Ahoj,

SV odešlo do světa. Šlo s origo výfuky, tak mi ty malé pěkné zůstaly doma.
Koupil jsem je nové minulý rok a najel jsem na nich asi 6tis km. Nejsou vůbec poškozené.
Zvuk mají super, jsou krátké a lehoučké.

Cena je 5000,- za oba

_________________
Aprilia RS125 98 > Suzuki SV650s 01 > Yamaha FZ1N 06 > Suzuki SV1000S 04 > Kawasaki ZX-6R Ninja! 05 > SV650N 02 + TT600R 98 > zase V2 - TL1000S 97

+ ČZ 125/476.1 1969, Jawa 23 Mustang 1978, ČZ 250/471 1974 + PAv 40 - LEVIATHAN

A nebo po jednom na nějaký dvě 650? Sedělo by to vůbec, kdyby tenhle nápad chtěl někdo realizovat?

_________________
Honda CBR125R K6 >Suzuki SV650 N K4

Charlie...musel bys mít na svodu minimálně uchycení na přírubu

_________________
SV1000 N 03+Jawa 250/353-sajda-pavik+Jawa 350/354
http://www.suzukisv.cz/sv-gallery/?g2_itemId=109153

tak to je tušim problém každé 650, pokud chce někdo dávat laďák, ne?
SV pro holki má lauf natvrdo na výfukovém potrubí, ni? Nevim, 650 jsem neměl, ale okukoval jsem to (možná se ale pletu).
Litr má příruby a možnost vyměnit laufy během 5-ti minut v základu

_________________
Jawa 350,Kawa GPZ 500S,Kawa ZZR 600,Kawa ZX-6,Suza SV 1000S K3,Suzanka SV1000S K7 + Pyčoletka K5,Suzan SV1000S K7, Aprilia RSV 1000R

Přesně tak jsem to myslel. U 650 nejsou příruby na šrouby ale jen "trubka" a louf nasunuty a zajišteny pruzinkou.tak jsem to měl ja na 650 http://www.suzukisv.cz/sv-gallery/?g2_itemId=109179

_________________
SV1000 N 03+Jawa 250/353-sajda-pavik+Jawa 350/354
http://www.suzukisv.cz/sv-gallery/?g2_itemId=109153

Máš pravdu. Litr má příruby a na 650ce jsem to musel řezat.

_________________
SV 650S -> SV 1000S K7

no...OK...tak to jsme dořešili uchycení....jinak ale nevim, zda používat laufy z litru na 650?
logickou úvahou - dimenzování 1 koncovky na hrnec 500 ccm.....nebude to náhodou jiné, než na 650 ccm?
nebo je to buřt a budeme radit, ať si tam nacpe klidně rouru od kamen?

podle mě není buřt, zda je koncovka na litr nebo na 650.....pak by se vyráběly univerzální a šmitec......

_________________
Jawa 350,Kawa GPZ 500S,Kawa ZZR 600,Kawa ZX-6,Suza SV 1000S K3,Suzanka SV1000S K7 + Pyčoletka K5,Suzan SV1000S K7, Aprilia RSV 1000R

Šak já jsem to myslel jen ze srandy Nikdy by mě to nenapadlo Mám na té své super laďák, na kterej má motorka nalaďenou ŘJ a nemám si vůbec na co stěžovat

_________________
Honda CBR125R K6 >Suzuki SV650 N K4

a čím má naladěnou ŘJ? máš tam pwc?

_________________
Jawa 350,Kawa GPZ 500S,Kawa ZZR 600,Kawa ZX-6,Suza SV 1000S K3,Suzanka SV1000S K7 + Pyčoletka K5,Suzan SV1000S K7, Aprilia RSV 1000R

Známej je jeden ze 2 lidí v ČR co maj zařízení, co umí poladit sériovou řídící jednotku, tak si s tím pohrál. Mám i graf z měření na brzdě

_________________
Honda CBR125R K6 >Suzuki SV650 N K4

charlie_tak to by mě zajímalo, jak to funguje....kdybys měl čas, rozepiš se o tom.

_________________
Jawa 350,Kawa GPZ 500S,Kawa ZZR 600,Kawa ZX-6,Suza SV 1000S K3,Suzanka SV1000S K7 + Pyčoletka K5,Suzan SV1000S K7, Aprilia RSV 1000R

jj a dej sem grafy.

_________________
SV 650S -> SV 1000S K7

Jak to funguje ti nepovim, protože o tom sám vím kulový
A fotku sem dám, jak budu mít schválenou registraci v galerce

_________________
Honda CBR125R K6 >Suzuki SV650 N K4

Člověk chce prodat lauf, a zvrtne se to v ladění jednotky. No nic moc

_________________
Aprilia RS125 98 > Suzuki SV650s 01 > Yamaha FZ1N 06 > Suzuki SV1000S 04 > Kawasaki ZX-6R Ninja! 05 > SV650N 02 + TT600R 98 > zase V2 - TL1000S 97

+ ČZ 125/476.1 1969, Jawa 23 Mustang 1978, ČZ 250/471 1974 + PAv 40 - LEVIATHAN

Tak si teda ještě dovolím dohodit ten graf:
http://www.suzukisv.cz/gallery/main.php ... mId=125602
Jestli chcete, můžem na to spíš založit nové téma a tam o tom můžete špekulovat, ať to tady nespamujem

_________________
Honda CBR125R K6 >Suzuki SV650 N K4

jj založ .
Omlouváme se Hopkinsovi

_________________
SV 650S -> SV 1000S K7

Ok, téma se přesunuje sem:
http://www.suzukisv.cz/sv-forum/viewtop ... 114#p65114
Ještě jednou omluva

_________________
Honda CBR125R K6 >Suzuki SV650 N K4