To je sice pravda,ale mě se nový sv ani moc nelíbí a rozhodně není tak exkluzivní jako sv 700 [/quote]

v tom případě nechápu, proč si nepostavíš nějakou ještě exkluzivnější stavbu z lešeňovek s motorem sv 696

no když to propočítám.. za 50 bych to prodal.. přihodím 10 a sem na 60. a za to slušnýho sv litra nekoupíš
navíc sem četl članek co mi poslal kozka o tom převrtání a zaujmulo mě že spotřeba nezvedne.. možná neznatelně.. kdežto vedle toho spotřeba litru bude asi jiná

maximálka se zvedne o 10km/h a průběh výkonu také hodně.. takový menší žihadýlko

jsem počítal že bych vycházel z 650 K3+, takže muším ještě šetřit
10 tě bude stát jen ta sada, kde je zbytek?
litr mi bere o litr víc než šestpadina, bo ho tolik netočím

maximálku mám o 50 víc
a navíc mám pořád o 300 víc než po převrtání 650 a hlavně jistotu, že motor vydrží víc než 2 sezóny

Ja mam jeste jeden napad. Novy SVcko se mi taky nelibi ale treba takovy stary TLko to uz je jiny kafe. Do toho bych asi i sel.

Kluci poslete mi prosim taky to o tom zvysovani objemu. Dik. pylot@seznam.cz

_________________
fichtl -> mustang -> MZ RT 125 01' -> SV 650 S 99' -> Aprilia RSV 1000 Mille 01'

No mně se líbí to staré kulaté SV (moje) nápad prodat, přihodit, koupit litra se mi teda také zdá nejlepší - asi tak jednou dopadnu. Pokud ne (vrána má najeto 44K) spíš než generálku bych viděl koupit "nový" motor z nějaké mladé totálky - mladých zbořenin přece musí být mraky.

no já mám K-nula
no 9700 sada, 500-1000 výbrus... mylsim že do 15 tis by se to dalo celý zmáknout..

myslím že to koupit litra by bylo asi "rozumnější"
ale je to přece můj mazel a nechci se ho zatím zbavovat
krom toho vyřešilo by to spotřebu oleje

pylot: máš to tam

Diky kuci. Oboum dvoum.

_________________
fichtl -> mustang -> MZ RT 125 01' -> SV 650 S 99' -> Aprilia RSV 1000 Mille 01'

litr by sice rozumější byl,s tim souhlasim,ale prostě mě víc lákáj moto do pod litr,s 650 mužeš v zatáčce dát plnej a ona tě jen vystřelí ven,u litru bych si fakt netrouf pak ta spotřeba a TeLe je zase až moc brutální a moc monstrozní oproti sv..
pošli mi pls taky ten článek: aytoyta@seznam.cz dik

jj přesně tak navic sem ještě docela malej.. a na tom TeLeti bych byl jak vosa na bomboně

a ten článek maš na mailu

dik za článek,je fakt dost zajmavej asi do toho po příští sezoně pujdu.dost mě to zaujalo a kdyby to motor nevydržel tak se da za par korun sehnat jinej ne .za 10k budeš mít uplně jinou motorku no neber to stejně se mi asi nelíbí žádná moto víc než ta moje

Co ja vim tak tele je zhruba stejne velky jako SV... Mozna o malicko vetsi a o kousek robustnejsi. Samozrejme myslim eSko.

_________________
fichtl -> mustang -> MZ RT 125 01' -> SV 650 S 99' -> Aprilia RSV 1000 Mille 01'

seděl sem na TeLeti a mimo to že sem z něj měl strach tak mi přišlo šíleně monstrozní,ta nádrž a ten posez je už moc na rukou u sv to jde ještě přežít,ale u TL by mi za chvíly upadly ruce,celkem rád cestuju a už z sv mě dost bolej..

mam TLR a oproti SV co jsem mel pred tim je fakt ze je silene monstrozni a to je na tom prave to krasny je to kus masiny a ne ty litry co se delaj dnes ze to vypada jak nejaka 250.Jinak co se tyce posezu neni problem dat 500km a nic me neboli sice se to nezda ale TL je pohodlnejsi nez SV na SV kdyz jsem dal 200km tak jsem byl celej rozlamanej a pritulka byla z TL taky unesena ze je to pohodlnejsi nez SV

je pravda ze za to SV litra nekoupis ale mas uz za to pekny TLS.Stejne by ti tech 700ccm zachvilku nestacilo

Hoši, tady ta úprava motoru je total píčovina, je to tak pro nějakýho člověka, kterej si chce tu mašinu nechat tak do důchodu a kochat se z každé 10km projížďky Šetřete radši na nějakou další moto a pokud máte strach z litru, tak stačí bohatě koupit šestku ostrou, která i starší bude na tom líp se vším všudy

_________________
Začalo to 05 jednoskokem -> potom dlouho ČZ 175 -> pak modré SV650S -> a teď eruška

Kraťas - šestky nejsou ostrý ale tupý, to už sis zkusil, ne?

_________________
fechtl > SV 650S 99 > SV 650S K3 > Pyčolet > Pyčolet dvojka

blbče ostrá až dost oproti SV

_________________
Začalo to 05 jednoskokem -> potom dlouho ČZ 175 -> pak modré SV650S -> a teď eruška

no jestli ta, cos nakonec koupil, jezdí ještě o dost líp než ta z té Mokré, tak už to může bejt taky čurina... jako z šestek jedině Yamahu, co jsem jel na cebru podobný generace, tak to je prostě captain boring (ale Yamaha byla vždycky trochu popředu)... a popravdě mě vůbec nevadí, že jsem onehdá s tebou jel, i když jsi ju nebral, aspoň jsem se projel a kurvit cizí povozy je prostě paráda

_________________
fechtl > SV 650S 99 > SV 650S K3 > Pyčolet > Pyčolet dvojka

Tak koukam na ty pistni sady a ta na 677ccm ma kompresni pomer 12,5:1 a ta na 694ccm ma 12:1. Je lepsi malinko vetsi objemnebo vetsi komprese? A proc sakra nedelaj na ten vetsi objem taky 12,5:1???

_________________
fichtl -> mustang -> MZ RT 125 01' -> SV 650 S 99' -> Aprilia RSV 1000 Mille 01'

přesně... jednou na to taky příjdou...

_________________
Jawa 50 Pionýr 70' >>> Simson S51 86' >>> MZ 251 ETZ 89' >>> Suzuki GS 500E 98' >>> Suzuki SV 650S 03' >>> Suzuki GSX-R 1000 04' >>> KTM EXC 450 05'