Tak motorka je pryc

shanim klin v tehle barve kdyby si chtel pustit... sry za offtopic

_________________
babeta -> fichtl -> Suzuki gs 500 -> Yuki 200sm -> Sv 650N K3 (KOSA)
Motorka je lepší než ženská,když jí dáváš péči a pozornost ,,nikdy,, tě nezradí

milansor... ty voe... to co jsi psal, tak tý motorce nic není... držáčky na rám se bez porblému navaří... podsedlovka jde obstojně srovnat doma, nebo se udělá nová ocelová, zadní světlo je porblém, ale z druhý riky se to dá pokud seženeš... narovnáš svod a koupíš zadní stupačku....
motorce nic není...
běžná cena 75000... po havárce -20 ať nežeru... za 55, ninimálně 50 ji prodáš... ale být tebou, pokud nechceš měnit machnu, tak bych to opravil... vážně tý motorce nic moc není...

ale kdyžtak hoď do galerky víc fotek a uvidí se...

_________________
Jawa 50 Pionýr 70' >>> Simson S51 86' >>> MZ 251 ETZ 89' >>> Suzuki GS 500E 98' >>> Suzuki SV 650S 03' >>> Suzuki GSX-R 1000 04' >>> KTM EXC 450 05'

Prodano majitelce

no mazec. Kdybych měl shánět SV, tak toto je velká šance. Motorce pořádně nic není. Oprav ji a prodej, zbytečně prodeláš dalších x tisíc.
jinak vidím na klínu nálepku DAS, s nima si to nezkoušel řešit?

_________________
Začalo to 05 jednoskokem -> potom dlouho ČZ 175 -> pak modré SV650S -> a teď eruška

DAS jsem zrusil asi 2 roky zpet, tak uz by mi to bylo prd platny, ale v te Belgii jsou celkove pekni ko...

Kamosi mne taky lamaji do toho, abych to opravil a prodal, ale nikomu zatajovat, ze to byla bouracka nebudu a posledni dobou ani toho volneho casu moc nemam, takze bych to opravil pocitam nejdriv tak do dubna-kvetna.

Kdyz se s nekym domluvim na rozumne cene, proc neprodat.

Dam ji asi ted po vikendu na inzerci a uvidim co se bude dit. Chtel jsem jen vedet vas nazor, kolik muze mit hodnotu

Diky

Myslím, že by se dalo jít v pohodě i na 50 tis. Kč, oprava bude víceméně jednoduchá. Nejhorší bude asi dovaření ulámaných úchytů na podsedlovce, ale s tím si šikovnej svářeč poradí :-)

Jinak když jsem viděl ty fotky, tak se mi vybavila část videa z Long Way Round, jak Ewana sejmul borec v Kanadě na dálnici. Hodně mu tehdy pomohly masivní boční kufry, možná by to na SV taky trochu pomohlo, ale podsedlovka by to určitě nevydržela...
Video: http://www.youtube.com/watch?v=SuZdUeBeo3w

to se tezko odhaduje
prakticka cena je ted v bazarech kolem 65-70,000
odecti dily tj plasty vejfuk podsedlovku drzaky, lak, svarovani
a dostanes cenu prodeje
pak jeste odecti neco za to ze to je bouracka
+ odecti neco malo za praci
pak musis narazit na nekoho kdo si vetsinu udela sam tj ma dost casu a defakto ho zdarma investuje do motorky
kdyz nikoho takovyho nesezenes
tak odecti zbytek casu za praci jako by to nekdo opravoval, to zas nebude takova palka
kazdopadne 50,000 se mi zda maximum baj voko

proste to chce prolezt co vsechno je v <>, virtualne to nakoupit a mas cenu motorky

_________________
(2006) - CBR125R K5 + (2007) - SV650S K4 > (2011) - SV650R K4 > (2012) SV650RR K8 + (CBR600RR K5) > (2021) SV650RR K8 + GSX-R1000 K6 + CBF600S-ABS K6

[quote="Návštěvník"]Myslím, že by se dalo jít v pohodě i na 50 tis. Kč, oprava bude víceméně jednoduchá. Nejhorší bude asi dovaření ulámaných úchytů na podsedlovce, ale s tím si šikovnej svářeč poradí :-)

Jinak když jsem viděl ty fotky, tak se mi vybavila část videa z Long Way Round, jak Ewana sejmul borec v Kanadě na dálnici. Hodně mu tehdy pomohly masivní boční kufry, možná by to na SV taky trochu pomohlo, ale podsedlovka by to určitě nevydržela...
Video: http://www.youtube.com/watch?v=SuZdUeBeo3w[/quote]

Uvidime. Hodil jsem to uz na inzerci : http://www.motoinzerce.cz/motorky/suzuk ... 650-s.html (s krajni cenou ) a co bude dal, to zalezi jen na zajemcich. Donluvit se da vzdycky.

