Tak dneska mi Zdenda udělal vidle a přední gumu, díky mu. Už chybí jen vyměnit brzdovku...dneska už na to nezbyly síly :)

Prosím adminy přesunout do "již koupeno".

:good:
přidej na seznam:
http://www.suzukisv.cz//forum/viewtopic.php?f=23&t=694&hilit=tps+kalibrace+tps
http://www.suzukisv.cz//forum/viewtopic.php?f=23&t=693&hilit=%C5%A1norchl

Ochutnávka zde :)

Ještě mě čeká olej, atre, přepáčko, komplet vidle a přední guma.

[img]http://oi63.tinypic.com/25u4oye.jpg[/img]

Přeji ti hodně šťastných kilometrů, doufám že budeš spokojen. : motosmile :

Bude...až zítra. Dneska jsem dorazil po tmě, nafotím něco zítra za světla, až pojedu na evidenčku.

Doufám, že se mi holky přes noc nepoperou :D

A bude ochutnavka? :)

Tak poptávku ruším...

...v garáži už mi stojí SV1000S, hurá :)

[quote="Roman Milo"]Možná bych svou K4 pustil, i když se s ní budu loučit tězce ale asi budu muset vzhledem k mým zádům sednout na něco s přímějším posazem, pravděpodobně DL 1000. Jenže moje je v měděné metalíze....[/quote]
Tak ta měděná je také celkem pěkná, jenom červená a černá se mi moc nelíbí.

Poslal jsem SZ s pár dotazy.

Možná bych svou K4 pustil, i když se s ní budu loučit tězce ale asi budu muset vzhledem k mým zádům sednout na něco s přímějším posazem, pravděpodobně DL 1000. Jenže moje je v měděné metalíze....

Ladaky mela stribrne. Vsak fotky mam v galerce. Akorat se musela komplet vypucovat a povymenovat par veci.. Tak silny nanos maziva z retezu v kombinaci se sterkem jsem na motorce jeste nevidel.. Motorka je po umyti snad o kilo lehci :D.

[quote="myper"]...nakonec jsem koupil krásnou K3 SV1000S s mnoha doplňkama...[/quote]
Modrá s polokapotou a s modře zabarvenými Scorpiony? Tu mě někdo těsně vyfouknul...jestli jsi to byl ty, tak.... :evil: ;)

Každý den koukám, ale žádná sláva. Pomalu se smiřuji s tím, že budu kupovat nějakou v horším stavu no a pak si trochu máknout.

SV1000 je těžké sehnat, natož tak v hezkém a udržovaném stavu.
I já sháněl celé minulé léto a nakonec jsem koupil krásnou K3 SV1000S s mnoha doplňkama, jako laděné Scorpiony, pancéře na brzdách a spojce, páky od PP tuningu, držák kufrů Givi, 3 kufry v barvě moto, ovšem za cenu zanedbané péče o motocykl.. Takže se přes zimu udělalo co se dalo, tak aby mě motorka v létě nezklamala...

Je třeba hledat, číhat a denně kontrolovat bazary, hned reagovat, a jak již bylo psáno výše, snad nikdy nekoupíš motorku, která bude na 100% dle tvých představ, co se technické, tak i vizuální stránky týče.

Přeji mnoho zdaru při hledání toho správného kousku.

Michal

Díky za info o dovozu.

Jinak poptávka stále aktivní...nerozmyslel si nějaký zdejší SVčkář, že by se mašiny zbavil ;)

Taky tak. Dovoz je uveden. :wave:

[quote="Hasha"]Byl jsem, viděl jsem, projel jsem a nekoupil jsem.

Byla bouraná na předek, bylo to něco vážnějšího - pravý doraz komplet dovařen, v rámu jeho otisk. Jinak opravena v celku pěkně, chladič ok, nádrž ok, na ráfku žádné stopy. Brýle jsou pískované orig. Pak nějaké ty kosmetické nedostatky (plasty kolem budíků, poškrábaný rám pod kapotami, atd) a provozní věci (zadní desky nic, gumy sjetý na plocho, gipro nefungovalo). Při projížďce táhla trochu doprava (asi gumy) a když byla teplá, nechtěla z volnoběhu za plynem.

Pár technických:
1) Ve velkým TP úplně dole v poznámkách, pokud je motorka přihlášena z dovozu, uvádí se tam tato informace?
2) Při zmáčknuté spojce slyším krásně motor, bez ní motor a "chrastítka"...to je spojkový koš?

Zjišťuji, že fakt sebou potřebuji někoho SV znalého...sám vím prd jak má tenhle motor znít a co má/nemá dělat :([/quote]

Čus, já mám dovoz z Francie a v TP je to uvedeno.

[quote="Kawa"] 2V - nulový výběr - Duchcáti necu. :mrgreen:[/quote]
Neladila by ti ke kombi co? :wave:
Ty nový Duc co už vlatně nejsou Duc protože vodník a mokrá spojka to už je spíš esvo než Duc.
Ale taková panigalka by tě asi zaujala byť na můj vkus moc elektroniky ale hlídá to brzdy a trakci a tak na drom dost dobrý nástroj.

sory za OT

Hasha_jo,myslim Svoji.....už jsem párkrát uvažoval, ale ne...nepustim ju.
Už jen kvůli tomu, že jsem bral funglovku a vím, co jí je x není....na novou není, 2V - nulový výběr - Duchcáti necu.
Už nechci řešit podobné věci jako ty, při koupi ojetiny....

