Tak nám ta sezona zas začala a první závod už je za náma. V SBK i SSP je spousta přestupů a taky nových tváří.
Co se týče SSP, tak tým Josky Kubíčka, resp. kde je manažerem, už se nejmenuje Intermoto K+L, ale je to STEP Racing Team. Jezdí tam i nadále G. Rea a potom nově rus Ivanov, jež donesl novýho sponzora a změnu názvu týmu. Pak nám do SSP taky přestoupil Ondra Ježek z SST 1000 a jezdí za tým SMS Racing, kterej vlastní Saska. Pak tam už jsou jen nějaký techtle mechtle. Tým ParkinGO vyměnil Triumphy za tovární R6 z roku 2009, se kterou vyhrál titul Cal Crutchlow a stály od té doby ve skladě.
Co se týče SBK, tak tam je Kuba Smrž v novým týmu Effenbert Liberty CZ s Guintolim a maj tovární materiál od Ducati z loňskýho roku, jelikož Ducati teď na rok přerušila účinkování ve WSBK. Pak tam taky přešel z Moto GP do Yamahy M. Melandri. Z SSP přešli E. Laverty, J. Lascorz...
K závodu: Byla to pěkná podíváná, zvlášť po tak dlouhé pauze. V SBK Kubajz dojel v prvním závodě na 7. a v druhém na 11. místě. Dobrých 14 bodů doma
. Checa tam dal dneska suveréně double a nikdo na něho neměl. Pak se to za ním už nějak poskládalo, Biaggi se v prvním závodě dobře pral s Melandrim a nedarovali si ani metr... Dobře to jede i Kawasaki, resp. T. Sykesovi a BMW letí jak splašení. Všechny značky jsou zatím dobře promícháný a žádná nemá vyloženě nad ostatními navrch 
V SSP tam byli taky krásný bitky, spousta jezdců v popředí pohromadě, neustále výměna pozic a hlavně ten finiš, awesome
První 3 dojeli s odstupem 0,033. Ten co byl na výjezdu první skončil třetí, každopádně vyhrál L. Scassa právě s R6 z roku 2009 Za měsíc se jede next round v Donningtonu
Cca 15 kol vedl s náskokem, až 2 místa před koncem ho předjel Melandri, páč mu začala odcházet zadní guma, což šlo vidět i při pohledu na zadní gumy prvních třech, jak ji měl dotrhanou, a začal ztrácet. Je to škoda, ale i tak je 2. místo super výkon