Ahoj,
tak mě napadlo, co všechno bych musel koupit, nebo co by obnášela přestavba z N na Skovou variantu? Když to jde naopak, tak proč né takhle?
Díky
| Suzuki SV.cz forum http://www.suzukisv.cz//forum/ |
|
| Přestavba z N na S http://www.suzukisv.cz//forum/viewtopic.php?f=23&t=4856 |
Stránka 1 z 1 |
| Autor: | Charlie [ úte 28. črc 2015 15:41:03 ] |
| Předmět příspěvku: | Přestavba z N na S |
Ahoj, tak mě napadlo, co všechno bych musel koupit, nebo co by obnášela přestavba z N na Skovou variantu? Když to jde naopak, tak proč né takhle? Díky
|
|
| Autor: | hOOrNeT [ úte 28. črc 2015 21:29:27 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Přestavba z N na S |
nedělej to, nevyplatí se to. Už se to tu řešilo Jiné brýle, řidítka, brzdová pumpa + expanzka, rychlopal, komplet lešení a samozřejmě samotné plasty na kapotu. Bude problém co s hadicema a kabelama. Pokud by jsi to chtěl mít 100%, tak i vyměnit sekundární převod a kyvku - v té je rozdíl tuším 10mm, ale je tam
|
|
| Autor: | shark [ stř 29. črc 2015 22:02:45 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Přestavba z N na S |
hOOrNeT píše: nedělej to, nevyplatí se to. Už se to tu řešilo Jiné brýle, řidítka, brzdová pumpa + expanzka, rychlopal, komplet lešení a samozřejmě samotné plasty na kapotu. Bude problém co s hadicema a kabelama. Pokud by jsi to chtěl mít 100%, tak i vyměnit sekundární převod a kyvku - v té je rozdíl tuším 10mm, ale je tam ale prd kyvka proc? pumpa proc? expanzka proc? (bo je heft spojenej s expanzkou?) i brejle muzes nechat a jen necim zaslepit diry po drzacich, staci dobre koupit, a jeste lepe prodat  kusove potrebujes jen masku plexi drzak masky svetla, bocni drzaky masky pokud ti nevyhovuje Nkovej posez tak Skovy riditka + heft s plynem |
|
| Autor: | hOOrNeT [ čtv 30. črc 2015 8:14:35 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Přestavba z N na S |
psal jsem o komplet změnách, jestli to chce zbatstlit tak to lze samozřejmě s možností zachování více původních dílů. Jinak jak píše Shark, jestli ti nevyhovuje posez, tak tam nacpi jiná řidítka a třeba budeš mile překvapen 
|
|
| Autor: | Charlie [ čtv 30. črc 2015 18:06:43 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Přestavba z N na S |
Spíš mě to jen napadlo, než že by mi nevyhovoval. Znáte to, sedíte doma, nudíte se, tak vymýšlíte blbosti Každopádně, nevím proč, ale po delší jízdě mě začne bolet pravé zápěstí. Nevím jestli držím heft moc křečovitě, nebo co, ale levé mi to nedělá Nějaké nápady? Mám tam daný šírší řidítka. 
|
|
| Autor: | hOOrNeT [ čtv 30. črc 2015 21:57:30 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Přestavba z N na S |
já vím čím to je. Musíš víc gasovat Ne vážně  Jakmile musím jet v koloně stálých 50km/hod nebo 90km/hod tak po chvilce mě vše bolí. Stačí aby byl technický úsek, kde se na motorce člověk hýbe a jsem zase fit.
|
|
| Autor: | mazo2 [ pát 31. črc 2015 7:20:16 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Přestavba z N na S |
Tak s tím souhlasím mám to samé )
|
|
| Autor: | piskin2163 [ pát 31. črc 2015 8:45:44 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Přestavba z N na S |
Taky mě bolelo pravé zápěstí, ale stačilo dát tempomat a všechno v cajku. |
|
| Autor: | ronny [ pát 31. črc 2015 22:37:22 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Přestavba z N na S |
také si tempomat chválím,ruka je volná a žádné křečovité držení se nekoná. |
|
| Autor: | Charlie [ pon 03. srp 2015 20:22:42 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Přestavba z N na S |
Je pravda, že to dělá při delších "líných" trasách Při kvalitním poježdění v zatáčkách to nedělá  Problém vyřešen
|
|
| Autor: | Adam [ pon 10. srp 2015 17:56:03 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Přestavba z N na S |
Ja mam Sko a mile rad s tebou dily vymenim |
|
| Autor: | Charlie [ úte 17. lis 2015 17:15:13 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Přestavba z N na S |
Adam píše: Ja mam Sko a mile rad s tebou dily vymenim že bych o tom zapřemýšlel?
|
|
| Stránka 1 z 1 | Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|