzukisv.cz//forum/viewtopic.php?f=15&t=34 |
Stránka 1 z 8 |
| Autor: | lojzek [ sob 15. pro 2007 0:17:40 ] |
| Předmět příspěvku: | Chladící kapalina |
Zdarec.Koupil jsem sv 650 s(2001) je v ní modrá nemrzka chci se tedy zeptat jestli souhlasí,mám v úmyslu tam dát od Motulu:inugel expert.
|
|
| Autor: | Nejt [ sob 15. pro 2007 1:01:31 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Chladící kapalina |
Jasně, barva je v podstatě fuk. Jenom nesmíš barvy míchat (kapalina by s srážela v takovou sračku, která může ucpat termostat apod.) a musí být ve správném poměru s destilkou. Většina chladících kapalin už se ale prodává namixovaných s destilkou v univerzálním poměru. Pokud chceš dávat novou a ta nebude stejné barvy, pořádně nejdřív propláchni destilkou celý chladící systém. |
|
| Autor: | sting [ sob 15. pro 2007 13:07:21 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Chladící kapalina |
ja jezdim jen na destilku... jednoduchy az se vam stane jako me ze vam zacne utikat kapalina a mate od toho celou nohu a motorku tak takovou sracku mejt to je neco... |
|
| Autor: | Nejt [ sob 15. pro 2007 14:32:05 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Chladící kapalina |
No to nevím, jestli je úplně nejlepší nápad. Chladící kapalina (s nemrznoucí směsí) má kromě nemrznoucích vlastností taky lubrikační a konzervační účinky a má výše posunutý bod varu, určitě se tam neleje jen pro srandu králíkům i v létě. A mimo to mi teda chladící kapalina zas tak často neuniká, že... destilkou třeba doliju, pokud mi tam nějaká ta deci chybí, ale rozhodně bych si tam nelil jenom ji.. tak 50:50 s nemrznoucí směsí. |
|
| Autor: | popi [ sob 15. pro 2007 16:27:40 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Chladící kapalina |
martin píše: ja jezdim jen na destilku... jednoduchy az se vam stane jako me ze vam zacne utikat kapalina a mate od toho celou nohu a motorku tak takovou sracku mejt to je neco...  suprrrr ,za chvíli se tu bude jezdit i bez oleje  neith má pravdu... |
|
| Autor: | lojzek [ ned 16. pro 2007 0:47:11 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Chladící kapalina |
Tak nevím jestli máš s tou barvou pravdu Neith ale Slávek Motorájec psal že máš lít barvu která tam je,o tom Inugel Expert píšou že je vhodná pro více ventilové hliníkové motory s velmi úzkými kanály a o tý žlutý jsem se tak maximálně dočet že je pro -35 stupňů ale jestli je pro hliník nikoliv, nevim jestli tam původní majitel nalil správnou proto se na to ptám.  Chudák ten kdo koupí tu mašinu co jezdí na destilku a kdoví co ještě.   Na netu jsem málo zběhlí jak že udělám podpis.
|
|
| Autor: | stafflik [ ned 16. pro 2007 1:02:40 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Chladící kapalina |
V pravo nahoře máš "Uživatelský panel" tam máš "Profil" a tam "Podpis" |
|
| Autor: | Nejt [ ned 16. pro 2007 11:47:54 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Chladící kapalina |
Lojzek: no je lepší lít barvu, která tam byla předtím, ale pokud chceš z jakéhokoliv důvodu měnit kapalinu a musíš i barvu (třeba tam před tím byla špatná), problém to není, ale musí se celý systém několikrát důkladně propláchnout vodou. A co se týče toho, která barva je správná... to teda netuším a myslím, že je to vážně jedno, protože ta barva slouží hlavně jako poznávací znamení, ať víš, kterou jsi tam měl a omylem nenamícháš dva rozdílné typy (klidně oba použitelné pro moto). Já měl nejdřív zelenou, na další motorce růžovou, tu jsem vyměnil za zelenou, jenže jsem úprávě tehdy blbě propláchl chlazení (resp. vůbec ne), tak jsem radši vyměnil znovu, a teď tam mám modrou, od Castrolu určenou pro motorky přímo na hliníkové motory. Takže prostě lij si tam jakou barvu chceš, ale kapalina by měla být určená pro hliníkové motory, na bázi ethylenglykolu a vůbec nejlépe určenou přímo pro motorky. Výběr už je na tobě, typů je milion. |
|
| Autor: | Wewerka [ pon 17. pro 2007 2:19:29 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Chladící kapalina |
martin> toš to se radši umyju. mě začal v létě malilinko téct chladiš a poznal sem to okamžitě podle malých zaschlých zelených kapiček na botě. mít tam jen vodu, tak to nepoznám. tak sem nasypal do chladiče trochu takového bordelu (jakoby hlíníkové saze) a je to zas OK, boty sou čisté 
|
|
| Autor: | sting [ úte 18. pro 2007 11:11:39 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Chladící kapalina |
no takhle dolejvam ji castejc to je jasny protoze ma nizsi bod varu |
|
| Autor: | nitram [ pon 07. led 2008 13:56:11 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Chladící kapalina |
melo by se to odzvdusnovat pri vymene? a jak vypoustite tu starou, odpojit hadici? ja ji ted budu menit a nevim... |
|
| Autor: | Nejt [ pon 07. led 2008 14:31:16 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Chladící kapalina |
