Právě je pát 29. bře 2024 0:53:50

Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ]




Odeslat nové téma Odpovědět na téma  [ Příspěvků: 17 ] 
Autor Zpráva
 Předmět příspěvku: Pancířky Praha
Nový příspěvekNapsal: sob 08. led 2011 15:55:06 
Offline
záklaďák
Uživatelský avatar

Registrován: pát 02. črc 2010 16:53:10
Příspěvky: 257
Nevíte někdo,kde v Praze a okolí dělaj pancířky na míru? Potřebuju je vyrobit jinak kvuli pumpě. A barevný (černý) by se mi hodily.Dík


{ SHARE_ON_FACEBOOK } { SHARE_ON_TWITTER }
Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku: Re: Pancířky Praha
Nový příspěvekNapsal: sob 08. led 2011 16:04:43 
Offline
záklaďák

Registrován: pon 14. dub 2008 20:39:40
Příspěvky: 1349
mas si koupit poradnyho plnokrevnika z anglie, ten ma cerny pancire v serii :P :) ... jinak my delame jen klasiku v barve ocele...


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku: Re: Pancířky Praha
Nový příspěvekNapsal: sob 08. led 2011 16:15:54 
Offline
záklaďák
Uživatelský avatar

Registrován: pát 02. črc 2010 16:53:10
Příspěvky: 257
mateSAS píše:
mas si koupit poradnyho plnokrevnika z anglie, ten ma cerny pancire v serii :P :) ... jinak my delame jen klasiku v barve ocele...

No pokud budete za rozumnou cenu, tak bych se s tim asi smířil... A nehoň si ptáka, když ti volám :mrgreen:


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku: Re: Pancířky Praha
Nový příspěvekNapsal: sob 08. led 2011 17:50:53 
Offline
záklaďák
Uživatelský avatar

Registrován: sob 24. kvě 2008 23:42:46
Příspěvky: 1804
Bydliště: Štěchov
na míru dělá PPtuning, ale nevím jestli je z Prahy, barvu ti udělají taky jakou chceš ze vzorníků ;-)

_________________
Začalo to 05 jednoskokem -> potom dlouho ČZ 175 -> pak modré SV650S -> a teď eruška


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku: Re: Pancířky Praha
Nový příspěvekNapsal: sob 08. led 2011 18:08:07 
Offline
záklaďák
Uživatelský avatar

Registrován: sob 03. lis 2007 12:18:08
Příspěvky: 2078
Bydliště: Rosice
PPTuning bych doporučil taky, dodává hadice HEL, které dělá na míru dle potřeby. Jsou nerozebíratelné (lisované) a mají nerezová banja. Distributoři zde.
Jinak firma samotná sídlí v Dolních Kounicích, což mám kousek od domu :-). Pravděpodobně od nich budu taky brát hadice :wave:.

_________________
Jawa 555 >> Simson S51 >> ČZ 471 >> SV 650 N >> SF 848
http://suzukisv.cz/gallery/main.php?g2_itemId=130 –– Moje gallerka


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku: Re: Pancířky Praha
Nový příspěvekNapsal: sob 08. led 2011 23:32:51 
Offline
záklaďák
Uživatelský avatar

Registrován: pát 02. črc 2010 16:53:10
Příspěvky: 257
Do PPtuningu jsem psal a je to tak 14 dní a odpověď nikde, tak nevim. Jinak hell dělá ještě okracing, tam jsem s nim mluvil ale nevim právě jaký banjo kvuli tý jiný pumpě...Takže bych rád něco kam to dovezu řeknu chci hadice na tohle a oni je vyroběj..


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku: Re: Pancířky Praha
Nový příspěvekNapsal: sob 08. led 2011 23:50:08 
Offline
záklaďák
Uživatelský avatar

Registrován: sob 03. lis 2007 12:18:08
Příspěvky: 2078
Bydliště: Rosice
Brkos píše:
Ale nevim právě jaký banjo kvuli tý jiný pumpě...
Máš k pumpě aspoň k dispozici původní hadice? Jediné v čem může být banjo jiné je snad jeho úhel. Ideální bude, když si hadice nachystáš a naměříš, jak bude potřeba včetně těch úhlů.
Poptávku můžeš klidně poslat i do GoldFrenu, mají na to rovnou nachystaný pěkný formulář.

Jen trošku OT, co dáváš za pumpu :-)?

_________________
Jawa 555 >> Simson S51 >> ČZ 471 >> SV 650 N >> SF 848
http://suzukisv.cz/gallery/main.php?g2_itemId=130 –– Moje gallerka


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku: Re: Pancířky Praha
Nový příspěvekNapsal: ned 09. led 2011 0:58:19 
Offline
záklaďák
Uživatelský avatar

Registrován: pát 02. črc 2010 16:53:10
Příspěvky: 257
jirin.sv píše:
Brkos píše:
Ale nevim právě jaký banjo kvuli tý jiný pumpě...
Máš k pumpě aspoň k dispozici původní hadice? Jediné v čem může být banjo jiné je snad jeho úhel. Ideální bude, když si hadice nachystáš a naměříš, jak bude potřeba včetně těch úhlů.
Poptávku můžeš klidně poslat i do GoldFrenu, mají na to rovnou nachystaný pěkný formulář.

