Plynová rukojeť mi chodí po řídítku doleva doprava asi 4mm. Závažíčko je originál, dotaženo, grip i řídítko je původní originál. Plastový vypínač zapalování sedí kde má a je rovněž správně přitažen. Je mi jasné, že nějaká vůle tam být musí. Při jízdě to nijak nepřekáží jen to připomíná „keglavost“ ze staré Jawy, na které někdo dojížděl 40 let do práce. Řešíte někdo to „keglání“?

_________________
Stadion, Jawa350 kýv., ČZ175, Jawa350/638, Jawa250 kýv., XJ650/82´& SV650S/99´

Já se ještě podívám, jak moc to chodí mě, ale trošičku to vůli má a myslím že je to normální

_________________
Začalo to 05 jednoskokem -> potom dlouho ČZ 175 -> pak modré SV650S -> a teď eruška

taky mám vůli...na litru...a byla to funglovka...nevím teda,jestli 4 mm,ale je tam...
vůli jsem měla na každé mašině...proč? netuším...nějaký nápad,proč je tam vůle...?

_________________
Jawa 350,Kawa GPZ 500S,Kawa ZZR 600,Kawa ZX-6,Suza SV 1000S K3,Suzanka SV1000S K7 + Pyčoletka K5,Suzan SV1000S K7, Aprilia RSV 1000R

Vůle tam být musí to je jasný, jinak by to nechodilo zvolna a zadrhávalo by se závažíčko o heft. Jinak jestli chceš vůli vymezit tak mezi závažíčko a heft dej podložku... ale jinak si stím moc hlavu nedělej, na motocyklu v prahe co sem zkoušel nový motku tak ty vůle mají taky hodně...

_________________
Jawa 21 -> Jawa 50 mosquito -> Cagiva mito EV 125 -> Cagiva River F600 -> Suzuki SV 650s K2 -> Suzuki GSX-R 1000 K3 -> Honda CRF 250R K9

Tak jo, já se s tím teda smířím. Díky za vaše reakce. Má to dobrý psychologický efekt když pár zkušených lidí řekně, že ta vůle je v pohodě, hned mi připadá taková menší ... Výborný způsob jak vyřešit problém, který vlastně není, nebo jen v mojí hlavě Přece jen ... vymezil si tu vůli tady někdo podložkou, jen tak, pro lepší pocit? (Napište „ne“ ať to můžu pustit z hlavy).

_________________
Stadion, Jawa350 kýv., ČZ175, Jawa350/638, Jawa250 kýv., XJ650/82´& SV650S/99´

ne

_________________
Jawa 350,Kawa GPZ 500S,Kawa ZZR 600,Kawa ZX-6,Suza SV 1000S K3,Suzanka SV1000S K7 + Pyčoletka K5,Suzan SV1000S K7, Aprilia RSV 1000R

Vyřešeno

_________________
Stadion, Jawa350 kýv., ČZ175, Jawa350/638, Jawa250 kýv., XJ650/82´& SV650S/99´

No já měl vůli taky na origo, teď mam neorigo a ani se nehnou, ale fungujou trochu jako tempomat, plyn se nevrací, takže nic moc, musim ho vracet ručně. Žádnej problém, ale....

Tak to taky není ideální, buď ti drhne heft o tu plastovou spínačku, nebo závažíčko o heft, myslím že v tvým případě by to ta podložka pořešila...

_________________
Jawa 21 -> Jawa 50 mosquito -> Cagiva mito EV 125 -> Cagiva River F600 -> Suzuki SV 650s K2 -> Suzuki GSX-R 1000 K3 -> Honda CRF 250R K9

Já bych to jen tak neenchal... když vůli, tak minimální pro správnou funkci a nezapomeň taky na teplotní roztažnost, takže bych to vyřešil a nachal bych tam tak milimetr, víc ne...

_________________
Jawa 50 Pionýr 70' >>> Simson S51 86' >>> MZ 251 ETZ 89' >>> Suzuki GS 500E 98' >>> Suzuki SV 650S 03' >>> Suzuki GSX-R 1000 04' >>> KTM EXC 450 05'

Budu o tom teda ještě raději přemýšlet. Ale jak říkám: „Na funkci rostlináře to nemá žádný vliv“ (© Vesnička má středisková). Prostě mi ta boční vůle připadá velká. Ještě si osahám jiné plynové rukojetě okolo.

_________________
Stadion, Jawa350 kýv., ČZ175, Jawa350/638, Jawa250 kýv., XJ650/82´& SV650S/99´