Tak jsem namontoval členovi DSV progresívní pružiny,nové simeringy a dle výrobce pružiny olej 15w.Na zadek jsem namontoval centrální jednotku ze ZZR.Tak až to DSV dostrojí a vyzkouší,tak se můžete informovat na funkci.
Já budu na svou předek dělat stejně,tak sem pak hodím další info.
Nějaké foto zde.
http://vors.rajce.idnes.cz/Progresivni_ ... tka_ze_ZZR

_________________
Mnoho různých moto JAWA,teď SV650S
http://www.ase-dedic.com/

Můžu se zeptat na kolik zhruba tahle úprava přijde? Původně jsem chtěl předělávat celej předek, ale vypadá to, že tahle varianta úpravy bude reálnější.

Pružiny,simeringy vidlí,olej do vidlí a práce na předku-vše za 5000,-.
Doval motku a jdem na to

_________________
Mnoho různých moto JAWA,teď SV650S
http://www.ase-dedic.com/

To nezní vůbec strašně, ten zadní tlumič byl ze ZZR 1400 nebo z 1200? Pasovat by měl ani zadek ze ZX-10 2004-2006 že?

je tam zzr 1400 tady to Jiřin pěkně rozepsal . http://www.suzukisv.cz/sv-forum/viewtop ... =37&t=3132

Jsem zvědavej na hodnocení .
Jinak k porovnání ZX-10R vs ZZR tlumič dodám jednu věc – oba pasují, ale ZX-10R je o trošku delší (330 mm vs. 338 mm), dojde tak k mírnému zvýšení zadku (nemám přesně změřeno), ale přiznám se, že při mé výšce mi změna spíše prospěla .

_________________
Jawa 555 >> Simson S51 >> ČZ 471 >> SV 650 N >> SF 848
http://suzukisv.cz/gallery/main.php?g2_itemId=130 –– Moje gallerka

Čus, nemáte někdo zkušenost jestli jde na SV 650S napasovat centrál, ale i přední vidle z ZX7R rv.95?

Ahoj, je tu někdo, kdo měnil zadní centrál za jinej? Případně bych rád, kdyby jste se mohli ozvat, za jakej typ a ročník bylo měneno a hlavně co všechno s tím bylo spojené. Díky moc

_________________
Honda CBR125R K6 >Suzuki SV650 N K4

jo, já.

Tlumič ze ZX10R rok výroby 2006. Jediná věc nutná k jeho montáži je delší šroub, protože má spodní upínací "oko" poctivější = větší tloušťka materiálu

Dle mého velice vydařený tuning, ten origo je proti tomu naprostý šrot

Naprosto souhlasím, sháním ho jak to jde (vím že může byt 06 a 07), ale v Čr nesehnatelný a ze zahraničí cena 3,5 za tlumič+ cca 2 tácky poštovný. Tak na to se jim můžu z vysoka

E: doplnění textu

_________________
Honda CBR125R K6 >Suzuki SV650 N K4

před loňskou sezonou jsem centrál sháněl,ale vzdal jsem to-jak uvádíš,je za rozumné peníze nesehnatelný.Už mi i poštou přišel,bohužel fyzicky byl jiný než jsem žádal a prodejce sliboval. Naštěstí ho vzal zpět bez problému. Ale zkušenost mne vyléčila z dalších pokusů...

Ono je potřeba si dávat pozor na záměnu ZX10R SE, kterej je černej stejně jako z ZX14. Jsou na něm nějaké rozdíly, jako štelovací matka nahoře vedle nádobky je na ZX10R černá a na ZX14 je stříbrná, dál taky že štelování dole na tlumiču je na ZX14 na té šikmé plošce pod úhlem 45 stupňů a né na té jakoby rovné jako na ZX10R.
Já budu hledat rozhodně dál a kdybych našel nějakej ze ZX10R do 3,5 tisíc, asi bych ho vzal.

Někdo další, kdo už měnil?

_________________
Honda CBR125R K6 >Suzuki SV650 N K4

Ja si obednaval na 650 2003 tlumic ze zx10r, ale dosel mi ze zx14.. Ale nic to nemeni na tom, ze zmena byla hodne znat... Nastavil jsem si sag na 30mm vpredu i vzadu, a stelovaky utlumu a odskoku podle servisniho manualu motorka se chovala uplne jinak... Se seriovym tlumicem se v preklapecich zatackach vzdy rozhoupala, s novym tlumicem absolutne vubec... Motorka jela jak po kolejich... Ted resim, zda pasuje i na SV1000, jelikoz sestka sla do sveta ale tlumic jsem si nechaval.