Jen trošku OT, co dáváš za pumpu :-)?

To je právě otázka, jakej úhel má to banjo mít. Mluvil jsem s filousem, co to dával na SV inkvizovi a už si to přesně nepamatoval. Jinak jsem koupil pumpu od kufora radiálku nissin z gsxr.


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku: Re: Pancířky Praha
Nový příspěvekNapsal: ned 09. led 2011 1:10:23 
Offline
záklaďák
Uživatelský avatar

Registrován: sob 03. lis 2007 12:18:08
Příspěvky: 2078
Bydliště: Rosice
Brkos píše:
To je právě otázka, jakej úhel má to banjo mít. Mluvil jsem s filousem, co to dával na SV inkvizovi a už si to přesně nepamatoval. Jinak jsem koupil pumpu od kufora radiálku nissin z gsxr.
Zítra ti to kdyžtak kouknu. Mám tu hadice z GSX-R 600 K04 (radiální pumpa). Banjo je zahnuté v obou rovinách.
Tady máš aspoň fotky, snad to pomůže:
Obrázek

Dle foto je jeden ten úhel 35 °C, teď akorát kouknu, jak je to v té druhé rovině.

_________________
Jawa 555 >> Simson S51 >> ČZ 471 >> SV 650 N >> SF 848
http://suzukisv.cz/gallery/main.php?g2_itemId=130 –– Moje gallerka


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku: Re: Pancířky Praha
Nový příspěvekNapsal: ned 09. led 2011 1:38:56 
Offline
záklaďák
Uživatelský avatar

Registrován: pát 02. črc 2010 16:53:10
Příspěvky: 257
Jo tohle by tam asi mohlo jít tak, aby to nevadilo ani o řidítko, ani brzdový páčce. Zatim dík


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku: Re: Pancířky Praha
Nový příspěvekNapsal: ned 09. led 2011 12:08:13 
Offline
Moderátor
Uživatelský avatar

Registrován: úte 20. lis 2007 19:46:42
Příspěvky: 3214
Bydliště: Jih Jižní Moravy ,tam kde se chlastá víno:)
když namontuješ pumpu na řidítko, tak přece poznáš, jakej úhel ti tam bude vyhovovat nejlíp... podle origo bych se rozhodně nerozhodoval, protože už i délka a úhel sevření řidítek je jinej...

taky jde o to, jestli chceš jednu hadici od pumpy k třmenu, a potom klemu na druhej, nebo obě hadice rovnou od pumpy ke každýmu třmenu solo, nebo jednu hadici od pumpy a rozbočit tak, aby ke každýmu třmenu byla stejná délka...

Nejlepší je ta varianta "Y" od pumpy jeden, ten rozdělit nad blatníkem na dvě ke třmenům...

Na třmeny budeš nejspíš potřebovat banja 15°, maximálně 30° dle polohy třemnu. a na pumpě si úhel zvolíš tak, aby ti to pasovalo....

_________________
Jawa 50 Pionýr 70' >>> Simson S51 86' >>> MZ 251 ETZ 89' >>> Suzuki GS 500E 98' >>> Suzuki SV 650S 03' >>> Suzuki GSX-R 1000 04' >>> KTM EXC 450 05'


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku: Re: Pancířky Praha
Nový příspěvekNapsal: ned 09. led 2011 13:16:31 
Offline
záklaďák
Uživatelský avatar

Registrován: sob 03. lis 2007 12:18:08
Příspěvky: 2078
Bydliště: Rosice
popi píše:
Na třmeny budeš nejspíš potřebovat banja 15°, maximálně 30° dle polohy třmenu. a na pumpě si úhel zvolíš tak, aby ti to pasovalo....
Pokud vyjdu z originálních SV hadic, tak mají úhel 40° u pumpy a u třmenů 15°. Já budu dávat hadice ve stylu GSX-R originál, takže pumpa – pravý třmen – spojovačka na levý třmen. Vedení dvou hadic se mi moc nelíbí, ale neberu, že může při extrémním zatížení fungovat lépe a asi se i líp odvzušňuje :-). Ale Pascalův zákon funguje v obou vedeních stejně :-).
HEL dělá právě třeba pro GSX-R sadu 2F – přímo od pumpy 2 hadice nebo 2FO (over mudguard) rozdvojení od pravého třmenu. Pro SV je sada jen 2F, ale určitě se dá udělat i 2O, jen pravý třmen nemá pojistný záchyt pro dvojitou hadici.
Obrázek


Jinak ještě k Brkosovi. Zkus použít normálně SV hadice (ty snad máš), je tam rozdíl v úhlu banja 5°, což by nemělo mít vliv. Pokud ti bude pasovat a vyhovovat, tak nech udělat jen kopii hadic nebo kup rovnou sadu na stock SV a není co řešit, ne?

