jindrs - no tak to je jiná... známej zas testuje motorky pro jeden web a svou mašinu uš ani nemá... furt jezdí na nějakejch předváděcích strojích to je taky dobrý... bych řek

no zbohatnout by se dalo ale nesmis to mit jako mazlika a kupovat v cechach viz treba ceny moto v anglii tam jsou za neskutecny penize kamos je taha jen z anglie priveze hodi inzerat mezi tim se na tom parkrat sveze a jde do sveta ale on to taha ve velkym tam je potreba pocatecni vklad a zije jen z motorek

no to je jasný... ale já bych zas teď v zimě chtěl koupit jinou páč ceny sou níž... ale vypadá to blbě s tim prodejem... a nechce se mi zbytečně moc dolu s cenou no hele na motorkách se prostě fakt zbohatnout nedá

nejlepsi cas na prodej silnice je jaro ne konec sezony taky jsem to poznal

hmm... tu mojí uš taky prodávam asi měsíc a zatim neúspěšně

Jo popis, souhlasím... motorky fakt nejdou

To jsou mi veci. Taky se omlouvam za OFF.

se mi zdá že lidi motorky přestaly kupovat...

ale no tak, dost toho pesimizmu, secko sa spravi a bude fajn

Sakra hoši to vypadá na docela smutný téma... jen tak mezi náma dyš uš to tady padlo! mam v plánu taky uš jen jednu nebo maximálně dvě sezóny! a upřímě uš tu letošní sezónu sem musel kvůli bydlení téměř vypustit... na okruhu sem byl letos jednou... a na esvéčko uš mam inzeráty na příští rok asi koupim nějakou okruhovku a pak to zabalim


nebo ještě uvidim

Ewans - aha, tak teď to vypadá, že jsem v podstatě jenom okopčil, cos napsal tady, akorát v Jimbovým vlákně

Jo Popaku nejakou dobu taky premyslim nad tim ze ten cas kdy to budem muset prodat a myslet na budoucnost se blizi.Mas u me respekt ze ses toho dokazal vzdat,ikdyz ja bych asi uz jinou masinu neporizoval,ne ze bych nechtel,ale ty finance bych do ty machny zase vrazel,takze dybych ju prodal kvuli financim do budoucna tak bych ty finance uz nevrazil do masiny.Je to blby,ale pokud nevyhraju ve sportce tak me to asi taky nekdy brzo ceka...Letos uz se na okruh asi nepodivam...mrdat fakt.Ale esi budu mit srdce a odvahu to prodat to nevim,zatim na to nemam.....

jo vsak tak sem ten nicasil chapal, ale nevedel sem ze je to i u 4T, no zase su moudrejsi

jj ma to nikasil ja ho mam na YZ taky maj to vetsinou vsechny takovyhle hracky a vacky jsem jeste nikoho nevidel menit pokud nebyli po smrti vlivem destrukce nebo tak velkyho opotrebeni(vetsinou kdyz to nemazalo)

podle mě je nikasil náhrada vložky válce...
protože se nedělají sady pístů jako u fechtla...

Prostě jak se válec vyběhá, tak se vybrousí ještě víc, nanese se nikasil kterej se potom vyhonuje na požadovenaj rozměr kterej odpovídá novýmu pístu...

podle mě se to dělá i u 4T ale to mě jen tak napadlo.

toto je podle mě nikasil, co Jindrs?

A vačková hřídel se nemění?

Tyjo tak sou slušný servisní intervaly
nicasil je jen u 2T ne? aspoň sem za to měl, že je to vložka ve válci... ale nevím, rád se přiučím

ted jsem volal kamosovi co ho ma a sdelil mi toto olej 10mth ventily kontrola 10mth pist vymena 200mth rozvodak 100mth kontrola vedeni ventilu a ventilu celkove 100mth docela cumim protoze to ma skoro stejny intervaly jako moje YZ400

ja mam sice motokros ale na trat se podivam jednou za cas jen se povozit(nejak me to nebere) jinak jezdim jen v lese s klukama co jezdej zavody crosscountry a to je vo necem jinym nez na trati uz jsem jel s kamosem i zavody dvojic a naprosta bomba kdyz neni moc sucho tak radeji skocim na kozu nez na silnici

No tak já na tom nebudu nějakou dobu rozhodně závodit, takže si myslím že se s problémem vidlice asi smířím. chci na tom hlavně blbnout a v rozumných rychlostech a ne jak na silnici...

Na trať budu taky jezdit často, ale převážně to budou polňačky,louhy a ty lomy...

chci to FE taky z roku 2004 - 2006 do 70000kč...
hlavně ji chci na papírech a za rozumnou cenu... to Husar všechno splňuje...

Ale zajímalo by mě jaký se na tom dělá servis..
respektive po kolika hodinách se dělá výměna rozvoďáku, vaček, ventilů, pístu, a nikasil nabo jak se tomu nadává?

běžnej servis mi je jasnej, ale kolik hodin vydrží motor k repasi a co všechno to obnáší zatím moc důkladně nevím... tak to by jste mi mohli poradit.

>Jindrs
Fe450 na ostrou motokrosovou trať není zrovna ideálka, ale pokud chce Popák jezdit převážně pískovny a polňačky, tak by byla pro něj "klasická" kroska strašná nuda, však to znáš...

psal jsem ti to ja a na trat to neni kvuli tlumicum budes litat az na dorazy(hlavne predek) a vyladit to nejde jedine jiny streva do vidli od nas jezdej tri na fe450 rok 04 a pak uz ty novy s lezatym valcem a vsichni maj problem i kluci na na ktm exc 520,525,530 vsichni to stejny jako na obcasny svezeni na trati jo ale aby jsi tam jezdil casto to ne