Tommyk - vyrazil bych hned jen bych se bal ze bych furt jezdil v protismeru a kdyz uz bych si zvyk tam tak by to nemuselo dobre dopadnout zas u nas ....muselo tam bejt ale krasne mas vic fotek?

_________________
jawa 350/640 - simson SR 50 Ditech (služební) - jawa 125 travel (služební) - jawa 125 dandy (služební) - sv650s 00 - manet korado - sv650s K6 - sv650s K9

Fotek par mam, ale vetsinu cesty jsme travili v sedle, zastavili jsme jen na benzin a vecer na utaboreni se... K te jizde v protismeru mam na Youtube nejake videjka z minuleho Pondeli Kdyz tak poslu odkaz.
Jinak ostrov Isle of Wight neni tak moc daleko jako Skotsko a taky je tam moc hezky a proslaveny je hlavne mezi motorkari, kdyby si chtel nekdo zajezdit v protismeru - ja se tam letos zase chystam

_________________
CZ513 (tovarni MX) -> CZ175 (sportka na 19") -> DR350 -> Yamaha BWS 50ccm -> SV650 SK4

No do Skotska jsem jezdil několik let za prací a příroda a kvalita silnic jsou bez debat. Jenom co by mě sralo, je šíře silnic! Jsou tam děsně úzké! Dost jsem tam najezdil autem a v tomhle směru to bylo peklo. Navíc pro ty, co se tam chystají, je třeba upozornit, že tam používají hodně hrubozrnný asfalt, na kterém sice gumy dobře drží, ale zas je ten koberec příšerně požírá. Na moto bych do Skotska nejel čistě z toho důvodu, že celá ta vzdálenost mezi ČR a Skotskem stojí za hovno a jsou mnohem lepší místa pro motorkáře mnohem blíže k ČR. Když už bych se chystal na opravdu pořádnej trip, jel bych na Sardínii, pro tohle mě motivovala Inkvizitorrova recenze... http://suzukibandit.cz/view.php?cisloclanku=2007070001
Ale to už je samozřejmě na každým, pro cestovatele je Skotsko určitě bomba, ale já bych jel spíš do lokalit, kde si můžu pořádně "zasportovat" (viz. Sardínie).

_________________
fechtl > SV 650S 99 > SV 650S K3 > Pyčolet > Pyčolet dvojka

neco na tom je, ale porad to byl vylet na ktery nezapomenu a k tem minusum takhle:

sire silnic - jezdis na motce ne autem, nebude to takovy problem tak se to dalo klopit peknyma tahlyma zatackama 100 - 120 volne i s nakladem a "ledvinakem"

asfalt - jj, hrubozrny jak rikas a to se mi na tech cestach nejvic libilo! Dalo se jezdit jako prase uplne vsude

vzdalenost - no jo, ja vim je to od nas hnusna streka... jen vyuzivam toho, ze prebyvam na nejakou dobu v UK a chci toho videt co nejvic...

Tu recenzi ze Sardinie jsem okoukl a vypada to luxusne! Krasne misto na dovcu v jedne stope. Jednou se tam snad kouknu, urcite je tam i hezky a neprsi tam jak ve Skotsku Ale kdyz uz, tak bych motku neskladal na vozik ci do dodavky, to se mi na te jejich vyprave moc nelibilo... Kdyz uz nekam jedu za ucelem cestovani na motce, tak si to zajedu na ni a ne to porad skladat nahoru a dolu z plechovky a parkovat to porad nekde...

SV zdar

_________________
CZ513 (tovarni MX) -> CZ175 (sportka na 19") -> DR350 -> Yamaha BWS 50ccm -> SV650 SK4

No samozřejmě jsem to z auta posuzoval z hlediska případné jízdy na moto.. dost jsem uvažoval, že bych tam právě na SV ajel, ale prostě tyhle důvody mě nakonec odradily. Čímž to samozřejmě nikomu nevymlouvám, kdybych se tam mohl s motorkou teleportovat, asi by mě žádná šíře silnic neodradila! Hrubozrnný asfalt bylo spíš upozornění pro případné výletníky, ať si promyslí, co vzít s sebou za obutí, pokud nechtějí po cestě přezouvat, pokud se chystájí jet štreku.
Četl jsem dost recenzí od lidí, kteří jezdili do Skotska, a hodně z nich právě využívalo trajekt až třeba do Newcastelu (z Hamburku) apod., aby si prostě maximálně ušetřili tu vyčerpávající jízdu po dálnici, která je do Skotska až 2000 km. A ze stejného důvodu se mi líbilo i to řešení Inkvizitorra s tím autem a vozíkem a mít tuhle možnost, asi bych do toho taky šel. Prostě obout nějaké lepidla a využít je čistě až v cílové destinaci a nerasit je někde stovky km na dálnici.

