Mám na SVéčku ladený výfuk a neviem či predošlý majiteľ nepriadal moc na bohatosti zmesi.Cez rok štartujem bez sytiča ináč ju zahltím.
Nastavoval už niekto z vás bohatosť zmesi? napr. ja mám mokré sviečky aj po chode motora na voľnobeh ,respektíve som už pri použití sytiča odpálil dve sviečky(prerazilo ich)
Ihla sa dá vytiahnuť zo šupátka jednoduchým ťahom von? Nič nedolámem? -možno by som pustil ihly o jeden zárez nižšie a tak ochudobnil zmes.
Díky za rady

tak to jsi machr, to takhle střelit od oka, ten před tebou to taky tak asi udělal...

nicméně bych se zaměřil v první řadě na filtr vzuchu a na klapky v sání...
nevím jak josu regulovaný u karburátorové verze...
to že by někdo posouval jehlu, nebo měnil hladinu v plovákové komoře se mi zdá o dost míň pravděpodobný, jako to že někdo sere na čištění filtru...

_________________
Jawa 50 Pionýr 70' >>> Simson S51 86' >>> MZ 251 ETZ 89' >>> Suzuki GS 500E 98' >>> Suzuki SV 650S 03' >>> Suzuki GSX-R 1000 04' >>> KTM EXC 450 05'

Predtým som mal 11 rokov Supertenéré a nastavoval som si aj zmes ,podtlaky, ventily atď... SVéčko mám krátko ,má trocha iné karburátory ale princíp je rovnaký.
Sviečky nie sú čierne (zlé spaľovanie -málo vzduchu) , filter som vyfúkal ale aj tak kúpim nový.
Nejde mi do hlavy ako môžu byť sviečky tak mokré od benzínu. Voľnobeh sa dvihne po pár km jazdy na 2000 otáčok a potom pomaly klesne na 1100
Spotrebu mám okolo 4,8 l/100km.

Problém z voľnobehom som vyriešil , nastavil som podtlaky a otáčky teraz pekne padajú na 1200.

este tu spotrebu stlacit pod 4 litre

_________________
2007 - Jawa 125 Dandy '98 (eX) - 13.000km
2010 - Suzuki SV 650 S K9 '10 (eX) - 20.000 km
2011 - Suzuki GSX 1300 R Hayabusa L0 '11 - 38.000km

Jasné Kweni , keď budem cúvať .
Poradil som si sám ; ihly sa dajú len tak vytiahnuť

ja som to myslel vazne .. da sa jazdit aj za 3,5l/100km

_________________
2007 - Jawa 125 Dandy '98 (eX) - 13.000km
2010 - Suzuki SV 650 S K9 '10 (eX) - 20.000 km
2011 - Suzuki GSX 1300 R Hayabusa L0 '11 - 38.000km

Jo, leda tak na neutral a odstuchovat se nohama .... to by si clovek prvne musel motorku prestavet na tu spotrebu a nemit ji na vzhled a zvuk a pod. Pak by se s tim mozna tech sci-fi 3,5 litru dalo jet po dalnici na sestku

_________________
zelená SV 650 N K3 + zelená Sohoo 125 (pitbike)

so "starou" SV taku spotrebu uz asi nedokazes spravit .. na mojej takmer rocnej motorke sa to este da .. ale to je jedno .. vela stasnych km

_________________
2007 - Jawa 125 Dandy '98 (eX) - 13.000km
2010 - Suzuki SV 650 S K9 '10 (eX) - 20.000 km
2011 - Suzuki GSX 1300 R Hayabusa L0 '11 - 38.000km