Když jste u tý vaty,estli někdo vědět co vydrží v scorpionu já ji koupil i sním.Nevím jak je teda starej.

_________________
Jawa-555-pionýr>Jawa-23-mustang>Simson S-51 E>Jawa-350-634>Jawa-350-639>Suzuki SV 650 S(01)>

Tak to ti neporadim. Mám ho od podzimu tak sem na tom najel tak 100 km. Ptal sem se na to už na našem Olomóckym fóru, ale nikdo mi pořádně neodpověděl. docela by mě to taky zajimalo. Nerád bych se dočkal teho že sem si nevšiml že su bez vaty a zmodral mě lauf. Takže tuto info bych taky moooooc uvital jak je to s životností vaty........

_________________
Suzuki SV 650 N rok výroby 2003, barva: modrá metalíza. ;-)

no nevím kolik km přežije, ale pokud j je tam dost, tak by jsi měl udržet ruku na laufu... na origoš to nikdo nezkoušejte, jinak budete mít hezkou kérku...
no a až se hodně prohřívá lauf, tak je prostě fata fuč a chce to dolnit...
jo a nezkoušej to hned za přírubou, tak je to tepelně ovlivněný or rozpálenýho svodu kvůli tepelné vodivosti oceli...

jo a opatrně, nikdy jsem to nezkoušel pač nemám laďák, tak bych nerad aby tam někdo nechal obtisklou tlapu...

_________________
Jawa 50 Pionýr 70' >>> Simson S51 86' >>> MZ 251 ETZ 89' >>> Suzuki GS 500E 98' >>> Suzuki SV 650S 03' >>> Suzuki GSX-R 1000 04' >>> KTM EXC 450 05'

No originál ani žádnou vatu nemá...

Jinak já v podstatě vím, jak to poznat... buď právě hmatem nebo zabarvením. Já mám ale černý elox, takže okem poznám prd.
Spíš mě orientačně zajímalo, po kolika tisících cca se to mění, kde ji sehnat a kolik stojí, no. Spousta lidí s tím i experimentuje (třeba tam dávaj i rozcupovanou drátěnku apod.), ale na to dlabu. Pokud ta výměna nebude moc často a za velký peníz, radši koupím normálně předepsanou vatu...

_________________
fechtl > SV 650S 99 > SV 650S K3 > Pyčolet > Pyčolet dvojka

cena na jeden výfuck cca do 500kč... trávníček ji má v nabídce myslím

_________________
Jawa 50 Pionýr 70' >>> Simson S51 86' >>> MZ 251 ETZ 89' >>> Suzuki GS 500E 98' >>> Suzuki SV 650S 03' >>> Suzuki GSX-R 1000 04' >>> KTM EXC 450 05'

Já si budu kupovat s mašinou teď v únoru rovnou i Akrapovč jen koncovku za 15 000,- Titan. Tak mě zajímá jakej to bude zvuk. Rozhodoval jsem se mezi LeoVince a Akrapovič...

_________________
Jawa Mustang -> Jawa Chopper -> Suzuki DR 125 -> SV 650 S K7

kup si Tenax a máš to za polovic (můj má 120 dB)

_________________
SV-čko jsem miloval aje nenávratně pryč, ale V-Stromek 1000 taky není k zahození :-)

Canni - no já Akrapa na SV vůbec neznám, takže netuším. Ale tak je to značka top one, že... Sháněl jsem si o laufech hoodně informací a nakonec šel do IXILu kromě designu kvůli tomu, že je prý kvalitativně na moto jako je SV srovnatelný s těmi nejlepšími a cenově je o třídu níž. Upřímně mi Akrapovič přijde na SV vážně zbytečný luxus a hlavně pekelně drahý... ale proč ne?! Rozhodně si ho dopřej, je to hlavně o radosti, kdybych si to umanul, taky by mi to nikdo nevymluvil! Rozhodně se těším, až ho konečně uslyším na SV v akci a třeba to bude zázrak.

_________________
fechtl > SV 650S 99 > SV 650S K3 > Pyčolet > Pyčolet dvojka

tak kdyz tam lidi rvou leovince tak to vyjde uz stejne draho jak akrapak tak proc ne

_________________
pincek'70 - simak'89 - jawa 125'05 - suzuki sv650s'03 - suzuki sv1000s'06 - yamaha yzf-r6'10 - ...

jj Leo Vince je jen o 2 000 levnejsi.. Rosto Tenax nechci dik. Kdybych si z Akrapovice vyndal vatu myslim ze se dostanu mozna jeste vis ale nechci si urvat usi to uz neni ani o kráse zvuku ale o uši

_________________
Jawa Mustang -> Jawa Chopper -> Suzuki DR 125 -> SV 650 S K7

No já tam mám Leo Vince Rachot je to taky dobrej nic přehnanýho.No ale je to na každým co mu pasuje.