Jinak kam do UK jezdíš? Já tam letos v létě pojedu do Canterbury, resp. blízkého okolí...

_________________
fechtl > SV 650S 99 > SV 650S K3 > Pyčolet > Pyčolet dvojka

Jo, Brighton, už to vidím...

_________________
fechtl > SV 650S 99 > SV 650S K3 > Pyčolet > Pyčolet dvojka

máme sportovní motorky a né géeso, tj. prioritou pro mě bylo jezdit na sardošce a korsice a né se tam přesouvat několik dní na motorce a tam pobejt jenom krátce. cesta tam na moto je dva dny a to samý zpátky a kdo někdy byl pod brennerem tak ví, že neni o co stát (placka s příšernou dopravou) a alpy mam projetý křížem krážem, takže tam sem taky extra nechtěl... další z aspektů je, že když by to tam jeden z nás rozštípal, tak tohle je ideální varianta jak se dostat jednoduše a za levno zpátky. no a poslední je to, že bysme nedali celou trasu na jedněch gumách a museli bysme je kupovat tam, což se mi moc nechtělo. suma sumárum vozejk je pro ty, co vědi přesně co chtěj, nemam-li něco jako géeso, varana, stroma a tak....

_________________
doba je temná ...

Pak už jedině dát klidnou jízdu po Route 66 a máš to nejhezčí v životě za sebou ne ?

_________________
Jawa Mustang -> Jawa Chopper -> Suzuki DR 125 -> SV 650 S K7

no r66 asi ne, nechápu jak se někomu může líbit jet x tisíc kiláků osumdesátkou furt rovně ale příští rok přikoupim krosku páč mi chybí ježdění v blátě po rumunsku a ukrajině. to bylo něco úžasnýho a už je mi jasný, že dýl jak 4 roky už bez toho nevydržim

_________________
doba je temná ...

to inkvizitorr:
ale jo, neco na tom bude. Se sportem, ci supersportem se strachat nekam dva dny asi neni zadny med. Pro vase plany byla dodavka urcite ideal. Okruh asi taky casem omrzi a chce to zmenu... Pokud jde o me, asi bych volil neco mezi. Tim mam namysli motku, s kterou se da ukousnout bez problemu par tisic km a k tomu si obcas nekde na pobreznich serpentynkach drbnout stupacku v zatackach (sice s nesrovnatelne tezsim mastodontem... )
No ale hlavne! - s tim blatem a Ukrajinou se mi urcite ozvi, pokud nebude dost lidi do vypravy mi uz to taky par mesicu vrta hlavou. Nevim jestli uz jsem to tu zminil, ze mam v planu na Podzim Albanii - Jel bych to jednobuchem s cca 650 kubikama (jeste jsem se nerozhodl pro znacku). Mozna trosku tezsi blatodrtic, ale taky je to nejaky ten tisic km jizdy asfaltem... I kdyz myslim si ze sympatickou trasou - Rakousko, Slovinsko, Chorvatsko... Mno stejne je to jeste otevrene, jen aby vse klaplo!
hoy

_________________
CZ513 (tovarni MX) -> CZ175 (sportka na 19") -> DR350 -> Yamaha BWS 50ccm -> SV650 SK4

nejde vo to se nepřesouvat na supersportu, to mi neva, na sardošce sem na tom (rsv) dal tři tisíce za tejden a na podzim přes rakousko, itálii, slovinsko do chorvatska a zpátky (3500km) z čehož poslední den 770km v kuse a nedělalo mi to větší trable, ale sou mi milejší dva dny ušetřený za přesun projezdit na sardošce než je věnovat na cestu z čr do livorna (obzvlášť od toho brenneru dolů to je něco odpornýho). jinak u tý krosky uvažuju hodně o starým dr... dá se na tom ještě někam přesunout a zároveň jezdit v terénu... na druhou stranu se opět nabízí varianta bejt autem za 20 hodin v maramureši, tam to nechat u někoho na dvoře a tejden jezdit po horách a pak v klidu zas autem (sedřenej po tejdnu) zpátky. když se něco vysere nebo nedej satan někdo zraní tak je to easy absolvoval sem jednou asistenci transportu kámoše z banátu do čr sanitkou bo si nechal v koleji na polní cestě nohu a rozdrtil si jí válcem géesa a to čekání než se k tobě někdo někam dostane je děs. takhle seš aspoň trochu mobilnější, ale ze začátku sem taky jezdíval jenom bajkmo a vzpomínam na to rád

_________________
doba je temná ...