Nedávno se mě strejc v garáži ptal co budu kupovat na mašinu, odpověděl jsem, že asi nic. Koukal jsem po podvozku( zadní tlumič, tlumič řízení, přední vidle) např od öhlinse, ale to jsou pálky, tže z toho asi sejde. tak tak přemýšlím a nevim co koupit, ale něco bych chtěl. Co máte na mašině extra, krom základu, nebo nějaké vylepšení?? díky za nápady.

_________________
Suzuki SV 650N 00' > Suzuki SV 1000S K3'

Pokud chceš mít něco navíc oproti SVčku, tak neutrácej za blbosti a kup rovnou RSVčko, který bude mít vše lepší a chceš zůstat u dvouválu. Nebo potom postup ke čtyřválcu a tam už je na výběr toho spousta, co má lepší podvozek a další věci.

_________________
Začalo to 05 jednoskokem -> potom dlouho ČZ 175 -> pak modré SV650S -> a teď eruška

presne tak,nema cenu vrazet prachy do racing podvozku kdyz masina neni delana na okruh.A nez vrazet prachy do sv,tak si kup novejsi bike.....sv neni spatny,ale su lepsi...zkus si neco projet a uvidis...

_________________
Cz 175-Suzuki GSF Bandit 400-Sv 650 02N Gsxr 1000 K5

mrkej spis na zahranicni weby, tam jsou tuneri, rvou do SV turba, menej vidle apod, tady ti kazdej akorat tak rekne kup si jinou motorku

_________________
(2006) - CBR125R K5 + (2007) - SV650S K4 > (2011) - SV650R K4 > (2012) SV650RR K8 + (CBR600RR K5) > (2021) SV650RR K8 + GSX-R1000 K6 + CBF600S-ABS K6

_________________
fechtl > SV 650S 99 > SV 650S K3 > Pyčolet > Pyčolet dvojka

a neni to tak? tak hlavne jde o to jestli te to bavi to mas jako s kazdym tunningem, proc to rvat do filcky trabanta ....

_________________
(2006) - CBR125R K5 + (2007) - SV650S K4 > (2011) - SV650R K4 > (2012) SV650RR K8 + (CBR600RR K5) > (2021) SV650RR K8 + GSX-R1000 K6 + CBF600S-ABS K6

Nejt to napsal jednoduše smajlíkem.
Na tyto věci si každej musí dojít sám, není to žádný JPP apod..
Pokud si člověk nechce nechat mašinu několik let = řekněme 4 roky a víc, tak tam nemá cenu dělat žádný takový velký úpravy. Páč až si koupí něco dalšího, tak bude litovat těch peněz co do toho nasypal a nikdy se mu nevrátí.
Z druhé strany tuning je pro někoho koníček, jak napsal šaryk. Tak v tomdle případě bych šetřil a koupil něco pořádného a teprve potom bych začal tunit.

_________________
Začalo to 05 jednoskokem -> potom dlouho ČZ 175 -> pak modré SV650S -> a teď eruška

tak to samozrejme na rok smysl nema, zalezi jakej k tomu mas vztah, jaky mas prachy, jsou lidi co vsechno narvou do trabanta, proc asi?

_________________
(2006) - CBR125R K5 + (2007) - SV650S K4 > (2011) - SV650R K4 > (2012) SV650RR K8 + (CBR600RR K5) > (2021) SV650RR K8 + GSX-R1000 K6 + CBF600S-ABS K6

Protože jsou hloupí?

_________________
Začalo to 05 jednoskokem -> potom dlouho ČZ 175 -> pak modré SV650S -> a teď eruška

lol
tak s takovym pristupem by jsi nemoh vylepsovat snad skoro nic, protoze vzdy si muzes koupit neco lepsiho uz vylepseneho

_________________
(2006) - CBR125R K5 + (2007) - SV650S K4 > (2011) - SV650R K4 > (2012) SV650RR K8 + (CBR600RR K5) > (2021) SV650RR K8 + GSX-R1000 K6 + CBF600S-ABS K6

To je pravda, ale prostě je potřeba ať už u auta nebo motorky jít s těma úpravama vodsaď pocaď

_________________
Začalo to 05 jednoskokem -> potom dlouho ČZ 175 -> pak modré SV650S -> a teď eruška

tak jako jsou extremy kdy si das na trabanta elektrony za 100k

_________________
(2006) - CBR125R K5 + (2007) - SV650S K4 > (2011) - SV650R K4 > (2012) SV650RR K8 + (CBR600RR K5) > (2021) SV650RR K8 + GSX-R1000 K6 + CBF600S-ABS K6

Všude se najdou extrémy

_________________
Začalo to 05 jednoskokem -> potom dlouho ČZ 175 -> pak modré SV650S -> a teď eruška

Nandej tam tlumič řízení, to bude něco stát a zabere to chvíli času a není to prý úplně bezúčelné. Navíc ho budeš mít pořád na očích. Pokaždé když budeš chtít odklopit nádrž bude tu připraven aby to trošku zkomplikoval ... Myslím, že to by mohlo být ono, co ty na to?

