Kawa > pokud si dostal cleanchemem dolů lak, tak to musela být kvalita
Mně to nikdy lak nesundalo, a to ani z laminátů, který sem si lakoval sám akrylátovýma sprejama, čistil sem tím vždycky bordel okolo řetězovky co se na kapoty dostal.
C6000 a Aceton, jak sem psal, leda na odmašťování před lakem, nebo na umývání něčeho co se může naleptat. Na umývání bordelu z kapot fakt ne
Ewans rám je kvalitně lakovanej, možná u K5 i elexovanej, takže bych se cleanchemu nebál...

_________________
Jawa 21 -> Jawa 50 mosquito -> Cagiva mito EV 125 -> Cagiva River F600 -> Suzuki SV 650s K2 -> Suzuki GSX-R 1000 K3 -> Honda CRF 250R K9

Přiznám se, že Clearchem používám na čištění ledasčeho, ať už jsou to lakované věci nebo umývání bordelu z motoru. Zatím nemůžu říct, že by mi to udělalo někdy nějakej problém – lak rozhodně nenaleptá. Stejně tak se mi docela osvědčil čistič na řetězy z Lídlu, za 29 Kč je toho cca 300 ml a funguje fakt dobře .

_________________
Jawa 555 >> Simson S51 >> ČZ 471 >> SV 650 N >> SF 848
http://suzukisv.cz/gallery/main.php?g2_itemId=130 –– Moje gallerka

odstranění sraček z rámu jsem řešil taky na K5 a dělal jsou to nahrubo nějakým šíleným válem a pak i Cleanchemem a absolutně nebyla šance tomu laku ublížit...

_________________
fechtl > SV 650S 99 > SV 650S K3 > Pyčolet > Pyčolet dvojka

Cleanchem je na to slabej,moc to s tim nejde

_________________
Cz 175-Suzuki GSF Bandit 400-Sv 650 02N Gsxr 1000 K5

no každopádně pokud jde o rám, fakt se na to neboj použít i něco tvrdšího, běžně dostupnýho... dostával jsem ty sračky z rámu předloni a nebyl problém s porušením laku

_________________
fechtl > SV 650S 99 > SV 650S K3 > Pyčolet > Pyčolet dvojka

O ram sem se nebal-tam sem testoval s cim to slo nejlip dolu.A fakt me nejvic dotalo WD40,docela dobry.Ale pouzil sem ten srac od Roste a fakt dobry,nechas to 15min pusobit a jde to dolu.Jediny co me to rozeralo byl lak na krytech motoru coz sou laminatovy kryty ktery sem si lakoval sprejem z baumaxu,coz by rozpustilo uplne vsechno.stejne je budu muset vymenit,pac sou tam natvrdo prilepeny silikonem a fakt nejdou dolu.Takze to bude dalsi problem.

_________________
Cz 175-Suzuki GSF Bandit 400-Sv 650 02N Gsxr 1000 K5

Ještě jsem to nezkoušel, jen vím, že to existuje http://www.denbraven.cz/produkty/0780a.htm a tady http://www.denbraven.cz/produkty/0780.htm

_________________
Stadion, Jawa350 kýv., ČZ175, Jawa350/638, Jawa250 kýv., XJ650/82´& SV650S/99´

To je sice pekny,ale ja se k tomu siliknu nedostanu-je pod krytama ktery sou na nem nalepeny,takze tam zadnej cistic nedostanu.A stejne ty vika budou mit poskozeny lak,takze je budu muset nalakovat.Takze budu asi lepsi koupit novy,jen nevim kolik stoji. a co vsechn to obnasi.Mate s tim nekdo praxi?Poradne nevim ktery viko je na co.asi na to zalozim novy vlakno,aby se to tady nepletlo.

_________________
Cz 175-Suzuki GSF Bandit 400-Sv 650 02N Gsxr 1000 K5

Taky jsem ted bojoval s odstranenim lepidla na nadrzi a kapote po nalepce a slo to krasne. Stacilo to nahrat napr. fenem a pak technickej lih s bavlnenym hadrikem. Po lepidle ani pamatka a lak zustal netknutej.

_________________
Suzuki SV 650S 2004