zdarec, chystam se na nejake upravy. má tu někdo sv 650n 99-02 s knkem a nejakym ladakem. o kolik se zvedne vykon, prip kroutak a zda je potreba nejak poupravit i karbece? a pak jeste zda tu nekdo nema vyfuk viper na karbecu. a taky vy co jste menili origo vyfuk za ladak, jak ste upravili svody??

_________________
Suzuki SV 650N 00' > Suzuki SV 1000S K3'

vše na co se ptáš je tu asi 1000x popsáno, hledej ve vláknech o lďákách a KN...
v kostce, přídá ti to skoro nic, nic znatelnýho co bys poznal, možná tak pocit z toho rambajzu budeš mít lepší. pokud ti to rozhodí křivky tak se to na karbecech neladí řj ale karbecama....

_________________
Jawa 21 -> Jawa 50 mosquito -> Cagiva mito EV 125 -> Cagiva River F600 -> Suzuki SV 650s K2 -> Suzuki GSX-R 1000 K3 -> Honda CRF 250R K9

http://suzukisv.cz/index.php/sv-forum?f ... wforum.php
tady je mraky popsáno o laďácích....

_________________
Jawa 350,Kawa GPZ 500S,Kawa ZZR 600,Kawa ZX-6,Suza SV 1000S K3,Suzanka SV1000S K7 + Pyčoletka K5,Suzan SV1000S K7, Aprilia RSV 1000R

přesně tak...
myslím že když si to pročteš, uděláš si obrázek...

_________________
Jawa 21 -> Jawa 50 mosquito -> Cagiva mito EV 125 -> Cagiva River F600 -> Suzuki SV 650s K2 -> Suzuki GSX-R 1000 K3 -> Honda CRF 250R K9

pročí�l jsem to . a má �kd�lauf od viperu na motce??

_________________
Suzuki SV 650N 00' > Suzuki SV 1000S K3'

Ja mam vipera. Jinak k tomu filtru a ladaku. Pokud das vejfuk tak to jeste jakz takz poberou karbce i kdyz se muze stat ze ti to bude podstrelovat. Jak das filtr tak musis koupit i dynojet a nechat to vyladit na brzde. Nevyladena motorka si podstreluje, bez zateze se spatne vytaci a kdyz zavres plyn tak si taky podstreluje. Je to sice docela efektni nicmene motor by ti za to dal asi par facek kdyby mel rucicky. Kamos ma Leo Vince, KN a Dynojet a rikal ze to ma trosku lepsi stred. Kdyz mrkns na www.dkracing.cz a mrknes tam na grafy tak uvidis ze koniky navic nedostanes ale vyhladi se ti ta dira co je veprostredku a budes mit silnejsi stred. Kdybych na to mel tak do toho jdu. Dynojet stoji asi neco pres 2000 tusim a filtr asi 1800. Pak zalezi jak dobre se povede ladit. Muze to bejt prace za 2000 ale taky za 5000.

_________________
fichtl -> mustang -> MZ RT 125 01' -> SV 650 S 99' -> Aprilia RSV 1000 Mille 01'

to pylot: tže mám dát jen lauf? páč zase tolik se mi do toho investovat nechce. a pokud dám jen ten výfuk tak není potřeba už nic dělat? ješte, je možné aby jsi natočil zvuk toho laufu a někam to hodil? přiípadně odkud jsi. thx

_________________
Suzuki SV 650N 00' > Suzuki SV 1000S K3'

Když dáš jen laďák a necháš sériovej filtr tak je velká šance že se nebude muset nic štelovat...
Jak dáš všechno tak si nažhav šrajtoflu... a výsledek? skoro žádnej....

_________________
Jawa 21 -> Jawa 50 mosquito -> Cagiva mito EV 125 -> Cagiva River F600 -> Suzuki SV 650s K2 -> Suzuki GSX-R 1000 K3 -> Honda CRF 250R K9

pylot> dik za reklamu )) ... ceny jsou jak rikas .... kit stoji 2315Kc

Jimbo> vysledek = dobrej pocit, ze jsem pro motorku udelal to nejlepsi co slo

to pylot: a mohl by jsi nějak náhrát ten zvuk a hodit to sem do galerky nebo mi to poslat, at vim alespon približně jakej to má zvuk. díky moc

_________________
Suzuki SV 650N 00' > Suzuki SV 1000S K3'