_________________
Stadion, Jawa350 kýv., ČZ175, Jawa350/638, Jawa250 kýv., XJ650/82´& SV650S/99´

No mám litr, čili tlumič řízení mám. mám ladaky, kn filtr, cire zadni svetlo, miniblikry, zrcatka v barve, plexi puig, bile podsviceni budiku, kryt sedla spolujezdce, klin pod motorem, tak uz fakt nevim. a to rsvecko nevim no. nasel jsem jeden peknej kousek, ale moc se me nelibi. to sv je je podle me jedna z nejhezcich motorek, pak uz jedine honda cbr 1000 rr 04-06, ale to neni v mych moznostech zatim.

_________________
Suzuki SV 650N 00' > Suzuki SV 1000S K3'

... tak ještě nějakou druhou motku na hraní?

_________________
Stadion, Jawa350 kýv., ČZ175, Jawa350/638, Jawa250 kýv., XJ650/82´& SV650S/99´

o tom sem přemýšlel, nějakou krosku na blbnutí. ale nevim co by mi vyhovovalo. mám 90kg/176cm, tak asi ne nějakou 125cm....

_________________
Suzuki SV 650N 00' > Suzuki SV 1000S K3'

tony,tony....nevymejšlej kraviny .
mám pocit,že sis tu motku koupil na hraní v garáži,co? upravovat,ladit,leštit,zkoumat co je v motoru blbě......
nu,mám radu jinou,než ostatní - začni na ní jezdit - tím si užiješ těch peněz,co bys chtěl do SV nacpat daleko více.
jo,napadá mě,co ještě na mašině nemáš - nějaký super prďácký ventilky.....
http://www.autodoplnky-tuning.cz/cepick ... a/d-70321/


btw - krátce po koupi jsi psal,že máš podle tebe něco s motorem,nějaký divný zvuky.... -to už máš OK? copa s tím bylo...,hmmm???

_________________
Jawa 350,Kawa GPZ 500S,Kawa ZZR 600,Kawa ZX-6,Suza SV 1000S K3,Suzanka SV1000S K7 + Pyčoletka K5,Suzan SV1000S K7, Aprilia RSV 1000R

Kawa> tak kamaráde, ventilky už mám dávno, sice né takový prdácký jak jsi poslal ty, ale mám pěkný suzuki z ebay ), tže to už je taky pasé . no já už na ní leto najezdil 1tis km, jezdim pořád když to jde, ale tak jen mě to napadlo. Jinak k tomu motoru...dělá to pořád. Strejc sice říká, že jede jako pitomá, ale taky to tam cítí. Nevyznám se v tom, takže možná napíšu kravinu, ale přijde mi jako by tam někde něco bylo přidřené, ale to by zase asi nejela, každopádně když ji v nízkých otáčkách vytočim, tak to právě začne současně zrychlovat, ale pomaleji a přitom to jakoby dře, pak ve vyšších otáčkách pokud je mašina vytočená je to už v poho no. díky tomu mi i jiné litry přijdou živější a ten muj, jakoby nejel. už jsem mluvil s matesem, že zajedu k nim do DK na brzdu, ale to to asi nebude ani poznat, páč doma na podstavci jsem to taky nepoznal, jen za jizdy.

_________________
Suzuki SV 650N 00' > Suzuki SV 1000S K3'

tony_ ty si fakt neuvěřitelnej...
na CBR nemáš, ale do SV chceš rvát tisíce zbytečně.... pokud ti nejde o tuzéřinu, jako že to vypadá právě tak, tak pokud překračuješ možnosti SV... proč ho nepoladit.. ale to je zbytečný bo toho správnýho efektu nikdy nedosáhneš...

Jinak teda by mě zajímalo co má tvůj podstavec doma v garáži společnýho s dynamometrem v DKr... kromě toho že motorka stojí na místě...

právě dynamometr simuluje zatížení podobný akceleraci v provozu...

_________________
Jawa 50 Pionýr 70' >>> Simson S51 86' >>> MZ 251 ETZ 89' >>> Suzuki GS 500E 98' >>> Suzuki SV 650S 03' >>> Suzuki GSX-R 1000 04' >>> KTM EXC 450 05'