A měnil jsi i olejovej filtr? Ten taky něco spolkne.

_________________
Jawa 175/356 + SV1000

Ano ale ten menim vzdy a este sa s motorkou aj pohram - ponaklanam ju aby toho vytieklo co najviac. Ale co si pamatam tak mi vzdy zostalo z troch litrov na dolievanie.

_________________
Suzuki SV1000S (2003)

Při pořádném vypuštění a výměně filtru těch 2,9–3 l je akorát .

_________________
Jawa 555 >> Simson S51 >> ČZ 471 >> SV 650 N >> SF 848
http://suzukisv.cz/gallery/main.php?g2_itemId=130 –– Moje gallerka

OK dik, ja teda dokazem niekedy sam seba vyplasit ale je to asi fakt prvy krat co som tam toho oleja dostal tolko. Ale divam sa aj do navodu a tam je tiez tych 2,9l pri vymene aj filtra.

_________________
Suzuki SV1000S (2003)

Zdravím, no mne moje Suzuki začalo žrať poriadne veľa. Momentálne som na 1000 km dolial 1.1l. To už je fakt moc, mám pocit ako keby bolo počuť klepkanie ventilov. Mám najazdených 32.000km olej meneny na každých 6000km.
Neviete náhodou z čoho tak veľa oleja žerie? Jazdím normálne, nevytacam moc, klidnejsie jazdím. Z výfuku není cítiť žeby spaľoval olej.
Máte nejakú radu?

Neteče kolem gufer výstupní hřídele převodky, táhla spojky anebo řadící tyče?

Jinak co používáš za olej? Mě třeba s Motul 5100 10W40 žrala mnohem víc než s Motul 7100 10W40...tedy řekl bych, že i na kvalidě oleje záleží.

_________________
Sůza: SV1000S K3, vínová, GSXR předek, 320mm kotouče, R6 třmeny/pumpa, PC V + QS, vačky -1 do předstihu
Zůza: SV1000S Kx, červená, GSXR předek, 320mm kotouče, R1 třmeny, RCS17 pumpa, Öhlins SU303 tlumič, Ignijet 12D jednotka, M4 svody

No používam Motul 5100 10/40. Pozeral som úplne všade, či netečie, skúšal som po jazde rýchlo nahodiť papier, aby som videl čo tečie.
Objavil som na chvoste čierne malé bodky ( mám žltú ), ale nedimy do biela. Už som dostal radu aby som začal používať 5w30 olej???

5W30 bych rozhodně nedával...bude ?moc? řídký.

1) Měl jsem 5100 10W40, žrala tak 3dcl/1000km před výměnou v 8000km (přetáhl jsem, protože jsem furt doléval...měl jsem ale vyměnit dřív).
2) Pak 7100 15W50 (při stejné teplotě motoru o trochu hustší), nežrala v podstatě nic...jestli max 1dcl/1000. Výměna v 6000km.
3) Tuhle sezónu mám 7100 10W40, pápne si tak 1dcl/1000.
Porovnávat můžu max. 2) a 3), protože jsem tyhle intervali jezdil stejně....a to sportovní polet na kopcích a 4 okruhové dny k tomu. Tedy motor dostal čouda. 1) jsem ještě jezdil na pohodu a občas polet.

Vliv na spotřebu má samozřejmě jízdní styl, ale i dodržování intervalu a hlavně kvalita oleje...motul má 5100 (v podstatě pro cesťáky nebo malé motory), 7100 (sport mašiny), 300V (závodní stroje).

Ono si člověk řekne, že když tam doleje 0,5l nového oleje, tak je to cajk....jenže v samotném motoru je cca 3l starého a jetého...takže jen tak lehce naředíš, ale nikam se s kvalitou neposuneš - je to furt jetý olej.

Zkus nejdřív přejít na ten 7100 10W40 a uvidíš.

_________________
Sůza: SV1000S K3, vínová, GSXR předek, 320mm kotouče, R6 třmeny/pumpa, PC V + QS, vačky -1 do předstihu
Zůza: SV1000S Kx, červená, GSXR předek, 320mm kotouče, R1 třmeny, RCS17 pumpa, Öhlins SU303 tlumič, Ignijet 12D jednotka, M4 svody

Skúsim prvo tu 7100 10w 40, ak by aj potom zrala, viac ako 0.3 l/1000 tak rozoberiem motor a kuknem vodítka a gufera na ventiloch.

Ahoj, dávám 10W40 Ester od Motulu a nedolévám nic. Jen jeden interval výměny oleje mi spadla hladina oleje někde nad spodní rysku, to bylo jen jednou, jinak mi olej vůbec nežere. Ale k omezovači ji netočím..

určitě záleží na stylu jízdy. já po 3000 za sezonu nedoléval nic, ale taky nejsem extra střelec. takže určitě záleží na stavu, i stylu jízdy

Ahojte,

trochu mi to pozerie, naozaj toneviem presne koľko.. dáva sa tam momentálne MOTUL 4T 7100, 10W50 môžem nabehnúť na tú istú znacku teda MOTUL 4T 7100, 20W 50? To je rada bývalého majitela.



http://www.automotocentrum.sk/kategoria ... 20w-50-4l/

http://www.automotocentrum.sk/kategoria ... 10w-50-4l/

Dík.

Já nedolévám vůbec nic, vozím s sebou 500ml pod sedlem pro všechny případy. Ani na cestě do Albánie a z5 to na 3000km nevzalo tolik, aby to bylo znatelně poznat na rysce. A to byli 40°C horka a v jednom kuse jel ventilátor. Jezdím na motul 5100.

Ahoj,
já používám poslední roky jen Motul 7100 10W-40 a dolívám necelou 1l flašku na 6000 km. Na budíku mám 27 000 km, ale skutečnost těžko říct..