Tak jsem dnes naběhl na NET a hned mě praštil do očí článek o dalším z nas, který už není v těchto chvílích mezi námi. Je to možná jen můj názor a budu tady linčovanej, ale myslím si, že bychom se měli asi už opravdu nad sebou zamyslet a osedlávat stroje. které zvládáme! (Beru tento názor všeobecně, tak doufám, že mě ušetříte ) http://www.novinky.cz/krimi/170856-moto ... hlavu.html

No fuj, uražená hlava

_________________
Jawa 21 -> Jawa 50 mosquito -> Cagiva mito EV 125 -> Cagiva River F600 -> Suzuki SV 650s K2 -> Suzuki GSX-R 1000 K3 -> Honda CRF 250R K9

dobre ... i kdyby to byl jeden motorkar denne ..... odradilo by nas to? NE!

TO ALL> kolik z vas kouri cigara? ........ proc se nikde neukazujou clanky, kolik lidi denne umre na rakovinu plic????

njn,bohužel,stane se.
umírají řidiči za volantem,za řídítkama,cyklisti,diváci na závodech,chodci.....dokud se bude jezdit,lidi budou umírat. obzvláště u takovéhoto případu fakt těžko říci PROČ....příčin může být několik.a pak už je jedno,zda sedíš v autě,nebo na mašině...nebo ti nedá víkendový děda přednost na přechodu...
bohužel jsme skupina "neoblíbená" mezi ostatními účastníky silničního provozu,tak se na nás zaměřují.
denně umírá mraky lidí,ale nás u toho musí medializovat...
ale...záběry nic moc...to sbírání zbytků...tfuj...
ale každopádně...škoda ho....stejně jako každého kuřáka(taky hulim)...,který zaprdí na raka plic....

edit...
jiné info tady:
http://tn.nova.cz/zpravy/cernakronika/n ... olona.html

no,zcela mě dostaly tyto řádky:
Muž si chtěl údajně motorku koupit. Jel si ji proto projet na D1. Po dálnici uháněl asi 200kilometrovou rychlostí.

Nevím,jak a kam ny tyto informace chodí,ale,pokud tomu tak bylo...tak raději no comment....

_________________
Jawa 350,Kawa GPZ 500S,Kawa ZZR 600,Kawa ZX-6,Suza SV 1000S K3,Suzanka SV1000S K7 + Pyčoletka K5,Suzan SV1000S K7, Aprilia RSV 1000R

Je to vsechno umele vyvolane, schvalne az budou zase ve zpravach ukazovaz ze zase umreli 2 motorkari tak se podivejte na statistiky toho dne, ze se v aute zabylo treba 3 lidi 2 na kole a tak to uz nereknou. nevim proc na to tak poukazujou. Ja dene jezdim do prace autem a kolikrat jsem taky malem zarval takze je jedno jestli poletim v aute 200kmh nebo na masine

_________________
SV650s 2002> gsx-r 1000 k7

njn

A to navíc začínají dávat ty zasraný lanový svodidla, to bude teprve lahůdka...

Ale jo jo, já s tím Tvým názorem zcela souhlasím!! Ale prvním příspěvkem jsem chtěl poukázat na jinou věc. Například já kdybych šel koupit mašinu, tak při testovací jízdě to nerorozvalím na 200km/h. A to je ten můj dotaz ,, Víme každý na co máme??

To zase já kdbych si šel koupit mašinu tak jí dám co to jen jde... jako že jel jen 200kmh se divím...

Měl prostě smůlu stejně jako 7 lidí každej den v jiných dopravních prostředcích

_________________
Jawa 50 Pionýr 70' >>> Simson S51 86' >>> MZ 251 ETZ 89' >>> Suzuki GS 500E 98' >>> Suzuki SV 650S 03' >>> Suzuki GSX-R 1000 04' >>> KTM EXC 450 05'

No a myslím že málokdo ví, na co má...
Taky, jak to hcceš posuzovat? Opravdu se dá jet bezpečně na čemkoliv, ale lidi tak nejezdí...

