| Suzuki SV.cz forum http://www.suzukisv.cz//forum/ |
|
| Chcípnutí a rána,prosím pomoc.. http://www.suzukisv.cz//forum/viewtopic.php?f=37&t=1493 |
Stránka 1 z 1 |
| Autor: | Gregi [ ned 26. dub 2009 19:38:29 ] |
| Předmět příspěvku: | Chcípnutí a rána,prosím pomoc.. |
Ahoj,mám chvíli SV 650, po Fazerovi a párkrát se mi stalo,že když není moto úplně ohřátá a má okolo 50-60°C a rozjedu se a pak dojíždím ke křižovatce,zmáčknu spojku, dám neutrál a se spojkou si vrknu plynem a asi třikrát se mi stalo,že se ozvala rána a chcíplo to..Dneska sem zajížděl do garáže a udělalo to znova a asi protože jsem neměl helmu, tak mi to přišlo,jako,když se mi moto rozsypalo. Myslel jsem,že jak to má málo otáček,tak ten dvouvál chcípne..stalo se to někomu?Zkusil jsem to projet a řazení jde jako předtím,žádné neobvyklé zvuky jsem z toho neslyšel..tak nevím no.. |
|
| Autor: | Kawa [ ned 26. dub 2009 19:41:50 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Chcípnutí a rána,prosím pomoc.. |
jakej rok...?? jak se to chová fakt za studena,cca 30 -40...?? když ju nakopneš,necháš stát před garáží...?? zdechne?? dělá to po zahřátí - cca 80...??? |
|
| Autor: | Gregi [ ned 26. dub 2009 19:44:04 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Chcípnutí a rána,prosím pomoc.. |
Za studena jde normálně nastartovat bez plynu a nechám to blafat před garáží a nechcípne..kdyz to pak zahreju nad 70,tak je to v poradku,dela to jen kousek od baraku po vyjeti,nez se poradne ohreje..je to rok 2003,strikacka.. |
|
| Autor: | Gregi [ ned 26. dub 2009 19:45:20 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Chcípnutí a rána,prosím pomoc.. |
mel jsem zatim jen 4valce,tak nevim,jestli to nen treba jen nizkyma otackama za studena,nevim no.. |
|
| Autor: | Kawa [ ned 26. dub 2009 19:51:08 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Chcípnutí a rána,prosím pomoc.. |
divný...tak to ti asi neporadim.... každopádně 4V x 2V...rozdíl je,ale rozhodně ne v tom,že by ti to mělo za studena zdechat...volnoběh má držet stejně,ať je to 1,2,3,4, válec.... a pokud bys ctěl ladit volnoběžné otáčky,tak vždy jen po zahřátí,ne za studena.... 
|
|
| Autor: | Gregi [ ned 26. dub 2009 20:13:45 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Chcípnutí a rána,prosím pomoc.. |
Možná to je nízkým volnoběhem,mam ho okolo 1000ot po zahrati,tak mozna,kdyz mu pri vrknutim plynem pridam,tak chcipne.. |
|
| Autor: | zdeněk [ ned 26. dub 2009 20:26:18 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Chcípnutí a rána,prosím pomoc.. |
Volnoběžné otáčky doporučuje výrobce 1200-1400.Než do nich budeš rýpat,tak omrkni svíčky.Když se ti nebudou moc líbit,tak je vyměň.Dost často se pak stane,že volnoběh se sám ustálí na 1250. |
|
| Autor: | Kasym [ ned 26. dub 2009 20:30:54 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Chcípnutí a rána,prosím pomoc.. |
asi vim co myslíš a dělá to to,že když máš studenej motor tak jednostka jede v režimu jakoby na sytič.Pokud ,ale překročíš určitý otáčky(myslim,že tak 4000-4500) tak to jednotka pochopí jako ,že už jedeš a sytič vypne,ale potom už znova nezapne a potom to blbě drží volnoběh.Párkrát se mi to na přítulky SV stalo.Tak jsem se s tim naučil jezdit tak,že dokud se to fakt neohřeje tak žádný vrkání plynem a jen plynulá jízda a máš klid  P.S.koukni kolik máš volnoběh má bejt tak 1300 u ohřátýho motoru.Jak dlouho tam máš svíčky a jakej je vducháč  P.P.SZvykni si ,že dvouvál je prostě trochu jinej jak čtyřvál kterej víc odpustí:) |
|
| Autor: | Gregi [ ned 26. dub 2009 20:40:35 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Chcípnutí a rána,prosím pomoc.. |
Moc diky za rady,celkem me uklidnily..  moto jsem včera přivezl a příští týden budu měnit olej,chlaď. kapalinu a mrknu na svíčky..vzhledem k tomu že je to první dvouvál,tak jsem se bál,aby tam nebylo něco vážnýho špatně..takže zkontroluju svíčky,pohlídam volnoběh a přestanu vrkat plynem dokud se to pořádně neohřeje..fakt moc díky
|
|
| Autor: | wican [ ned 26. dub 2009 20:53:02 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Chcípnutí a rána,prosím pomoc.. |
Cus, ja mel stejny problem a resili jsme to tady: viewtopic.php?f=34&t=1294 U me to vyresila vymena svicek a serizeni volnobehu ale hlavni problem byl 100 % ve svíčkách, tak je zkus vyměnit... 
|
|
| Autor: | popi [ ned 26. dub 2009 22:01:57 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Chcípnutí a rána,prosím pomoc.. |
Gregi píše: Ahoj,mám chvíli SV 650, po Fazerovi a párkrát se mi stalo,že když není moto úplně ohřátá a má okolo 50-60°C a rozjedu se a pak dojíždím ke křižovatce,zmáčknu spojku, dám neutrál a se spojkou si vrknu plynem a asi třikrát se mi stalo,že se ozvala rána a chcíplo to..Dneska sem zajížděl do garáže a udělalo to znova a asi protože jsem neměl helmu, tak mi to přišlo,jako,když se mi moto rozsypalo. Myslel jsem,že jak to má málo otáček,tak ten dvouvál chcípne..stalo se to někomu?Zkusil jsem to projet a řazení jde jako předtím,žádné neobvyklé zvuky jsem z toho neslyšel..tak nevím no.. pokud ti to dělá hlavně na vyhřátém motoru, tak je to nejspíš svícema... buď už jsou ojeté, nebo s nevhodným teplotním rozsahem.. může se to zkombinovat i s vzduchovým filtrem.... každopádně bych na teplým motru nastavil otáčky na 1400/min a zkontroloval svíce... případně je vyměnil.. |
|
| Autor: | Nejt [ pon 27. dub 2009 13:57:05 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Chcípnutí a rána,prosím pomoc.. |
souhlas... bude to v nízkým volnoběhu (hodil bych 1300) a možná i ty svíce. Neměl by být problém tohle vyřešit. Nízko nastavený volnoběh má na tohle vliv i při zahřátám motoru (moje zkušenost). |
|
| Autor: | popi [ pon 27. dub 2009 20:08:21 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Chcípnutí a rána,prosím pomoc.. |
Nejt píše: souhlas... bude to v nízkým volnoběhu (hodil bych 1300) a možná i ty svíce. Neměl by být problém tohle vyřešit. Nízko nastavený volnoběh má na tohle vliv i při zahřátám motoru (moje zkušenost). proto jsem ho měl na 1400/min... mimi to má pak motor i prudší rozběh do otáček, není tak náchylnej na zdechnutí jak za studena, tak za tepla... |
|
| Stránka 1 z 1 | Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|