_________________
Třikolka=Kolo=jawa-pionýr,bizon,panelka.=sv650n

já myslím že Leo vychází o mooc levněji... na SV6 za cca 8500kč... oproti 15 to myslím 2000kč nejsou..

_________________
Jawa 50 Pionýr 70' >>> Simson S51 86' >>> MZ 251 ETZ 89' >>> Suzuki GS 500E 98' >>> Suzuki SV 650S 03' >>> Suzuki GSX-R 1000 04' >>> KTM EXC 450 05'

LeoVince provedení Titan za 12 000 a něco.

_________________
Jawa Mustang -> Jawa Chopper -> Suzuki DR 125 -> SV 650 S K7

no, já netouži po titanu... proto 8000kč

_________________
Jawa 50 Pionýr 70' >>> Simson S51 86' >>> MZ 251 ETZ 89' >>> Suzuki GS 500E 98' >>> Suzuki SV 650S 03' >>> Suzuki GSX-R 1000 04' >>> KTM EXC 450 05'

Kruci Kawa mě říkal, kolik za ně dal.. má na litru Leo Vince, tak nám dá pak vědět a můžem z toho vycházet. Každopádně já v souvislosti s Akrapama právě slyšel vždycky částky jako 15.000 apod. Obecně jsou řekl bych určitě cenově o třídu výš, než LV.

_________________
fechtl > SV 650S 99 > SV 650S K3 > Pyčolet > Pyčolet dvojka

Určitě jsou jedny z nejdražších společně s Yoshimurou. Pak jde taky ale samozřejmě o provedení no Titan, Carbon, nebo Ocel/Nerez

_________________
Jawa Mustang -> Jawa Chopper -> Suzuki DR 125 -> SV 650 S K7

http://www.hdcom.cz/index.php?state=cen&firm=LV
Tady máte ceník LV.Naštěstí mně nestály tolik,kolik je v ceníku.

_________________
Jawa 350,Kawa GPZ 500S,Kawa ZZR 600,Kawa ZX-6,Suza SV 1000S K3,Suzanka SV1000S K7 + Pyčoletka K5,Suzan SV1000S K7, Aprilia RSV 1000R

Nemáš pravdu, Tenax má překrásný hrubý zvuk, který se ozývá v hlubokých údolích, na cílové rovince brněnského okruhu při Suzuki dnu (je sice fakt, že za klidného rána na sídlišti spouští alarmy vozidel - nutný vedlejší účinek).

Je určitě ale otázkou, jak je to s parametry výkonu a krouťáku. To je ale bez odpovídajících kompletně laděných svodů problém i u Akrapoviče a jiných výrobců vždy diskutabilní záležitost.

Já jednoduše používám laďák i místo klaksonu a do rychlosti 200 Km/h i jako otáčkoměr, protože do této rychlostí výfuk a tím i otáčky slyším.

Pokud budeš 29.5. na Suzuki dnu na okruhu v Brně, tak ti ho předvedu a akci.

_________________
SV-čko jsem miloval aje nenávratně pryč, ale V-Stromek 1000 taky není k zahození :-)

Žádné laďák neni o vykonu. Bo to néni laďák, ale otevřená koncovka. Pokáť chce nekdo hledat koně tak musi na brzdě. A hledat a hledat. Jenom laďákem to nepude. Proto to neřešim, navic to sténě to nepoznám, tak hledim jenom na to aby se mě lébil zvuk. A ten se mě s IXILEM mooooc lébi. Jinak na ten tvuj Rosťo su zvědavé. Jak budou Věrovany tak mě to musiš nechat poslechnót...

_________________
Suzuki SV 650 N rok výroby 2003, barva: modrá metalíza. ;-)

No přinejmenším jsi ve mě vzbudil zvědavost, zatím se tu mluvilo jen o randálu, teď ještě, jak moc líbivý to bude zvuk. Ale co se výkonu a krouťáku týče, obojí mi šlo výrazně nahoru jen kvůli koncovce a KN filtru.. ale rozhodně to není pravidlo, u každého laufu je to jinak.

_________________
fechtl > SV 650S 99 > SV 650S K3 > Pyčolet > Pyčolet dvojka