tak to je paráda, to si nic do tebe brát nemusim moje motorka je plná plandajících drátů

_________________
TMEC MT 125 > SV 650 > Monster S2R 1000

Ahoj,

ja si poridil tohle:

http://www.rdmoto.cz/eshop/detaily/30174 (sehnal jsem to za 2700,-)

soucasti toho je i vyse zminovane TRE. Jen to jeste nemam odzkouseny a zmereny. Ale rychlosti ukazuje super.

Eldesan

No,to jsem montoval minulý týden.I s páčkama TITAX
http://www.suzukisv.cz/forum/viewtopic.php?f=41&t=2956

_________________
Mnoho různých moto JAWA,teď SV650S
http://www.ase-dedic.com/

ahoj,
tiez mam zaujem o 1ks na 650K8

_________________
Yamaha TW 125 >> SV 650N K8

N stary model teda asi nic potreba neni jak dobre chapu jen aby to vypadalo elegantne tak by se ty draty rozpojili mezi konektory coz by si Jirine udelal? Jinak jaka by asi byla cena za tohle rozpojeni, aby to k necemu vypadalo?

Tak už mám první várku konektorů. Pro SV 1000 mám OK, ale pro SV 650 mi poslali špatné, ale do týdne to mám vyměněné.
U SV bábky by ta cena byla dejme tomu 200 Kč, u těch stříkačkových verzí by to bylo cca těch 350 Kč, jak jsem psal (tam to bude pakárna vyrábět) .
Ale uvidíme, co na to řeknou testovací jezdci až to mezi ně pustím. Bude pak snad feedback a můžeme to spustit trochu ve větším .

Jinak konektory vypadají takto:


Jsou k nim i těsnění, případně ucpávky nevyužitých kontaktů atd. .

_________________
Jawa 555 >> Simson S51 >> ČZ 471 >> SV 650 N >> SF 848
http://suzukisv.cz/gallery/main.php?g2_itemId=130 –– Moje gallerka

co se týče tady toho ATRE, tak když jsem já oddělal ty drátky na babce, tak jsem si snad ani ničeho nevšiml, možná tam bylo lehké zlepšení, ale nic takového, že bych cítil rozdíl a co by mě mělo ohromit. Takže jsem zvědavej, co vyleze z brzdy, pokud to někdo nechá udělat.

_________________
Začalo to 05 jednoskokem -> potom dlouho ČZ 175 -> pak modré SV650S -> a teď eruška

Toš po odzkóšeni bych byl dalši připadné zájemce.

_________________
Suzuki SV 650 N rok výroby 2003, barva: modrá metalíza. ;-)

tak mame již nake nove poznatky

Konektory nakoupeny, teď musím ještě splašit ty elektro věci, ale měl jsem to teď hodně napěchovné – i několik dní mimo ČR. Takže jak budu mít chvíli, tak na to vlítnu .

_________________
Jawa 555 >> Simson S51 >> ČZ 471 >> SV 650 N >> SF 848
http://suzukisv.cz/gallery/main.php?g2_itemId=130 –– Moje gallerka

Jasom na mojej babke odpojil tie káble a zázraky sa nediali ale to som vedel tak som ich ani nečakal . Ale čo môžem povedať motor je taký ústretovejší nepíta si čas na rozbehnutie ,bere sa hneť do záberu .Len čo mi je divné pripadá mi to nie len na 2a3 ale ako keby na všetkých rýchlostiach. Možno sa mýlim ale pocit mám taký.

Takže mám první protyp pro moji 650 hotový, ještě budu dělat pro další 650 a litra. Mám domluvené i měření, teoreticky zvažuji i nějakou další moto. Čistě teoreticky nechtěl ni někdo z brňáků poskytnout pro věděcké účely mašinu na měření (nechci 650, ta bude moje)? Ale takové SV 1000 / stříkačkový SMRAD / Pyčolet by mohl být zajímavé .

_________________
Jawa 555 >> Simson S51 >> ČZ 471 >> SV 650 N >> SF 848
http://suzukisv.cz/gallery/main.php?g2_itemId=130 –– Moje gallerka

jakou máš domluvenou cenu a termín?
já bych do toho šel..

_________________
Jawa 50 Pionýr 70' >>> Simson S51 86' >>> MZ 251 ETZ 89' >>> Suzuki GS 500E 98' >>> Suzuki SV 650S 03' >>> Suzuki GSX-R 1000 04' >>> KTM EXC 450 05'

Je to ještě ve fázi domlouvání, dal bych ti vědět, a aspoň bys měl i měření z brzdy .
Hlavně mi prosím řekni, jaké tam máš ty konektory. Je to pod nádrží, u pumpy na levé straně.

(650 má čtverec, 1000 trojúhelník)

Teoreticky jsem ještě viděl i jiné konektory (u Bandasek).

Jinak první prototyp 650 K3 vypadá takto:

_________________
Jawa 555 >> Simson S51 >> ČZ 471 >> SV 650 N >> SF 848
http://suzukisv.cz/gallery/main.php?g2_itemId=130 –– Moje gallerka

Jo a ještě, kdyby to náhodou někdo chtěl testnout, tak se dá vzít od každého Packu 650 a 1000 jeden, co mám k dispozici, do Humpolce, takže je možnost otestovat tam .

_________________
Jawa 555 >> Simson S51 >> ČZ 471 >> SV 650 N >> SF 848
http://suzukisv.cz/gallery/main.php?g2_itemId=130 –– Moje gallerka

Já si vezmu také jeden kousek na babku .

no problema...teda až se mně vrátí od Forzáků a pskládám ju...což musí být do HUmprdelce hotovo.pak bychme mohli dohoukat měření na isša....máme to z hokny docela kousek...

_________________
Jawa 350,Kawa GPZ 500S,Kawa ZZR 600,Kawa ZX-6,Suza SV 1000S K3,Suzanka SV1000S K7 + Pyčoletka K5,Suzan SV1000S K7, Aprilia RSV 1000R

S tebou jsem taky počítal, uvidíme, jak to domluvím, každopádně dám vědět .

_________________
Jawa 555 >> Simson S51 >> ČZ 471 >> SV 650 N >> SF 848
http://suzukisv.cz/gallery/main.php?g2_itemId=130 –– Moje gallerka

Ja bych to chtel testnout na k5 650 pokud na to bude cas

vcera mi prislo toto http://forum.svrider.com/showthread.php ... hlight=tre
a mozem potvrdit rozdiel.. motorka je podla mna o dost hravejsia a na 1,2,3 stupen ide razantnejsie za plynom..
niektori ludia tvrdia ze si rozdiel ani nevsimli, ja jazdim kazdy den tu istu trasu, vela aj v premavke na nizsich stupnoch, mozno preto je pre mna ten rozdiel tak viditelny..
takze tak nejako..

http://www.suzukisv.cz/sv-gallery/?g2_itemId=110143

_________________
Yamaha TW 125 >> SV 650N K8