Potom je to opravdu už jen o soudnosti lidí aby si to v hlavě porovnali, když vědí že se na uzdě neudrží a nemá tolik zkušeností, tak si nemá kupovat tak prudkej stroj...

Krom toho na motorkách i v autech umírá i spousta lidí co na to opravdu mají... jen náhoda

_________________
Jawa 50 Pionýr 70' >>> Simson S51 86' >>> MZ 251 ETZ 89' >>> Suzuki GS 500E 98' >>> Suzuki SV 650S 03' >>> Suzuki GSX-R 1000 04' >>> KTM EXC 450 05'

Vedle přecenění sebe sama na začátku, hrozí falešná rutina později. Prospěje sebou tak trochu prásknout hned ze začátku, aby si jeden uvědomil jak to bolí a jak je to drahé. Pak je třeba mít kus štěstí aby člověk bez úhony přestál spoustu nebezpečných okamžiků na silnici a zapsal si je za uši - získal zkušenosti. Blbé je, že to všechno pořád nestačí.

_________________
Stadion, Jawa350 kýv., ČZ175, Jawa350/638, Jawa250 kýv., XJ650/82´& SV650S/99´

Popák to tu napsal myslím hodně pěkně a pravdivě. Prostě i člověk, kterej jezdí už dýl tak může bourat, když je blbá konstalace hvězd. Nebo stačí nějakej blbec a je to taky hned, co si budem povídat

_________________
Začalo to 05 jednoskokem -> potom dlouho ČZ 175 -> pak modré SV650S -> a teď eruška

Hell yeah!!!

Jestli chcete zkoušet mašinu po její motorové, převodovkové, spojkové i podvozkové stránce... aha... takže vlastně po všech stránkách, je třeba ju testovat tím stylem, že každej kvalt vytáčím od nejnižších otáček na plnej kotel až do omezovače!! Jenom tak zjistím, jestli nevypadne kvalt, neprokluzuje spojka atd. No a když někdo zkouší silnou machnu, holt musí jet testovat na dálnici. Jinak kupuje zajíce v pytli. Takže amiktp... nepovídej tu nesmysly

By the way... vlákno k ničemu

_________________
fechtl > SV 650S 99 > SV 650S K3 > Pyčolet > Pyčolet dvojka

By the way ........ proc tohle slovni spojeni pouzivame v robote?

Jen bych chtel podotknout, ze pokud je ta moznost, tak bych se s prodavajicim dohodl a motorku dovezl nekam na brzdu, kde vsechny tyto rezimy vyzkousim, navic z brzdy zjistim v jake kondici motorka je (v porovnani s ostatnima kusama co tam byly brzdeny), zjistim z toho v jakem stavu je spojka atd ... i s lambda sondou me to bude stat trebas 700Kc, pokud to necham nekde prohlidnout odbornym okem, tak me to vyjde trebas se vsim vsudy na 1500Kc ........ coz v porovnani se smrti je celkem zanedbatelna castka myslim...

Mates - hezká teorie, neexistující praxe ... na tohle se každej prostě vysere, nehledě na to, že i kdyby nezakalil teď, tak s tou machnou stejně bude ty dvě kola jezdit zcela běžně. Prostě smůla, shit happens.

_________________
fechtl > SV 650S 99 > SV 650S K3 > Pyčolet > Pyčolet dvojka

ja vim, jen jsem reagoval na to, kdyz chce nekdo zkusit co v ni proste je ... a nerikam ze casto, ale obcas se u nas takova prosba vyskytne - motorku odbrzdit, porovnat, projit atd ...

jasný, když mě někdo bude povídat, že tohle plánuje, rozmlouvat mu to nebudu, ale s "ochráněním se" to nemá nic společnýho, no

_________________
fechtl > SV 650S 99 > SV 650S K3 > Pyčolet > Pyčolet dvojka