ahoj, možná se ptam na hloupost , ale chystám se na výměnu a jde mi o to, jestli má být motorka postavená normálně na bočím stojánku (policajtovi), nebo jestli jí mam hodit na zvedák...díky

_________________
Pionýr 21>ybr 125>Jawa 350>Sv650 K2

Urcite ju hod na montazni stojan at stoji rovne, jinak bys nemohl skontrolovat hladinu oleje Ta se meri kdys je masina v rovne poloze...

_________________
Jawa 21 -> Jawa 50 mosquito -> Cagiva mito EV 125 -> Cagiva River F600 -> Suzuki SV 650s K2 -> Suzuki GSX-R 1000 K3 -> Honda CRF 250R K9

to je mi jasný, mě šlo o to, když budu olej vypoštět...

_________________
Pionýr 21>ybr 125>Jawa 350>Sv650 K2

Tak na vypousteni ju musis mit taky narovno, jinak to nevytece vsechno...

_________________
Jawa 21 -> Jawa 50 mosquito -> Cagiva mito EV 125 -> Cagiva River F600 -> Suzuki SV 650s K2 -> Suzuki GSX-R 1000 K3 -> Honda CRF 250R K9

i na vypouštění je to potřeba hodit na boční stojanek, protože i výpušťák je na levé straně a stojany či podlaha nemusí být ideálně rovné a pak ti nevyteče všechno...

Nejlepší to je nechat vytéct třeba na stojánku a paj ještě zkusit narovnat a poznáš, v který poloze toho teče nejvíc. Je potřeba trochu s tím zahýbat.
A jestli chceš postup:
1) povolit filtr a výpustný šroub( ale jen povolit,odtrhnout, tak aby netekl olej)
2) zahřát motor na cca 60°C (při této teplotě je už dostatešně řídký a přitom tě ještě nepopálí při kontaktu s rukou)
3) hodit mašinu na stojánek a vyšroubovat výpustný šroub, po chvíli i filtr
4) počkat do maximálního vytečení a případně měnit polohu motorky
5) otřít od starého oleje dosedací plochy výpustného šroubu a filtru, našroubovat výpusrný šroub zpět a dotáhnout vhodným momentem
6) natřít těsnění nového filtru čerstvým olejem a případně i dosedací plochu na motoru a našroubovat filtr, dotáhnout fest, ale jen rukou!
7) nalít novou náplň na horní risku, nastartovat motor a nechat ho minutu běžet
8) znovu dolít vhodné množství oleje a po pár kilometrech jízdy pro jistotu zkontrolovat výpustný šroub,filtr a hladinu oleje

_________________
Jawa 50 Pionýr 70' >>> Simson S51 86' >>> MZ 251 ETZ 89' >>> Suzuki GS 500E 98' >>> Suzuki SV 650S 03' >>> Suzuki GSX-R 1000 04' >>> KTM EXC 450 05'

No toz jo no, kazde to delame trocha jinak, ja sem to mel narovno a pak sem na to hopl a naklanel to, ale tech par ml uz je stejnak fuk, navic popimu podrobnymu navodu nemuzu nic vytknout... V avataru vidim ze mas taky starsi model, cili teplotu neodmeris = nazveknot a nechat chvilu vrcet no...

_________________
Jawa 21 -> Jawa 50 mosquito -> Cagiva mito EV 125 -> Cagiva River F600 -> Suzuki SV 650s K2 -> Suzuki GSX-R 1000 K3 -> Honda CRF 250R K9

vyměněno...je to, jak řiká popi...když jí necháš rovně, tak ten zbytek nevyteče..., takže na stojánku, díky vám

_________________
Pionýr 21>ybr 125>Jawa 350>Sv650 K2

Tak su trochen za debila ale co uz volej si vymenit umim a na rady sou tady odbornici kterym to priste raci prenecham...

_________________
Jawa 21 -> Jawa 50 mosquito -> Cagiva mito EV 125 -> Cagiva River F600 -> Suzuki SV 650s K2 -> Suzuki GSX-R 1000 K3 -> Honda CRF 250R K9