pokud drží tak ji nech.

já měl na starým SV 8 roků starou a šlapala, koupil jsem nové v 2008 a odešla m i po 3,5 letech, byla to Yassa ale na rozdíl od té první už neměla napsáno made in Japan ale made in China. Tak jsem předloni koupil lacinější Banerku a tá mi odešla letos - dal jsem ji na reklamaci, no moc tomu ale nedávám, že by mi ji vyměnili za novou (byla vždy nabitá, na zimu vymontována z motorky a v teple kolem 15 st.C), minulý týdne jsem ji dobyl, nabíječjka ukázala že je Fertig nabitá, namontuju zapnu klíček, rozsvítila se světla, začerpalo čerpadlo a potom už jen cvakání bez protočení motoru - kapacita v háji. nastartoval jsem na kabely, ohřál motor ale i tak mi to na baterku nenastartovalo.

Tak jsem koupil zase novou a čekám na tu reklamaci jestli nebudu mít baterky dvě.


Už ty "kurvítka" montují i do baterek aby odešla co nejdříve po záruce

_________________
SV-čko jsem miloval aje nenávratně pryč, ale V-Stromek 1000 taky není k zahození :-)

Taky mám původní již 6 let a je zcela OK, ale myslím že těch 8 let je strop... Ale pokud drží kapacitu, tak bych preventivně neměnil, pokud se tedy nechystáš na dovolenou za hranice...

Tak asi by to bolo zbytočné meniť ak funguje ... ja mám tiež práve skúsenosť, bráchovi náhle umrela origo baterka v banditovi, asi 4-5 rokov stará, boli sme na vyjížďke, zastavili a asi po desiatich minutach už nenaštartoval, bola úplne mrtvá ... tak som behol na najbližšiu pumpu po štartovacie kabely a nakopli sme ju z mojej
Nechápem ale ako mohla takto klaknúť

_________________
Suzuki SV1000S (2003)

..z vlastní zkušenosti vím,že baterka tě opustí kdykoliv bez jakéhokoliv varování..
..cesta na dovolenou,tankování a po otočení klíčkem úplná tma,ani kontrolky nemrkly..
..tři měsíce stará Varta..
..reklamace uznána..

To je celkom mazec. V takomto prípade by ti mal výrobca hradiť aj trable a náklady s tým spojené.

Záver ale teda bude že ju ešte nechám, ak poznám nejaké "oslabenie" tak potom vymením.

Díky za názory a skúsenosti

_________________
Suzuki SV1000S (2003)

myslim ze to moc dramatizujes, je to spotrebni zbozi aby to nekdo delal na 99.99% testoval to a pak ti to prodal tak to proste nekoupis protoze to bude silene drahy
ze se nekdy neco posere je proste normalni u cehokoliv, nebot se to dela v hroznejch kvantech, urcite najdes baterku ktera te ve stychu nenecha ale cena se ti libit nebude

_________________
(2006) - CBR125R K5 + (2007) - SV650S K4 > (2011) - SV650R K4 > (2012) SV650RR K8 + (CBR600RR K5) > (2021) SV650RR K8 + GSX-R1000 K6 + CBF600S-ABS K6

No nejak som sa nechal uniesť ale súhlasím s tebou, pracujem vo vývoji komponentov do aut a možem to len potvrdiť.

_________________
Suzuki SV1000S (2003)

Tak baterka to má nakoniec za sebou, zas je vybitá.
Takže musím kúpiť druhú.

Nemám možnosť sa teraz pozreť aká presne je tam baterka, možete mi prosím napísať typ - označenie?

Može to byť táto?

http://obchod.bikerscrown.cz/yuasa-ytx-12-bs-8947015563729#

_________________
Suzuki SV1000S (2003)

jo muze, a jeste na ni mas 10% slevu viz nase SleVy

_________________
(2006) - CBR125R K5 + (2007) - SV650S K4 > (2011) - SV650R K4 > (2012) SV650RR K8 + (CBR600RR K5) > (2021) SV650RR K8 + GSX-R1000 K6 + CBF600S-ABS K6

Teraz som našiel na nete že by mala byť správna baterka YTX14-BS
V BC čo som dal odkaz maju ale YTX12-BS.

rozdiel je že má "iba" 10Ah namiesto 12Ah a je nižšia cca o1,5cm
Myslíš že je to fakt v pohode, nebude vadiť že je trochu nižšia a slabšia?

JJ so slavou počítam

_________________
Suzuki SV1000S (2003)

nizsi nevadi, slabsi taky ne, mam dojem ze mam dokonce v motorce uplne stejnou

_________________
(2006) - CBR125R K5 + (2007) - SV650S K4 > (2011) - SV650R K4 > (2012) SV650RR K8 + (CBR600RR K5) > (2021) SV650RR K8 + GSX-R1000 K6 + CBF600S-ABS K6

Tak to jo,

teraz sa ešte dívam, Varta má peknú cenu

http://www.battery-import.cz/motobaterie/motobaterie-varta--ytx14-bs--12ah--12v


Tá by mala byť tiež v pohode nie?
Alebo je ta Yuasa lepšia volba?

_________________
Suzuki SV1000S (2003)

varta nevim ale bude to asi stejne dobry, ja pouzivam
http://www.motostar.cz/cz/eshop/4044-to ... i-produkty

kazdopadne koukam na ty ceny, jsou pekne dole nejak divne loni tak o 400 vic

_________________
(2006) - CBR125R K5 + (2007) - SV650S K4 > (2011) - SV650R K4 > (2012) SV650RR K8 + (CBR600RR K5) > (2021) SV650RR K8 + GSX-R1000 K6 + CBF600S-ABS K6

Tož tak to je iba dobre ... neorigo to snáď byť nemožu

_________________
Suzuki SV1000S (2003)

V CBR jsem měl Vartu a nezklamala, v SV je taky Varta a je v pohodě. Tátovi vydržela Vartka přes 6 roků v Blackbirdu a v Pan Europeanu už ji jezdí 3. rokem. Takže Varty bych se nebál.

_________________
Jawa 100/587-0 Robby ---> Honda CBR 125R ---> Suzuki SV 650S K3

Tak už je objednaná Vartička

Díky za rady!

_________________
Suzuki SV1000S (2003)

Tak mě to taky potkalo. Byla pravděpodobně původní o r. 2004. Na podzim jsem ji vyndal, doma připojil vždycky tak na 2dny na Optimate4, 1x za každý zimní měsíc jsem se jel projet, pak šla zase na nabíječku. Optimate vždycky hlásila zelenou. A teď v březnu, když jsem ji šel dát do motky nastálo, hop - ani neškytla. Tak jsem ji dal zase na nabíječku. Bez zátěže drží svých cca 12V, ale když má startovat, tak padne na 2V. Už se nevzpamatovala... Takže mám novou od Batteryexpert, Pha Nusle, cena 1240,- Yuasa YTX- 12BS, čili 12V, 10Ah.

_________________
BlahoSlaVeni budiž SV