Tak som vcera dorazil v noci cely zivy a zdravy, akurat ukrutne dojebany z tych tropov.
Jimbo to popisal vystizne - miliarda komarov, co chlastaju repelent zavodne; rozpaleny beton, ze sa tavia boty; drahe transpondery.
A teraz pozitivne ... trat ma bavi neskutocne, horizonty su hodne na srdce, bo za jednym treba prudko na brzdy do pomalej pravej a na dalsom zas predne kolo leti do luftu, bo je tam plny kalup rovinkou do poslednej pravej pred cielovkou. Trat je vyznacena jasne a zretelne, dost siroka a relativne bezpecna (oproti skurvenej Pannonii, kde clovek nevie kam ide!). Je hodne rychla (oproti Mostu), ale zabavna. Jazdi sa rovnako jak Sachsenring, po smere hodinovych ruciciek (to znaci boxy su po lavej ruke).
Tentokrat musim hnidopichov sklamat, ziadny crash nebol
...pretoze som celu dobu trenoval posed, nenahanal casy, ani sa nesnazil dohnat tych predomnou.
Som nato proste velky a je hodne tazke sedet tak, aby som netahal riaditka, ale vsetko drzal nohami a telom. Holt treba kurevsku kondicku, motivacia na zimu...
Motorka zozaciatku fungovala spatne - podvozok.
Tak som klusal k Halbichovi, co s tym. Hned prva vec, tiekli vidle. Spatne. Tlumic rizeni polomrtvy. Spatne. Zadne perko na moju vahu moc makke. Spatne.
Pritvrdili sme zadok (neskutocna mrdacka to pritiahnut tym divnym klucom). Dobre. Pritvrdili sme predok. Dobre.
Dalsie dve jazdy testovanie, pocitovo velky pokrok, ale stale uhopsane, na zvlneni uskakovalo predne kolo.
Vecer komplet repas prednych vidlic. Rano odvzdusnit brzdy, este trosku dotiahnut zadne perko, namontovat kapotaze, vsetko tisickrat skontrolovat a bleskem obliekat a valit na test.
Prvu jazdu o 09 som stravil montovanim.
Druhu jazdu sa to dve kolecka zrovnavalo, ja som sa ucil trosku inak vysadat a brzdit neskor. Mega zlepsenie.
Este pol otacky na pruziny prednych vidlic, tretia jazda dalsi test. Finalny funkcny a hlavne pouzitelny setup. Pocitovo uplne ina motorka oproti pondelku rano...
Takze este jedna jazda (teplota zas v trojcifernych cislach, potim liter za minutu
), posledne trenovanie, velka radost, totalne vycerpanie, zvolnenie a dojazd do boxov.
Casy uplne spatne, ale je mi to jedno, bo som ziskal daleko viac, nez sekundy na papieri. Gumy vydrzali aj tych 60 stupnov na trati, ziaden naznak nakej zloby. Motor sa neprehrieval, brzdy furt opakovane schopne spomalovat.
S akciou som nadmieru spokojny, snad sa podari nieco podobne este tuto sezonu absolvovat.
Zdravim Kawu, Jimba a Dobrosa.
PS: Jo, zabudol som vratit transponder, takze som sa z hranic musel vratit a vymenit si skurvenu malu cervenu krabicku za obciansky; strata dve a pol hodiny a najazd dalsich 200km.
Esteze Inkviz pockal a poriesili sme to na poslednu chvilu, bo inac bauuuu, hodne penez sekera za kauciu.