_________________
Suzuki SV650S K3 -> prodáno
Suzuki SV1000S K3 -> aktuální

No už jen proto, že na SV650 se dá dat tlumič z SV1000 a měl by sedět, tak bych se asi nebál toho, že to nepůjde.
Mám toho teď načtenýho tuny a tuny textu z svrider.com, tak přemýšlím, že založím nové téma, kde to všechno popíšu česky, dám k tomu tabulky které už jsou vytvořené, odkaz na vlákna, kde se dá zjístit prakticky všechno co potřebuješ. Záleží hrozně na tvojí váze, Tlumič z SV1000 má tvrdost pružiny zhruba na 65kg jezdce. ZX14 je, jak psal jiřinsv, tak na jezdce 90kg+.
Až bude čas, pustím se do toho, rozhodně to třeba jednou někomu pomůže.

_________________
Honda CBR125R K6 >Suzuki SV650 N K4

Ma vaha je cca 80kg s trenkama, takze s brnenim se k 90 se urcite priblizim.. a jelikoz ma muj novy litrik nalitano pres 60k, origo pruzina uz asi taky nebude ve stopro stavu. takze zkusim tu z kawy a dam vedet. jinak ohledne navodu - urcite to sepis, informaci je tu sice dost, ale jsou hodne rozhazene... kdyz bude veskere info v jednom obsahlem prispevku, mnohym to usnadni a urychli praci. jinak primo na webu suzukisv.cz je sekce s navody, tohle by se klidne mohlo nejak zapracovat i tam.

Michal

_________________
Suzuki SV650S K3 -> prodáno
Suzuki SV1000S K3 -> aktuální

Pokud vážíš cca 90kg, bez ZX-14. Daj se sehnat za poměrně slušnou cenu i u nás, jen si radši ověř tu kompatibilitu
Sepíšu to všechno dohromady, dám tam tabulky s délkama tlumičů, tuhostí pružiny atd. a co je potřeba na montáž na SVčko.
Zkusím s tím začít už dneska, ale šance že to stihnu je asi malá

_________________
Honda CBR125R K6 >Suzuki SV650 N K4

ze zx14 ho mam doma i s origo kawa sroubem, jak jsem psal - demontoval jsem ho z 650. na navod nespechej, radeji at je udelany a sepsany detailne a kompletne se vsema informacema..

Predem za vsechny SVckare dekuji ☺

_________________
Suzuki SV650S K3 -> prodáno
Suzuki SV1000S K3 -> aktuální

ten co jsem měl ze ZX10R 2006 byl na mojí hmostnost naprosto bez problému a i jízda s batůžkem byla mnohem kvalitnější.

tlumič ZX14R je pro pořádnýcho chlapáka...
Já mám 70kg + výstroj a ten ze ZX10R byl přesně to pravé

A teď ať vás trošku naseru Měl jsem ho za 1500Kč a 100% funkční Při prodeji jsem ho nechal novému majiteli na SVčku. Joo... je za to docela rád

Jo, ten ze ZX-10R 06-07 je parádní. Právě proto ho sháním, protože ten stock je hroznej a hlavně ten novej sedne jak prdel na hrnec

S tou cenou sis to mohl odpustit Každopádně je to určitě škoda nechávat při prodeji, pokud si za to budoucí majitel nehodlá připlatit

E:oprava

_________________
Honda CBR125R K6 >Suzuki SV650 N K4

Nový majitel si za upgrade díly připlatil. Je pravdou, že kdybych to hodil na sériové díly a upgrady prodal zvlášť, mám na tom ještě o nějaký peníz více. Ale kupoval to dobrý kamarád a neměl jsem potřebu snažit se z prodeje dolovat maximum. Domluvili jsme se na jistě slušné ceně pro oba a tak jsem mu to nechal
Měl na tom zadní centrál ze ZX10R
Vpředu progresivní pružiny HYPERPRO
tlumič řízení značky Matris
kulisy pro zvednutí stupaček CNC
a další blbosti.

Mě se podařilo ten zx10r tlumič koupit zde v Čr, nicméně jsem na něho číhal několik měsíců až se mi poštěstilo. Začal jsem ho shánět tehdy někdy na podzim a po novém roce jsem ho sehnal. Třeba budeš mít podobné štěstí a dá ho někdo za takové peníze a na ebay nic zajímavého?