Jinak LongWayRound jsem videl a probehlo to asi nejak podobne, na rozdil od toho, ze na SV se proste podsedadlovka zhroutila. Jeste aby ne. Vetsina energie sla kvuli vysokem cumaku dovrchu. Brasny mne naopak tlacili na nadrz, tak uz to vypadalo, ze budu sesedat predkem. Ale nakonec jsem to ustal, vyhnul se auto predemnou (nastesti, jinak bych to ted asi nepsal) a pak uz si jen rikal, co to sakra bylo????? Mel jsem chut ho zabit. Jeste kdyz vylezl s auta se slovy "Co jsi tak brzdil" !!!! Co mam asi delat kdyz predemnou vsichni brzdi!!!!! Blbec

Zapomel jsem se prihlasit

Klasika. Nedodržení vzdáleností. Nechápu co v tym měla pojišťovny za problém. ale ti kokoti maji problém dycky, hlavně aby nemuseli platit

_________________
Suzuki SV 650 N rok výroby 2003, barva: modrá metalíza. ;-)

Tak panove.Inzerat mam na interenetu je par dni, a lidi uz se ozvalo dost. Ale jak to tak vidim podle nabidek. Nikdo nebude asi ochotny, za to dat rozumne penize. 30 a 35tis, to je nejcastejsi suma co pada.Necham to tam pres Vanoce a pokud nekdo neprijde s rozumnou nabidkou,jdu do oprav sam.Vse co je KO jsem nasel jete cca do 5tis. Nadrz by se musela popravit, svarit ten ram, lakovacka a bude. Nemam pravda moc volneho casu, ale do jara se bud proda nebo opravi. Nicmene zase musi nekomu delat radost.Takovy konec si nezaslouzi

Sou to kurvy ty lidi, 30-35t za totok bych jim tu nabídku omlátil o hlavu a slušně je poslal do prdele. Pod 50 bych nešel, když se toho chceš zbavit, jinak opravit a prodat potom buď v celku nebo si to nechat.

_________________
Začalo to 05 jednoskokem -> potom dlouho ČZ 175 -> pak modré SV650S -> a teď eruška

ti říkám že za 15 to opravíš luxusně...

_________________
Jawa 50 Pionýr 70' >>> Simson S51 86' >>> MZ 251 ETZ 89' >>> Suzuki GS 500E 98' >>> Suzuki SV 650S 03' >>> Suzuki GSX-R 1000 04' >>> KTM EXC 450 05'

Koukal jsem na dily a vsechno okolo a za tech 15tis by to snad slo. Jen nevim na kolik tak muze vyjit lakovacka ( nadrz, podsedlovka,madlo,pripadne i klin kdyz uz budu v tom ) Myslite ze mi to nekdo kavalitne lakne do 8-10tis??? Rikam, jeste nejsem rozhodnuty, ale uz to tak vypada. Potom to bude zase lestenka bez skrabancu.

A jen kdyby nahodou jste nekdo narazili na jete zadni svetlo na K3, dejte mi echo. Co jsem projizdel inzeraty, tak uz je to prodane a cena druhovyroby je cca 1800,-

si děláš prdel? já mám nalakovanou motorku za 8-10 stovek!!! Je to samozřejmě o laku, ale pokud chceš jezdit a mít na tom celolak, nelpíš na metalíze... tak čistě lak tě výjde pod litr a za prác si každej bere jiný love, ale já to mám zadarmo... s 10ti tisícema jsi mě opravdu pobavil...

_________________
Jawa 50 Pionýr 70' >>> Simson S51 86' >>> MZ 251 ETZ 89' >>> Suzuki GS 500E 98' >>> Suzuki SV 650S 03' >>> Suzuki GSX-R 1000 04' >>> KTM EXC 450 05'

jsem si těď vzpomněl... kluk kterej to moje bývalý SV dovezl na tom dělal celolak... ten bílej co mám v galerce...

Je to original bílá perleť z lakovny kterou lakují auta Lexus a celý ho to vyšlo asi na 6 nebo 7000kč

_________________
Jawa 50 Pionýr 70' >>> Simson S51 86' >>> MZ 251 ETZ 89' >>> Suzuki GS 500E 98' >>> Suzuki SV 650S 03' >>> Suzuki GSX-R 1000 04' >>> KTM EXC 450 05'

Fakt? Tak to je parada. Vsechno je to asi o kvalite a pristupu, koukal jsem na fora a trebas nadrz za 5tis, bezna realita. Ty jses z nejakyho levnyho kraje. Asi to pujdu nalakovat rovnou k vam

Akorat ze na motorkach jsou třívrstvý laky, proto se taky hned pozná jestli je motorka stříklá protože tohle většinou nikdo nedělá nechá si namíchat odstín a pak s tím vyjede na sluníčko a diví jak je možný že je to něco jinýho...moje SV se podle nasvícení mění od krásný modrý přes nezajímavou modrou až po fialovou...to auto nikdy neudělá
Takže počítání laku na motorku je jednoduchý...aby to bylo kvalitní(když nemáš známí) tak si za díl řeknou 1500-3000 to vynásobíš plus minus 3 krát a jseš na 10000 jako prd...ale mužes to resit uplne jinak nechas si namichat klasiku striknes puvodni plasty stejnou barvou aby byl stejnej podklad a vyjde te to max do 5000...