Bougi - chlape.. zkus taky zapojit vlastní ivenci. Já vím, že je jednodušší se zeptat na každou pičovinu, ale jsou věci, který není problém si zjisit sám. Od nás máš doporučení rozhodně nejdřív řešit spojku (a jak ji řešit), pak na brzdu a podle se pak rozhodnout, jestli řešit nějaký Dynojety atd. Ale cenu měření už si snad zjistíš sám, ne?? Jak mám vědět, kolik za to budou chtít tam, kam pojedeš? Ceny služeb jsou různý všude a mnohdy s velkými rozdíly. Když už teda ale odepisuju, tak počítej 300-1000 kč... pomohlo ti to? Asi ne...

_________________
fechtl > SV 650S 99 > SV 650S K3 > Pyčolet > Pyčolet dvojka

Já to měl za 600 i s lambdou...

_________________
Jawa 21 -> Jawa 50 mosquito -> Cagiva mito EV 125 -> Cagiva River F600 -> Suzuki SV 650s K2 -> Suzuki GSX-R 1000 K3 -> Honda CRF 250R K9

Jako vim že se ptam na každou pi......, tož ale od teho tady to forum je né? aby sme pokecali, pořešili a tak

Určitě ano, ale spíš to ber jako malý doporučení, že je vždycky lepší nebýt línej, nejdřív hledat, posbírat pár vlastních informací a s tím vstoupit do diskuze, která pak bude mnohem hodnotnější pro všechny... prostě než se ptát, kolik má motorka kol, radši nejdřív zajdu do garáže a spočítám si to.

_________________
fechtl > SV 650S 99 > SV 650S K3 > Pyčolet > Pyčolet dvojka

ok teda, ale ja su většinu neschopny něco najit, a někdy tomu říkám i lenost ale

Každé se uči jak se chovat na fóru. (a to nemyslim SV fórum, ale všeobecně)Prostě vždy prvně hledej a pak když nenajdeš odpověď tak se ptej. A ani to neznamená že to tu neni řešeny..

_________________
Suzuki SV 650 N rok výroby 2003, barva: modrá metalíza. ;-)

http://motobazar.miramoto.cz/motorky/mo ... -800/1923/
jsou toto ty lamely? mě bylo řečeno že je to sada CK 3377, tady neni psane vsice SV, ale VS (a to je jedině intruder),jedině že by šlo o překlep takže teďka vůbec nevim

Překlep asi těžko.. koukni sem http://ebc.cz/.

_________________
fechtl > SV 650S 99 > SV 650S K3 > Pyčolet > Pyčolet dvojka

Na těch stránkách je otom psané, ale není tam konkrétní výrobek na prodej. To taky nebude lehké sehnat sehnat ty ebc

Jé, však zvedni telefon, ne?? To je vždycky lepší, možná je mít nebudou hned, ale rozhodně do jara třikrát jo. Tehdy pro mě nebyly pružiny, čekací lhůtu mě řekli do jednoho měsíce, což je v zimě snesitelný.

_________________
fechtl > SV 650S 99 > SV 650S K3 > Pyčolet > Pyčolet dvojka

Koukni na ty stránky,co psal neith a nebuď línej,vše tam je.
Aplikace v pdf,ceník v pdf a seznam prodejců.Jinak dovozce,jehož jsou tyto stránky je fa Motocykly Mladá Boleslav.Už to fakt za tebe nikdo dělat asi nebude.Jinak si tam dej ty za 961,- jak jsi mi psal.
Telefon je326734417.Zašlou na dobírku nebo doporučí nejbližší smluvní motoshop a zboží ti pošlou tam.

_________________
Mnoho různých moto JAWA,teď SV650S
http://www.ase-dedic.com/

Je to čoveče divný,ale EBC má opravdu stejnou sadu lamel na Introše jako na staré SV
CK3377.Alespoň to mají v aplikačním listu.

_________________
Mnoho různých moto JAWA,teď SV650S
http://www.ase-dedic.com/

nu, ja nevim ....... my to stejny nemame ............

To vím.......Proto EBC moc nevěřím........

_________________
Mnoho různých moto JAWA,teď SV650S
http://www.ase-dedic.com/

Hm, strange.
Prostě takovýhle věci já řeším vždycky raději přes telefon, ty weby stojí za hovno. Mou vysněnou přilbu třeba vystavujou na webu asi 3 dealeři v ČR, ale ani jeden už ji rok nemá na skladě a ani nebude mít (už za mnou putuje z Itálie).

_________________
fechtl > SV 650S 99 > SV 650S K3 > Pyčolet > Pyčolet dvojka

Pro tvůj i můj klid.Lamely jsou od firmy FCC.Myslím,že dobrý.A prvovýroba taky.

_________________
Mnoho různých moto JAWA,teď SV650S
http://www.ase-dedic.com/

Zdravím všechny,

můj problém se spojkou spočívá v tom, že bere i když jí mám uplně vymáčklou. Objevilo se to po dolití oleje (je ho tam kosek pod max, takže přelitý to neni), předtim to nedělalo. Zatim je to jen tak lehce, ale blbě se mi kvůli tomu řadí neutrál.

Prosím jen o radu zda se to dá ještě nějak seřídit nebo je to na výměnu lamel a pružin.

Diky moc

_________________
Suzuki SV 650S, V2, 1999 52kw 47 000 km, klín pod motorem
Suzuki GSX-R 1000, 2006 131kw 10 000 km (hrozná bestie),výfuk Yoshimura Tri-Oval, K&N filtr, frézované páčky, kousané kotouče

Utáhni lanko na páčce, když to nepomůže, tak podle manuálu znova vystavit celou spojku (pastorek + lanko dole a na páčce), když to nepomůže, máš zdeformovaný kotouče a je třeba je vyměnit (plechy i lamely a nejlépe i pružiny)... souvislost s dolitím oleje moc nevidím, možná jedině jestli jsi nedolil nějakej jinej, kterej má prostě odlišný vlastnosti. Každopádně pokud to k tomu povede, nijak dlouho nad výměnou spojky nešpekuluj, já to furt oddaloval a nakonec s tím bylo dvakrát víc sraní.

_________________
fechtl > SV 650S 99 > SV 650S K3 > Pyčolet > Pyčolet dvojka

Taky opravdu zodpovědně zkontroluj hladinu po dolití.Mohl jsi to přelít a taky to pak nedělá dobrotu.
Taky jestli jsi dolil správný olej,jak píše Nejt.
Už jsem taky viděl frajera,který tam dolil převodový!!!

_________________
Mnoho různých moto JAWA,teď SV650S
http://www.ase-dedic.com/

Když se nad tím člověk zamyslí, tak ten olej je neskutečná alchymie, bo musí splňovat naprosto protichůdný požadavky... na jednu stranu musí co nejlíp mazat, na druhou musí zajistit přilnavost třecích lamel ve spojce. Každej olej se každopádně chová jinak, ale většinou jsem slyšel spíš o případech, kdy se měnil olej za účelem zabránění prokluzu spojky, ne naopak (aspoň u orig. spojek). Taky záleží na lamelách. Př. třeba některé Castroly v motorkách při více namáhaných spojkách způsobovaly prokluz, tak se to řešilo výměnou za Motorex, který ale zase v kombinaci s kotoučema EBC příšerně lepil a bylo za studena problém je od sebe odtrhnout. Prostě alchymie.

_________________
fechtl > SV 650S 99 > SV 650S K3 > Pyčolet > Pyčolet dvojka