Čau, už nějaký čas mi motorka dělala to, že při volnoběhu vynechal válec a po přidání plynu se zase chytnul. Motorka jede normálně avšak když například prudce vezmu za plyn, tak jeden valec vynechá a až po chvilce se chytí a pka to zase pořádně akceleruje. Nebo když odřadím a dojíždím na semafor tak to chcípne.
Teď to mám rozebrané. Vyměnil jsem svíčky, vzduchový filtr. Potom co jsem to vymnil problém nepřestal. Vyndal jsem air box a nastartoval. Po tom co vynechal válec jsem rukou přicpal sání jednoho válce a ni to neudělalo (jednalo se o ten vále co vynechával) a po tom co jsem přicpal sani druheho válce tak to chcíplo. Myslel jsem si tedy že bude špatný vstřk. Koupil jsem nový vymenil na to valci který blbnul a problém je zde stále. Zkusil jsem vymenit vstrikovací trysky prední se zadním a stále zlobil ten na tom jednom konektrou. Zkoušel jsem proměřvat odpory na kabelech a všude jsou stejné
Nemáte někdo nějaké rady a zkušenosti čím by to mohlo být?
Už mě jen napadá že by se mohlo jednat o špatnou řídící jednotku.
Prosím o každou radu. Děkuju

Podobná věc se mi stávala také. Při mezi plynu bylo znát, že směs se spálila ve výfuku a občas chcípla a občas při přidání plynu cukla.
Co mi opravdu pomohlo, tak synchronizace klapek sání a mám klid. Je třeba to přesně nastavit.

_________________
SV 650S -> SV 1000S K7

pokud vynechává přední válec může být příčinou ucpaký odtokový kanálek z prostoru fajky, kde se potom nahromadí vlhkost, nečistoty,.. Měl jsem tímto způsobem přui uckání kanálku poškozenou fakjku přední svíčky, na které nebylo nic vidět ale elektricky prorážela a potom elektrický výboj nešel do svíčky ale na kostru. toto se projevovalo při vlhkém počassí a dešti.

_________________
SV-čko jsem miloval aje nenávratně pryč, ale V-Stromek 1000 taky není k zahození :-)

Mě to právě začalo dělat ta sucha. A dělá to i zadní válec, když na prasáka přehodim trysky i s konektorama přední se zadním.

Mě to dělá pří voloběhu, když přídám plyn, válec se chytne a motorka šlape. Ale prostě kdy to takhle dělá tak s tím nemuzu nikam jet, prootže nevím co to kdy udělá.

Jak psal Rosťa, určitě se na to podívej. Podíval bych se i na ostatní snímače a otestoval je zda vše vyhodnocují, tak jak mají. Na 100% udělej synchronizaci klapek, aby jsi je popřípadě mohl vyloučit.

_________________
SV 650S -> SV 1000S K7

Změřil jsme vstřiky na osciloskopu a šlapou dobře. Potom jsem ještě simuloval ruznou teplotu na teplotním čidle, zda li není vadné. Nakonec jsem změřil tlaky va válcích a přední nemá takové jako zadni, tudíž by se mělo jednat o vůle na ventilech. Takže příští týden jde do servisu a pak dám vědět co a jak.

JJ dej.
Držím palce.

_________________
SV 650S -> SV 1000S K7

Začal bych ventilovou vůlí.Pak kalibrace TPS a současně synchronizace podtlaků.

_________________
Mnoho různých moto JAWA,teď SV650S
http://www.ase-dedic.com/