Zdravím Vás, plánujem vybehnúť s motorkou na výlet cca 4000 km. Robím si teda prehliadku technického stavu a konkrétne som sa teraz pozeral na kotúče. Servisný limit je v manuali uvedený 4,5mm. Neviem aká je hrúbka nového kotúča - nemáte niekto náhodou túto informáciu?

Nové bych řekl že jsou 5mm. A jakou máš tloušťku teď? SVčko pěkně brzí motorem + jestli jedeš na dovču, tak s bagáží asi nepojedeš žádnou pilu...takže bych se toho moc nebál.

_________________
Sůza: SV1000S K3, vínová, GSXR předek, 320mm kotouče, R6 třmeny/pumpa, PC V + QS, vačky -1 do předstihu
Zůza: SV1000S Kx, červená, GSXR předek, 320mm kotouče, R1 třmeny, RCS17 pumpa, Öhlins SU303 tlumič, Ignijet 12D jednotka, M4 svody

Díky za tvoju odpoveď Hasha. Skúšal som dnes trochu googliť a tiež som niekde zahliadol informáciu - presne ako píšeš, že nové by mali mať 5mm. Ja som mikrometrom nameral 4,85mm vpredu aj vzadu. Tým pádom tie kotúče ešte poslúžia vcelku dlho mylsím.

Ty koutouče poslouží ještě desítky tisíc km...

A měřil jsi mikrometrem na více místech podél celého kotouče i hloubce brzdící plochy. Na okraji kotouče bude vždycky malý zub.

Já jsem měřil, když jsem mašinu koupil (+- 50000):
Zadek 4,68mm
Předek 4,76 a 4,77mm
Předek už byl asi měněn...ale neznám důvod - nemám komplet historii k mašině. Anebo zadek dělají z měkčí oceli.

_________________
Sůza: SV1000S K3, vínová, GSXR předek, 320mm kotouče, R6 třmeny/pumpa, PC V + QS, vačky -1 do předstihu
Zůza: SV1000S Kx, červená, GSXR předek, 320mm kotouče, R1 třmeny, RCS17 pumpa, Öhlins SU303 tlumič, Ignijet 12D jednotka, M4 svody

Zdar

nové 5 mm.....limit 4.5 a to jak předek tak i zadek

Díky za potvrdenie Ladys. Meral som stred kotúča a hýbalo sa to okolo tých 4,85mm nech som meral akokoľvek. Skúšal som odmerať aj rozmer na kraji kotúča, tam bol rozmer trošku väčší. Budíky ukazujú 38.000 km a pri mojom rekreačnom štýle jazdy by to snáď aj zodpovedalo..