Nemáte někdo tip,jak ochránit plasty při případném pádu,nechci nějaké příšerné lešení?dík

jsou různé nabídky padáků jen kovové tyče v různých barvách nebo takové ty špunty co vypadají jak kolečka ze skate. ty mam třeba ja a spokojenost, nejde to moc vidět ale maká to http://www.bikerscrown.cz/produkt2662.html

_________________
Kurt
www.pikadorbikers.cz

Těch padáků je spousta,ale pořád mi není jestli to ochrání plasty,když je to přidělaný na rámu.Nemohl bys mi poslat foto,jak to máš ty,dík.

co si pomatuju tak kdysi v teleshopingu byl nejakej specl myci prostredek co pak chranil lak ze se min odrel, sutry ho neposkrabaly, vzduchovka taky ne, lepe stejkala voda a znate to jake vsechny zazraky to umelo

nejlepsi ochrana plastu je nahac kompletni jako ma ted peta ))))

_________________
(2006) - CBR125R K5 + (2007) - SV650S K4 > (2011) - SV650R K4 > (2012) SV650RR K8 + (CBR600RR K5) > (2021) SV650RR K8 + GSX-R1000 K6 + CBF600S-ABS K6

nafocený to teď nemám a mašinu nemam u sebe ale příští týden už budu doma, prostě když to spadne na bok tak se ti to opře o závažíčka na řidítkách, o ten špunt a o výfuk, ohne ti to zrcátko a utrhne blinkr ale plasty zustanou ok. hlavně ti to zachrání chladič a další věci. ono záleží jak sebou liskneš. když ti mašina skočí a začne rotovat , nebo tě přeletí nebo předběhne přez zadní tak to tě nezachrání nic...

_________________
Kurt
www.pikadorbikers.cz

tak na zázraky už dávno nevěřím,naháč je fajn,ale Sko je hezčí.

dík,něco vymyslím,snad mě to nejhorší nikdy nepotká,zlehka už to mám vyzkoušený.

Uz se to tu resilo jen najit spravny vlakno viewtopic.php?f=23&t=170

_________________
Cz 175-Suzuki GSF Bandit 400-Sv 650 02N Gsxr 1000 K5

To jsem četla,mě jde víceméně o plasty,ochrana motoru je mi jasná.

Pokud tam das padak tak ti to ochrani castecne i plasty,nic neni na 100% ale lepsi jak nic,mrkni na rutanovi stranky(v predeslem vlakne je odkaz) ma tam crash testy na fotkach uvidis co se vse ochranis padakem

_________________
Cz 175-Suzuki GSF Bandit 400-Sv 650 02N Gsxr 1000 K5

dobrá,dík

Chadimka - taky jsem vždycky řešil u padáků to, aby to stopro ochránilo i plasty, ale je to blbost.. jedna věc je, jak už tu zaznělo, ten způsob pádu, kde ti nikdo nezaručí, že to ty padáky poberou, a druhá věc je, že aby to chránilo plasty, musely by ty padáky být docela dlouhé a to už má negativní vliv na primární funkčnost padáku u SV, a to je ochrana rámu, chladiče, motoru, nádrže apod. Ber to prostě tak, že když sebou už řízneš, tak prasklej plast je prostě to nejmenší (nejlevnější), co můžeš ze všech věcí řešit. Takže lepší je mít účinné padáky, které efektivněji ochrání mnohem důležitější části jako je rám a motor i za cenu toho, že to odnesou plasty.

_________________
fechtl > SV 650S 99 > SV 650S K3 > Pyčolet > Pyčolet dvojka

je to tak jak jsem si myslela,dík