Cawec....tak papíry jsou v cajku.... Dokonce už jsem i vystřízlivěl Jen mám na Vás takovou malou prosbičku.Vím že je to tu milionkrát prodiskutované téma ....ale PLS. Jednou jsem tu narazil na články jak na koupi SV-čka.Nač si dát pozor který rok měl jaký zanak na nádrži ....barva rámu atd.....jen to teď ať hledám jak hledám nemůžu najít.Tak prosím kdyby jste někdo měli minutku a mohli mne malinko navést budu moc moc věčný.Asi jsem Bambula ale vážně to teď nemůžu najít....moc moc děkujííííí......

Jsem to trocha pomotal....se omlouvám....jsem to tam napsal ve smyslu co bych chtěl.....Pokusím se to napravit ju?.....Moc moc děkuji....Jo a ještě jedna otázka Mě napadá?......Páč máš už nejaký ten kilásek najetý.....co by si Mi doporučil víc?...Naháče nebo kapotku?.....Jako Já se vidím na načkovi.Šíleně se Mi líbí ale hodně lidí říka že bez té kapoty to není ono.Jakože trpí kolena atd. ....

Nekdy staci par jednoduchych doplnku a vypada to ouplne jinak

Ja osobně jsem tento web našel až po koupi SVčka tak kdyš jsem to procital tak jsem behal do garaze a spatky k pc a pořád jsem zkoumal jestli je vse v poradku a nastesti nic nenasel zatim az na to ze teče jedna vydle ale to už mám domluvené s prodejcem

hehe ja ten web zalozil az po koupi SV cka v domeni ze mam model K5 nebo spis

ps: kup SV od nekoho odsud, vetsinou de aspon trochu referovat, a neni to uplnej noname

Ani u SVčka není ani náhodou jedno jestli N nebo S! na Nku fouká jak hajzl, třeba takovej ewans nebo dobroš by dřiv dali do vohňa ruku za Nka, ale po zkušenostech už by raši něco, za co se mlžou skovat
Takže, sice malá ocharana proti větru, ale lepší než žádná

je to o tom jak chceš kde lítat, na Sku se musíš schovat tak kolem těch 180 a neumím si představit jízdu na N, to musí být tragédie... a v zatáčkách taky lepší Sko kvůli lepšímu posezu, takže pokud chceš jezdit kochačku, tak N. Neříkám že s N se nedá lítat. Pokud chceš rychlejší přesuny a potom zalítat v zatáčkách a zas letět dom, tak je to jasný S
Je to taky o postavě, když jseš na vejšku v pohodě, takovej ten průměr, tak je to tak, jak popisuju, ale kdo bude vysokej, tak tím se problémy na N s větrem budou zvyšovat.