Jinak chápu - SV v litru je jako šafránu.
Připrav se na to, že kupuješ ojetinu, drtivá většina po pádu, když hrábněš po K3 - bude mít už 13 let - připrav se na kosmetiku. Ani moje K7 nevypadá jako nová.
Pokud je vše opravené, tak pád v minulosti není na vadu. Nedoufej, že bys kor při dovozu narazil na nepadenou.

K dotazům:
1) - dovoz - nevim, zda se uvádí v TP
2) - vypadá to na koš....mně to dělala K7 taky, naštěstí výměna v rámci reklamace....K3 byla v cajku, ta mně to nedělala....

Vybírej dál....pokud vydržíš, než budu schopen sednout na mašinu a nějak sladíme časy - jel bych mrknout s tebou, ideální postavit 2 stejné mašiny vedle sebe. Ale někam přes půl republiky se mně chtít nebude :mrgreen:

Byl jsem, viděl jsem, projel jsem a nekoupil jsem.

Byla bouraná na předek, bylo to něco vážnějšího - pravý doraz komplet dovařen, v rámu jeho otisk. Jinak opravena v celku pěkně, chladič ok, nádrž ok, na ráfku žádné stopy. Brýle jsou pískované orig. Pak nějaké ty kosmetické nedostatky (plasty kolem budíků, poškrábaný rám pod kapotami, atd) a provozní věci (zadní desky nic, gumy sjetý na plocho, gipro nefungovalo). Při projížďce táhla trochu doprava (asi gumy) a když byla teplá, nechtěla z volnoběhu za plynem.

Pár technických:
1) Ve velkým TP úplně dole v poznámkách, pokud je motorka přihlášena z dovozu, uvádí se tam tato informace?
2) Při zmáčknuté spojce slyším krásně motor, bez ní motor a "chrastítka"...to je spojkový koš?

Zjišťuji, že fakt sebou potřebuji někoho SV znalého...sám vím prd jak má tenhle motor znít a co má/nemá dělat :(

Díky za rady.

Ok, standardní doplňky a typické přestavby chápu...možná bylo/je brzo dělat si názor podle fotek a jednoho telefonátu - každý má svůj vkus. Trny - humus, souhlas.

Nejradši bych chtěl K6 tmavě modrá, ale třeba K3 stříbrná/světle modrá je taky pěkná. Inzeráty sleduji ob den přes půl roku a obecně K5+ moc není. Tedy proto zmiňuji dané modely výhodou, ne podmínkou.

Ano, jet mašinu vyzkoušet teď v 10°C, s možná uslintanou silnicí a možná s štěrkem není úplně nejlepší nápad. Na druhou stranu ani na suchu bych ji nevyzkoušel naplno s mými 00nic zkušenostmi na silnějším stroji. Krom toho SV není takové kladivo jako tuňák nebo RSV. Nicméně mám to tam kousek a chtěl bych si primárně zkusit posed a ujistit se v tom, že ve dvouválci chci pokračovat tímto směrem - že chci SV.

S jarem taky souhlas...ale kladu si otázku, jestli bude lepší výběr a jestli nějaký jiný nedočkavec jako já nebude rychlejší. To je prostě o náhodě.

Jinak pokud se mi tahle bude líbit a půjde se s majitelem domluvit, rád bych přijel později "na jaře" ještě s někým SV znalým...tedy případných nabídek si vážím :)

@kawa: Myslíš SVoji? ;)

Tak....
nejdřív píšeš, že bys K5+, pak jedeš mrknout na K3
K brýlím - ano, i moje bejvalka K3 měla černý brejle.

Tebou zmíněné podezřelé věci - to jsou doplňky, které se někomu líbí, dá si je tam.
btw. - já mám na K7 přední třmeny z Gixera, radiální pumpu - protože to lépe brzdí. taky je to podezřelé?

dále bych ti dal 1 radu:
chceš koupit něco v dobrém stavu? tak si počkej, až na to bude počasí....v těchto sračkách zkoušet litrový SV při přechodu z hujdy CBF500......no, to smrdí 2 věcma:
buď z toho budeš připosranej, nedokážeš ji testnout (jízda, ne vytáčení motoru v garáži) tak, abys poznal x nepoznal zásadní problém (mimo jinejch brýlí)
nebo naopak ti to někde ustřelí a koupíš si rozbitou jebku.

myslím, že i lépe ukecáš někoho na prohlídku při koupi na jaře - projet se na své + testnout jinou - to zní lépe, než se nyní srát v plechovce a v tomto počasí lézt na cizí mašinu.

když necháš nákup na jaro a nebude to někde úplně v řiti, možná bych se jel mrknout.
otázkou je, kdy bude jaro a ještě, kdy a jak já budu v cajku - momentálně mám pravou haxnu v sádře.....

jinak - vím o 1ks K7 v dobrým stavu, ale není na prodej :mrgreen:

edit:
fotky stojí za číču, ale troufám si tvrdit, že zadní guma to má za sebou + to vypadá na rovinkáře - vypadá to na rovnou plochu na gumě, to se bude kroutit při položení do zatáčky jen díky gumě - tzn....na hovno. daleko větší pravděpodobnost to poslat na studené silnici k zemi.
jo a ať se každýmu líbí, co se líbí, ale ty "trny" u plexi v přední masce - to je extra humus :beg: