spojka je už vpoho, už to peláší jak má

_________________
laďák RP exthaust racing,sportovní filtr K&N, plexi Puig, klín ermax, kryt chladiče, mordé reflexní proužky, panceř. hadice, WP pružiny-tvrdší

o lanku - sice na starší typ SV byla debata na viewtopic.php?f=15&t=124&p=1605&hilit=+lanko#p1605

Ono tam je většinou na štelování více možností - u páčky / u vstupu bowdenu do motoru / na vypínací tyčce pod krytem motoru (červík s kontramatkou).

_________________
SV-čko jsem miloval aje nenávratně pryč, ale V-Stromek 1000 taky není k zahození :-)

Ještě rozmotaný lanko někde uvnitř bowdenu a jiné viz. odkaz.

_________________
Moped Stadion S11 ---> Jawa 175 ---> Motorkář Suzuki SV 650S (03), nebo-li lovec holubů.

je to pružinama

_________________
laďák RP exthaust racing,sportovní filtr K&N, plexi Puig, klín ermax, kryt chladiče, mordé reflexní proužky, panceř. hadice, WP pružiny-tvrdší

No ale pokud ti to neklouzalo před předěláním řidítek a nekravil si mezitím motorkou, tak je to buď nastavením nebo špatným lankem. Zkoušel si to na řidítkách ten šroub povolit úplně a zkoušet jestli to vypíná?

_________________
Jawa 555 >> Simson S51 >> ČZ 471 >> SV 650 N >> SF 848
http://suzukisv.cz/gallery/main.php?g2_itemId=130 –– Moje gallerka

taky jsem dával jiný řídítka,samo,že širší a i ty jsem krátil,protože tam bylo hodně věcí na fest. Někde to máš přitažený,nebo jsi se moc snažil a něco pokurvil.Jo SV není Jawa.

servisům nevěřím jsou to všude hajzlíci

_________________
laďák RP exthaust racing,sportovní filtr K&N, plexi Puig, klín ermax, kryt chladiče, mordé reflexní proužky, panceř. hadice, WP pružiny-tvrdší

A na toho červíka s pojistnou maticí pod krytem vedle řetězového kolečka ses díval ???

To doštelování tě nebude stát nic.

Hlavně musíš nastavit spojku tak, aby z klidové polohy páčky měla kousek mrtvý chod. Pokud mrtvý chod páčka má a spojka dále klouže, tak je problém v pružinách, lamelách, nesprávném oleji (který nevyhovuje pro mokrou spojku - dost často to zaviní olej Castrol) nebo povoleném spojkovém koši.

Úplnej úlet ale je pokud si někdo do mašiny do oleje naleje ty speciální přísady pro prodloužení životnosti motoru - potom je spojka vždy v háji a klouže, protože u mokré spojky se to nanese i na lamely.

Nebo jsi výměnou řidítek podstatně změnil součinitel odporu vzduchu a spojka to už neudrží

_________________
SV-čko jsem miloval aje nenávratně pryč, ale V-Stromek 1000 taky není k zahození :-)

Diky Rosťo..

_________________
laďák RP exthaust racing,sportovní filtr K&N, plexi Puig, klín ermax, kryt chladiče, mordé reflexní proužky, panceř. hadice, WP pružiny-tvrdší

jj všechno co si napsal skontroluju a skusím... psal jsem minulému majiteli a je tam nedavno měněná spojka takže třeba to muže byt olejem nebo uvolněny ten koš no uvidime

_________________
laďák RP exthaust racing,sportovní filtr K&N, plexi Puig, klín ermax, kryt chladiče, mordé reflexní proužky, panceř. hadice, WP pružiny-tvrdší

To si myslím, že by nemělo mít takový vliv - otázka je kolik je to hodně najeto.

_________________
SV-čko jsem miloval aje nenávratně pryč, ale V-Stromek 1000 taky není k zahození :-)

si z olomouce, nechtěl by sis udělat výlet? je to kousek

_________________
laďák RP exthaust racing,sportovní filtr K&N, plexi Puig, klín ermax, kryt chladiče, mordé reflexní proužky, panceř. hadice, WP pružiny-tvrdší

servis u nas je ted zavřený přijedou z dovolené až za 14 dní

_________________
laďák RP exthaust racing,sportovní filtr K&N, plexi Puig, klín ermax, kryt chladiče, mordé reflexní proužky, panceř. hadice, WP pružiny-tvrdší

Tak lidi měl jsem trochu času dneska. A sundal jsem kryt , a juknul na lamely a pružiny. Lamely se zdají být dobré ale pro jistotu jsem je změřil, lamela má tloušťku přesně 3mm , a pružiny byly dlouhé 5,6cm . Spojka už je mnohem lepší

_________________
laďák RP exthaust racing,sportovní filtr K&N, plexi Puig, klín ermax, kryt chladiče, mordé reflexní proužky, panceř. hadice, WP pružiny-tvrdší

a co tam mas za olej v motoru?

motul 5100 ester

_________________
laďák RP exthaust racing,sportovní filtr K&N, plexi Puig, klín ermax, kryt chladiče, mordé reflexní proužky, panceř. hadice, WP pružiny-tvrdší

tak s tim by problem byt nemel ....... ja en ze plna syntetika miva spatnej vlov na spojku ...

nene s olejem je to vpoho...spiš jestli někdo neví jak jsou dlouhé origo pružiny a široká lamela ....

_________________
laďák RP exthaust racing,sportovní filtr K&N, plexi Puig, klín ermax, kryt chladiče, mordé reflexní proužky, panceř. hadice, WP pružiny-tvrdší

zkusim se ti juknout zitra v praci jestli budeme mit .... co mas za rok?

r.v. 99

_________________
laďák RP exthaust racing,sportovní filtr K&N, plexi Puig, klín ermax, kryt chladiče, mordé reflexní proužky, panceř. hadice, WP pružiny-tvrdší