Tedy něco o mě..
Letos mi bude 23, na motorce jezdím asi od 8 let. Jsem z Benátek nad Jizerou (Střední Čechy, Mladoboleslavsko).. Studuji VŠ - obor oceňování nemovitostí a ve stejném oboru i pracuji.
Zájmy : filmy, historie, motorky a zbraně.
Má Historie
První mé moto byla Babetta, kterou mi dat děda. Na té sem projezdil celé okolí hlavně po polňačkách, lesích, loukách atd. Pak jsem přesedlal na Fantic 125 - taky takové šikovné endurko, slušnej zátah, zvuk atd. Po získání ŘP AM jsem si pořidil Derbi Savannah 50, kit na 80.. Bylo to takové extrémě vysoké,hubené a lehké endurko.. Tahle motorka ještě více prohloubila mé enduristické sklony. Na tuhle motorku se nedá zapomenot - srazilo mě z ní téměř čelně auto.. Motorka měla zlomenej rám do tvaru L a já si "odnesl" těžkej otřes mozku a problémy s kluby rukou i nohou.. Štěstí v neštěstí bylo to, že se mi vlastně "nic" nestalo - já jel kolem 80-90 a on dle šetření přes 110.. Když jsem se asi po týdnu vzpamatoval tak jsem si hned vyhlídl novou motorku. Samozřejmě silnější nežli tu původní a navíc majitel tak dlouho shánel Savannah, že jsme je vyměnili kus za kus
Tak se mi do spárů dostala Aprilia Pegaso 125 ve špatném technickém stavu.. Cca pul roku stála na špalkách a probíhala generálka - motor, rám, tlumiče, sedlo.. Vše bylo jako nové či úplně nové. Nějakej pátek jsme na ní jezdil ale pak přestávala stačit, dokoupil jsme kit 166 a ještě to šlo. Pak na řadu přišla motorka velice podobná - Cagiva Canyon 500. Super motorka pro vstup do světa velkých objemů.. Tu jsem měl asi 2 roky a pak ji brácha půjčil strejci, ten ji položil a rok sem z něj tahal peníze na opravu... Došli mi nervy tak sem ji prodal a pak sem vlastně 3 roky nejezdil.. Minulej rok jsme ofiko nastoupil do práce, něco peněz tak sem si řekl, že si splnim "závazek" a pořídim si mašinu.. Vždy se mi líbili naháče ale jaksi sem si na to netroufl a vyřadil je z výběru.. Klasicky jsem uvažoval o enduru.. Chtěl jsme 2V, alespon 1000ccm. Nemám rák, když se motor moc točí a navíc chci hodně cestovat se spolujezdcem a kufrem.. Tak padla volba na DL 1000.. Motor super, vzhled ušel, pohodlí bezkonkurenční.. Bohužel sem vyskytla vada a šla protiúčtem.. Nechtěl jsem se vzdát 2V, chtěl jsem něco více sportovního a tak přišla na řadu dárkyně motorku.. A SV1000S bylo na cestě (i se mnou). Nyní ji mám týden, najeto mám cca 1100Km. Jsem s ní velice spokojen a po malé úpravě do cestovna ji snad budu nějakej pátek psokojeně užívat..
Přihlásit se 
Registrovat
FAQ
Hledat
a protože se živím jako autokarosář tak jsem na tvrdo propad autotuningu,kde jsem si postupně plnil svůj sen.Ten se vyplnil minulí rok a protože jsem měl jasno,že tuningu už bylo dost a auto pujde do světa tak jsem si rovnou v dubnu 2007 koupil SV 650S. 
Tím jsem si splnil další sen vlastnit konečně dospělou motorku.Musím říct,že zatím jsem naprosto spokojen.Najeto za rok 6000 kilometrů a tento rok se chystám toho objezdit co nejvíc a hlavně chystaný SV sraz.
SV jsme privezli v sobotu. U majitele sem se jen tak trosku projel samo ze se vsi opatrnosti. Vcera jsem jel poprve tady u nas doma. Musim rict ze posez mi prijde vazne pohodlnej a rek bych ze to je motorka presne pro me akorat na rucni posupovani si musim jeste zvykat. Vcera sem tam mel nejvic asi 80 a asi ctyrku ale dneska sem si vybral kousek rovnejsi usek a musim rict ze me ani ve snu nenapadlo ze ta motorka pojede takhle moc. Dneska sem poprvy otocil plyn az na doraz a uz chapu proc nekdo nedokaze sledovat kolik jede... Pri tom zatahu to snad ani nejde. Mel sem tam myslim trojku a kilco tam bylo hned. Kamos me v lete svez na banditoj a to sem si rikal ze to jede hezky. Vedel sem ze to na SV bude uplne jiny ze je lehci a motor mnohem agresivnejsi ale ze to bude az takova raketa to sem necekal. Sem z toho malinko vykolejenej. 
Taky uz sem stihnul vyzkouset ty svetla o kterejch vsichni rikaj ze nesvitej a musim rict ze zezacatku sem si rikal ze to neni tak zly ale pak sem prepnul na dalkovy a rozdil oproti klopenejm sem skoro nepoznal takze svetla vazne nic moc a uz vubec v zatacce to svitilo asi jen 5 metru prede me... A dalsi vec co me napada je ze vsichni doporucujou jezdit s dvouvalcem tak pres 4000 otacek a me prijde ze ten motor jede naprosto klidne uz treba ve trech tisicich... neskube, netluce a neklepe se. Pravda ze jeste tak moc sem toho nevyzkousel ale prijdou my ty 3000 v poradku. Co myslite? Kazdopadne bych rek ze sem si vybral nejlepsi motorku kterou sem mohl. 
ale kluci te nepochvalej 
Včera jsem si přivezl Sko 06, ale ještě jsem na něm ani pořádně nejel. Brzo to snad doženu a doufám, že ve zdraví... 
Mám se ještě hodně co učit...
Takže se tu vlastně za Vás všechny vítám a těším na srazy.. Jo a držte mi palce, přece jen.. hned první jízda a už sem stál na zadním.. 
Až mi vyndají dráty z ramene, tak půjdu do sv! 
. Jináč... doposud moje "cesta" k takovéhle motce vedla přes tyto stroje , který jsem ozkoušel... jawa21, ČZ 175, jawa 250, KTM250, Husagerg 500, Yamaha 660R. Tak to bylo krátce něco o mě. Hodně štěstí na vašich cestách 
Vám přeji 
.Od té doby jsem toho moc nenajezdil,nakonec jsem si před dvěma roky pořídil skůtr-150tku a řikal jsem si jaká je to paráda.....Jenže znáte to za nějaký čas se člověk otrká a i já jsem začal pokukovat po něčem pořádným. 
Tak jsem sedl k počítači a hledal a hledal.Když jsem tu mojí motorku poprvé uviděl bylo to jasný-tohle je to pravý 
