Přes zimu jsem měl sundanou a rozebranou nádrž (K4 naháč) a zarazila mně jedna věc, kterou jsem předtím nijak nezkoumal. Nějak jsem na to pozapomněl, ale teď jsem ji dával dohromady.
Myslel jsem původně, že je to celé nějak přidělané zevnitř nádrže, aby se to nedalo sundat a docela se na rozebírání netěšil, ALE zjistil jsem, že to drží na 3 (slovy třech) malých obyčejných imbus šroubcích (další 2 jsou tam na okrasu) zvenku. Netušil jsem, že nádrž není prakticky nijak zabezpečená proti vniknutí dovnitř. Proč je na ní víko s tak složitým a hlavně drahým zámkem, když je otázka 20 vteřin a mám to všechno v ruce a můžu i cucat benzín (o ten benzín za 400 ani tak nejde...)
Mají to tak všechny motky nebo jenom SVčka? Nebo mám něco špatně jenom já?

_________________
BlahoSlaVeni budiž SV

S tím bych si nelámal hlavu. Některý stroje maj to víčko řešený tak, že ten zacvakávací špunt drží až v nádrži a když má víc západek, tak máš smůlu a nedestruktivně ho nevyndáš bez klíčku. Ber to tak, že na dost motorkách není problém se dostat i k hadičce/hadičkám z nádrže, když jsou buď vidět, nebo víš kam šáhnout a od kud si jí vytáhnout/vyrvat. Za mě lepší, když už by mi někdo chtěl ukrást benzín, že mi zůstane motorka bez benzínu, ale nepoškozená. Maximálně bych si zanadával a sehnal benzín, nalil a jel. Když vynechám dětský léta na pionýru, kde mi občas někdo na koupáku odsál drahocenej obsah nádrže, tak se mi nic takovýho nikdy nestalo, ani nevím o nikom, komu by někdo z motorky ukradnul benzín.

edit: bral bych to spíš jako design - představ si, že by jsi měl na SV-čku na nádrži uzávěr jak na Jawa 350 - to by asi nebylo to pravý ořechový

Dříve jsem na enduru měl neuzamykatelné a taky jsem s tím žil. Jen to chce přemýšlet nad tím, kam to zaparkuješ

Je to jen taková rádoby ochrana. Ale na rovinu... jakmile si někdo na motorku vezme nářadí tak ti jí během několika minut dokáže slušně odstrojit Co třeba taková zrcátka, tam tě to neudivuje? Přední štít na Nku, parabola světla Nko, boční plasty mezi nádrží a sedlem, řadička......

Je to stroj na zábavu. Nemá ochranu vůči vandalství

Jak jsem říkal, o benzín nejde, i těch 5 šroubků stojí skoro stejně.
Přeqapila mně ta jednoduchost přístupu a zbytečnost zámku, moh být třeba z plastu a nestát 5 tisíc...

_________________
BlahoSlaVeni budiž SV

z plastu? Komu by se na to chtělo koukat, když je to tak na očích Ber to jako doplněk na motorku, stejně jako má bába hezké naušničky aby se ti líbila

No, jsou určitě i jiný věci z plastu, kterým by slušel by jinej matroš a nikomu to neva.
A i když je to víko z kovu, spousta lidí to polepí nějakou (hnusnou) imitací třeba karbonu...

_________________
BlahoSlaVeni budiž SV

co na to rict? dej si tam jiny "bezpecnostni" srouby a nebo to cely k nadri rovnou privar
na motorce je defakto skoro vsechno hned pristupny a celkem lehko odpojitelny apod
zamek je tam proto aby se tam nedostal kazdy kolemjdouci, podobne je tam tom zamek zapalovani nebot sv nema imobilizer
jeste me napada zamek na petlici

_________________
(2006) - CBR125R K5 + (2007) - SV650S K4 > (2011) - SV650R K4 > (2012) SV650RR K8 + (CBR600RR K5) > (2021) SV650RR K8 + GSX-R1000 K6 + CBF600S-ABS K6

Vy tady furt resite aby vam nekdo neukradl benzin, ale ty 400 za benzin, to je to posledni. Ja jsem rad, ze tam zamek je, protoze se mi s jawkou spis stavalo, ze jsem mel v nadrzi vajgly, ohorely sirky (!), sterk a ruznej bordel... obligatni kostku cukru od nerudnyho duchodce "chuliganovi" radsi ani nezminovat...

_________________
SV 650 (N) 2002 z IT. "Nachystejte květináče, na Vánoce jsem zpátky!"

Hoj, chápu to správně, že když je ten zámek v zamknuté poloze, tak to jde taky vydělat? Já jsem myslel, že ty packy zajedou pod okraj otvoru v nádrži a nepomůže nic, když ty šroubky vymontuješ.

ja uz tedy vlastne nevim prensne ale neni tam jen jedna "packa" co vyjede na druhou stranu nez je pant?

_________________
(2006) - CBR125R K5 + (2007) - SV650S K4 > (2011) - SV650R K4 > (2012) SV650RR K8 + (CBR600RR K5) > (2021) SV650RR K8 + GSX-R1000 K6 + CBF600S-ABS K6