Zdravim mam takovy problem mam SV650S rok2000 koupil jsem to zbořený a ted mi neukazuje tachak otačkomer ano.Měly by u teto vrze naběhnout budiky po zasunuti a prvnim otočeni klíčku?Abych nehledal zavadu kde neni diky.Počasi už ujde tak už mužem jezdit

Jestli myslíš, že při otočení klíčku by se rafičky otočili do maxima a zpět, tak nic takového se u SV starého ani nového nekoná. Takže závadu bych hledal někde uvnitř tachometru...

_________________
Začalo to 05 jednoskokem -> potom dlouho ČZ 175 -> pak modré SV650S -> a teď eruška

me spis napadl ohlodanej snek.....

_________________
Cz 175-Suzuki GSF Bandit 400-Sv 650 02N Gsxr 1000 K5

Ja mám podobnej problém. Ale jen s tím rozdílem, že mě tachal neukazuje, ale rafika me skace, nekdy sama od sebe, i kdyz stojim, a nekdy me sam od sebe jde nahoru s otackama.....
Dneska jsem rozebral sneka, a 2 ze 4 zubu jsou v pohode, tak to by melo teoreticky na spravnou funkci tachometru stacit, ne?
Chyba bude asi nekde v kontaktech v budiku, nebo v kabelazi...nevim ,ale musim to rozebrat...a najitproblem, nevite nekdo co by to mohlo byt?

První krok jako vždy při takových problémech, rozdělat, vyčistit kontakty, prostříkat kontaktolem, zkontrolovat vizuálně...

_________________
Jawa 21 -> Jawa 50 mosquito -> Cagiva mito EV 125 -> Cagiva River F600 -> Suzuki SV 650s K2 -> Suzuki GSX-R 1000 K3 -> Honda CRF 250R K9

Zdravim všechny a díky za rady.Sneka i snimač mám asi ok,nějakej proud jsem naměřil kontaktech po intezivnim zatočení je otázka jestli to stačí a nebo už jen pak budík.Nic méně jsem obědnanej ke známímu do servisu tak písnu jak jsem pochodil,vidim že to je dost rozšířená závada.tak zatim

Tak uz taky Neukazuje me tacho. Rozebral jsem sneka a vsechny zuby v prdeli. Nicmene jsem ho vytahl ven a zjistil, ze to ani neni tak z plastu jako snad cele z magnetu.
Nebo je to z nejakeho debilniho plastu a v nem zality magnety. Protoze me napadlo to nejak vyrobit tak se ptam jestli nekdo nevi kolik je u stareho typu magnetu. Jsem to zkousel spojit s jinym magnetem a zda se, ze snad 4? Pripadne, kde se da koupit pouze snek se zuby.¨
Dik.

ten magnet stoji cca 500kc na part depots, takze nema smysl vyrabet

_________________
(2006) - CBR125R K5 + (2007) - SV650S K4 > (2011) - SV650R K4 > (2012) SV650RR K8 + (CBR600RR K5) > (2021) SV650RR K8 + GSX-R1000 K6 + CBF600S-ABS K6

ok dikec.

Nevim jak u verzí K03 a výš, ale u SV 2000 rafika po zasunuti klicku nestopune, ani u tachalu ani u otackomeru-

Diky všem za přízpěvky,tacho mi už funguje ale nebýt fora byl by to větší problém.Musel jsem vyměnic celej snímač,samozřejmě že mi přišel ten s tim silnějšim magnetem snímače jsou tedy všechny naprosto stejný a lišej se jen tema šnekema-magnetama.Ten co se dá snadno sundat je silnější a na starejch modelech ukazujou cca2x tolik.U těch druhejch co musíš vyvinout větší sílu abys šneka sundal z toho trnu je ten magnet slabší.Oba druhy magnetů pasujou do vsech snímačů a od pohledu se téměř nelišej tak může být alespon tohle vodítkem. Tak všem co nejmín závad. ps:zbyl mi tím pádem doma ten silnější se4 packama tak kdo by ho chtěl tak se ozvěte, můžu vám ho i namontovat.

Ahojte vsetci takze dnes som bol pre priatelku v praci cca 200 km tam a v polke cesti na dialnici som tomu rubal a zrazu tachometer ze 90km/hod
Pozeram co je to za pi....A za chvilu rucicka len poskakovala a nakoniec umrela .
Budem to musiet rozobrat len mi prosim povedzte kde je snek ??????
A nemate nejaku dobru stranku kde sa to da objednat ?
Dakujem

Šnek je na levé straně předního kola, rozeber ho, pokud není úplně rozmlácenej na prach, tak ho důkladně odmasti. Slep ho dvousložkovým epoxidovým lepidlem – hlavně to nech důkladně vyschnout (několik hodin), případně hodit i na hodinku na rozumnou teplotu do trouby.

_________________
Jawa 555 >> Simson S51 >> ČZ 471 >> SV 650 N >> SF 848
http://suzukisv.cz/gallery/main.php?g2_itemId=130 –– Moje gallerka

Ahoj bude musiet ist dolu aj kolo co ?????No budem sa musiet pobavit hadam nieje na sracku

Jistě, kolo musíš dát dolů (teda hlavně doufám, že nematu, a je to stejné u starého modelu )

_________________
Jawa 555 >> Simson S51 >> ČZ 471 >> SV 650 N >> SF 848
http://suzukisv.cz/gallery/main.php?g2_itemId=130 –– Moje gallerka

Foto snímače z nového modelu 03–04:

_________________
Jawa 555 >> Simson S51 >> ČZ 471 >> SV 650 N >> SF 848
http://suzukisv.cz/gallery/main.php?g2_itemId=130 –– Moje gallerka

Aha dakujem pekne a mam stary model

Ta fotka je z nového modelu, zkusím se podívat na partsdepot jestli je to stejné nebo ne.
//tak koukám na partspedot a je to tam hodně podobné.
Při nejhorším novej stojí 600 Kč: http://partsdepot.cz/index.php?fveh=2175&cat=Motorcycles&year=1999&mfg=Suzuki&modelsearch_x=&curl=&section=97289

_________________
Jawa 555 >> Simson S51 >> ČZ 471 >> SV 650 N >> SF 848
http://suzukisv.cz/gallery/main.php?g2_itemId=130 –– Moje gallerka

Jestli ti mužu poradit tak si přečti muj předchozí přízpěvek řešil jsem to minulej tyden.Tak at se ti daří.

Potrebujem sa uistiť...teraz som si zadovážil SVéčko 650 r.v.2004, tachometer mi ukazuje raz tak veľkú okamžitú rýchlosť...Mazlyck spomenul, že snímače sú tie isté, takže otázka znie: mám zháňať len originál magneto-šneka na novší model alebo je zrada úplne inde? no zas, ak som to dobre pochopil ten magnet zo starého modelu by robil polovičnú rýchlosť v novom...vopred ďakujem za každý postreh