Zdravíčko. Někde tady tuším bylo jak zkrátit chod plynový rukojeti, ale ja to zaboha nemůžu najít. Nevíte někdo jak na to?

_________________
fichtl -> mustang -> MZ RT 125 01' -> SV 650 S 99' -> Aprilia RSV 1000 Mille 01'

a proc to chces delat? abys v ni mel mensi cit?

Taky nechápu, jedna stratíš cit a taky na SV není zrovna dlouhej chod...

_________________
Jawa 21 -> Jawa 50 mosquito -> Cagiva mito EV 125 -> Cagiva River F600 -> Suzuki SV 650s K2 -> Suzuki GSX-R 1000 K3 -> Honda CRF 250R K9

Na okruh to může být dobrý, ale u SV mi to přijde zbytečný a na silnici nesmysl. Jinak je na tyhle účely speciální tuningové vybaveníčko a ne zrovna zadarmo (u nás např. Jan Halbich http://www.halbich.cz), takže z toho osobně vyvozuju, že to jen tak nepůjde (ale nechce se mě nad tím přemýšlet, takže se možná mýlím).

_________________
fechtl > SV 650S 99 > SV 650S K3 > Pyčolet > Pyčolet dvojka

fíha a já měl za to, že to dělá spousta lidí. Kdesi sem četl, že se takhle nekdo naučil konečně pořádně tahat ze zatáčky. Ja bych se za kratší chod teda nezlobil. Udajně jde nějak upravit rukojeť a o něco málo tak skrátit chod.

_________________
fichtl -> mustang -> MZ RT 125 01' -> SV 650 S 99' -> Aprilia RSV 1000 Mille 01'

samozrejme ... jsem schopnej ti nabidnout jinej hft (kovovej), u kteryho se daji menit ty jednotlive vacky, ktere ti delaji charakteristiku otvirani plynu ... ale zprve - to stoji ranec (kolem dvojky) a za druhe - pouziva se to u MX a Endura, kde je to jedno, pac kdyz tomu nalozis vic, tak ma guma spuis sanci si hrabnout ... na asfaltu si moc nehrabnes .... a jde to tim padem okamzite ....

http://www.motorkari.cz/forum-detail/?f ... =24&&pgr=3
Tak uz sem cosi sehnal tak se taky podelim. A nebojte nechci z toho udelat system On/Off ale trosku zkratit bych to mohl.

_________________
fichtl -> mustang -> MZ RT 125 01' -> SV 650 S 99' -> Aprilia RSV 1000 Mille 01'

to mas tak kratky pastelky? ja vsude vsechno prodluzuju a zvysuju