_________________
Jawa 555 >> Simson S51 >> ČZ 471 >> SV 650 N >> SF 848
http://suzukisv.cz/gallery/main.php?g2_itemId=130 –– Moje gallerka


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku: Re: Pancířky Praha
Nový příspěvekNapsal: ned 09. led 2011 13:53:07 
Offline
Moderátor
Uživatelský avatar

Registrován: úte 20. lis 2007 19:46:42
Příspěvky: 3214
Bydliště: Jih Jižní Moravy ,tam kde se chlastá víno:)
S pascalovým zákonem jsi mi nahrál na smeč, bo zrovna makám na zkoušku z hydromechaniky...

Je sice pravda že tlak v kapalině je ve všech směrech stejný a hydrostatický tlak vyvolaný tíhou kapaliny samotné je zanebbatelný, ale pascal ve zmíněném zákoně nebere v úvahu ztráty třením po délce a v přechodových oblastech , taky se nezabývá šířením tlaku.

Jde o to, že tlak ve statickém stavu je sice stejný, všude, ale jeho dynamické šíření je závislé na čase...

nikdo z nás to sice nepozná, ale v extrémním zatížení stlu SBK a GP to má velkou váhu.

Ve finále zjistíš že jde o to, aby byla hydraulická soustava symetrická a co nejkratší. To ti umožní právě systém do "Y".

Pro běžný použití je to všechno šumák...

_________________
Jawa 50 Pionýr 70' >>> Simson S51 86' >>> MZ 251 ETZ 89' >>> Suzuki GS 500E 98' >>> Suzuki SV 650S 03' >>> Suzuki GSX-R 1000 04' >>> KTM EXC 450 05'


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku: Re: Pancířky Praha
Nový příspěvekNapsal: ned 09. led 2011 14:06:22 
Offline
záklaďák
Uživatelský avatar

Registrován: pát 02. črc 2010 16:53:10
Příspěvky: 257
Právě že originál hadice z sv tam nejde. Vadí řidítku, a pumpa je rovně a nejde natočit níž, takže při zatočení bouchne o kapotu a celkově to k ničemu.


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku: Re: Pancířky Praha
Nový příspěvekNapsal: stř 12. led 2011 10:37:22 
Offline
záklaďák

Registrován: pon 14. dub 2008 20:39:40
Příspěvky: 1349
si to voe najdi u nas na webu, ne?! :)

Jinak - proc volas, kdyz muzes psat - vedle spala draha polovicka a kvuli takovymu ohrnovi jako jses Ty ji prece nebudu budit :D


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku: Re: Pancířky Praha
Nový příspěvekNapsal: stř 12. led 2011 12:48:03 
Offline
záklaďák
Uživatelský avatar

Registrován: pát 02. črc 2010 16:53:10
Příspěvky: 257
mateSAS píše:
si to voe najdi u nas na webu, ne?! :)

Jinak - proc volas, kdyz muzes psat - vedle spala draha polovicka a kvuli takovymu ohrnovi jako jses Ty ji prece nebudu budit :D

Jak nebudu budit? Jen jí zkopni z postele, aspoň si pak můžete rovnou vrznout :mrgreen:


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku: Re: Pancířky Praha
Nový příspěvekNapsal: pon 23. kvě 2011 21:05:45 
Offline
záklaďák
Uživatelský avatar

Registrován: sob 03. lis 2007 12:18:08
Příspěvky: 2078
Bydliště: Rosice
Tak jen pro info pro příště. Řešení montáže náhrady OEM SV pumpy za radiální je celkem jednoduché. Stačí koupit redukci, kterou nabízí britský Hel, stojí necelých 9 GBP a vývod pumpy je pak stejný :good:. Ke koupi zde.
Součástí dodávky je redukce, podložky a holendry – a to jednoduché M10×1.25 (pro připojení na běžné pumpy Nissin, OEM Brembo R1/R6 atd.) a M10×1.00 pro pumpy typu Brembo, Accossato, PT a podobně. Dále je tam pak dvojitý M10×1.00 pro připojení dvou hadic :thumbsup:
Obrázek
Obrázek
Obrázek

Jen abych uvedl všechny info, tak pro Nissinku z GSX-R bude potřeba z pumpy upilovat / uříznout uchycení hadice, ale to je detail :wave:

_________________
Jawa 555 >> Simson S51 >> ČZ 471 >> SV 650 N >> SF 848
http://suzukisv.cz/gallery/main.php?g2_itemId=130 –– Moje gallerka


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
Zobrazit příspěvky za předchozí:  Seřadit podle  
Odeslat nové téma Odpovědět na téma  [ Příspěvků: 17 ] 

Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ]


Kdo je online

Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 8 návštevníků


Nemůžete zakládat nová témata v tomto fóru
Nemůžete odpovídat v tomto fóru
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru
Nemůžete přikládat soubory v tomto fóru

Hledat:
Přejít na:  
POWERED_BY
Český překlad – phpBB.cz