nitram - napravo nad olejovou vanou je vodní čerpadlo, na jehož spodní straně je vypouštěcí šroub, který prostě povolíš a necháš tu sračku vytéct... motorku samozřejmě do svislé polohy a na konci je dobré ji ještě trochu nahnoutna stranu otvoru, ať z tama dostaneš maximum. Potom ještě musíš vyprázdnit expanzní nádobku.. ta je zas schovaná nalevo, vedou z ní dvě malé hadičky. Jedna slouží jako přepouštěcí a vede přímo nahoru do hrdla hlavního nalévacího otvoru radiátoru. Tu v místě u radiátoru odpojíš a provlíkneš dolů tak, aby jsi mohl vypustit obsah expanzky. Jinak nezapomeň, že při vypouštění celého chlaďáku i expanzky musíš nejdřív otevřít napouštěcí víka... Potom je dobrý ještě celý systém propláchnout několikrát destilkou. Uzavři vypouštěcí otvor zpět šroubem, napoj zpátky hadičku od expanzky na napouštěcí hrdlo na radiátoru a můžeš začít lít novou kapalinu. Odměř si někde předepsané množství a pomalu nalejvej až do plna (motorku zas ve svislé poloze). Všechno se ti tam hlavně kvůli vzduchu hned nevzleze, takže chyť motorku, kvedlej s ní ze strany na stranu a promačkej všechny hlavní hadice chladícího systému. Tím dostaneš část vzduchu pryč. Zase dolej a nastartuj motor a nech kapalinu cirkulovat až do zahřátí motoru. Hladina zas o něco klesne... tohle všechno opakuj v cyklech, dokud se ti tam nevleze veškeré předepsané množství. Ale buď trpělivý, ke konci už ta hladina klesá strašně pomalu, takže těch cyklů může být docela dost, já se s tím při výměně mrdal tak dlouho, že na tu poslední deci jsem se prostě vykašlal... ale na nové verzi SV oproti staré máš ukazatel teploty, takže jsem mohl hned zjistit, jestli to chladí správně nebo ne a nic jsem neriskoval... Na konci dolej kapalinu i do expanzky mezi rysky a nezapomeň uzvařít víka. Jinak k tomu napouštěcímu hrdlu i k expanzce je přístup jak k penězům, takže pokud nemáš trychtýř s nějakou hadičkou, budeš asi muset sundat přední kapoty. Stejně tak kvůli expanzce musíš nadzvednout nádrž. Není to žádný porod, ale pokud jsi to ještě nedělal, tak dávej bacha, protože ty úchyty kapot jsou příšerně křehké... stejně to budeš muset jednout dělat, tak co... A samozřejmě celý tenhle postup máš ve stručnosti popsaný v servisním manuálu, který je volně ke stažení. Budou tam i fotky, kde jsou jaké hadice, otvory apod... Už si to u starého SV moc nepamatuju... |
|
| Autor: | popi [ pon 07. led 2008 14:40:48 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Chladící kapalina |
Neith>  přesně tak, a hlavně před projetím všechny víčka a šroubky na správné místo a dotáhnout...ušetříš se tím procházek kolem cesty 
|
|
| Autor: | Nejt [ pon 07. led 2008 14:45:57 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Chladící kapalina |
Popi - pšt! |
|
| Autor: | popi [ pon 07. led 2008 15:08:05 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Chladící kapalina |
Neith píše: Popi - pšt! jasný, přece se tu neztrapníme
|
|
| Autor: | nitram [ pon 07. led 2008 15:42:05 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Chladící kapalina |
Neith - diky moc a s tema kapotama to je v cajku uz jsou totiz vsechny dole... |
|
| Autor: | Jimbo [ čtv 21. úno 2008 20:19:56 ] |
| Předmět příspěvku: | Chladící kapalina |
Chlapi poradte, sem menil chladici kapalinu a zjistil sem ze z toho vubec nevim... Podle manualu by tam melo byt 1,6 litru. Tal se sem to tam nalil. No ale kdys se divam na expanzku, tak je to plny a ne mezi ryskama. Kdys zacnu ospoustet tak se to ani nehne. No tak sem si rikal ze se to asi musi odvzdusnit, ale to teda nevim jak. Kdys se pozvedne nadrz tak je tam spunt kterej je propojenej s celym chladicim okruhem, tak sem myslel ze je to ono, ale neni. No a dalsi vec, jak muzu regulovat hladinu v expanzce, kdys je niz nez chladic... Nemam stim moc zkusennosti, na mitaku sem to jen dolival vpoho a river byl vzduchac...Diky za rady |
|
| Autor: | Jimbo [ pát 22. úno 2008 1:02:40 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Chladící kapalina |
Aaaha, ja si nevsim ze uz je tohle tema zalozeny, tak to se omlouvam, zkusim to podle neithova navodu
|
|
| Autor: | dany [ sob 23. úno 2008 9:51:34 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Chladící kapalina |
Expanzka s tim sice je spojena, ale pres tlakovy ventil, takze dolej chladic na maximum, promackej hadice a kdyz to bude vsechno plne, dolej expanzku (je na ni nahore vicko) mezi rysky. |
|
| Autor: | Lady Sv [ sob 23. úno 2008 17:09:12 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Chladící kapalina |
Jak často by se měla měnit chladící kapalina? Mám sv650s r.v 2000, mám ji přes rok, ale nevím kdy ji předtím někdo měnil. Hladinu mám v pořádku, neuniká mi. Jak to tady čtu, tak výměna kapaliny není otázka několika minut, tak se do toho nechci pouštět zbytečně. 
|
|
| Stránka 1 z 8 | Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|