Inz. už neplatí.

Dovolím se sem vklínit s dotazem. Jaká kyvka a v jakém stavu je dopasování? Předpokládám volbu VFR 750, která délkou odpovídá původní, ale problém je vyrovnání řetězu (podkládání pastorku) + komplet jinak řešené přepákování.

_________________
Jawa 555 >> Simson S51 >> ČZ 471 >> SV 650 N >> SF 848
http://suzukisv.cz/gallery/main.php?g2_itemId=130 –– Moje gallerka

kolo i kyvka jsou VFR 750 kolo je ze staršího modelu osmipaprskové- hezčí než to novější, musí se upravit přepákování
a svod výfukový samozřejmě zadního válce, řetěz to už je jen banalita.

Tak, co jsem koukal, tak do výfukové soustavy nebylo potřeba zasahovat. Kdybys to prodával zvlášť, jaká by byla baj oko cena kyvky, kola, předpokládám, že k tomu máš i kotouč, třmen atd. .

_________________
Jawa 555 >> Simson S51 >> ČZ 471 >> SV 650 N >> SF 848
http://suzukisv.cz/gallery/main.php?g2_itemId=130 –– Moje gallerka

nejvědší z problému je ten svod,(do díry v kyvce nevleze součastně s tlumičem-nevejdou se) svod musí mimo jinak vše je v nej. stavu vybráno z několika kyvek které jsem vlastnil .Jsou dva typy kyvek ze 750 VFR tahle ta lepší varianta přímo rozměr SV 650 99-02 cena by byla komplet co k tomu patří je 8500kč

Možná má starý model jiný tvar svodů, u nového jsem tu stavbu viděl a nebyl tam jediný problém. Jinak děkuji za nabídku, ale ta cena je docela dost přestřelená, takže jestli se do toho pustím, tak to pak budu operativně shánět v zimě .

_________________
Jawa 555 >> Simson S51 >> ČZ 471 >> SV 650 N >> SF 848
http://suzukisv.cz/gallery/main.php?g2_itemId=130 –– Moje gallerka