Ahojte, mám problém, ještě na štědrej den jsem dráždil silnice, ale dneska jsem chtěl motorku nastartovat, jenže proběhlo to asi takhle otočil jsem klíčkem, pohoda, čerpadlo zavrčelo všechno se chovalo standartně, až na to, že prostě starter normálně točí, ale motorka nechytá, nevím, co by tomu mohlo bejt svíčky jiskří, benzin tam je, po delším točení se rozsvítí FI na budíku... takže jsem z toho takovej rozmrzelej, nevíte někdo který piny na které kostce mám propojit abych "oživil" autodiagnostiku ?

Ahoj, je to sice dlouho co jsi se ptal, ale možná to ještě k něčemu bude. Na "tý kostce" - snad máš na mysli správnej konektor. Konektor je bílej s lehce oválnejma rohama, je přes něj černá gumová krytka - přes celej konektor - ne jenom v konektoru! a má 6 kontaktů. Když se na něj podíváš tak, aby jsi měl napravo to pérko co zapadne, když by jsi k tomu konektoru připojil to co autor zamýšlel, tak budeš mít dole dva kontakty vedle sebe (černá žíla s bílým proužkem a bílá s červeným proužkem), o řadu výš jeden na levo a o další řadu výš jeden napravo, tak máš správnej konektor. Propojit je potřeba ty dva co jsou hned u sebe v jedný řadě (černá žíla s bílým proužkem a bílá s červeným proužkem), dej si pozor, aby jsi ani jeden z těch kontaktů nezkratoval proti kostře! Když je propojíš, zapni zapalování a na displeji uvidíš
-Cxx . Tam se ti v případě chyby zobrazí chybovej kód (xx značí číslo kódu, 00 je bez chyby) a ten si najdi na netu. Vypni zapalování a vytáhni ten drátek, kterým jsi to propojil.