Cau vsem,
vcera se me podarilo roztrhnout rezez (ve spojce) na zanovni retezovce.
Cely dnesek jsem jezdil po Praze a shanel spojku, nikde nic.

Chci se zeptat, nemate nekdo nepotrebnou spojku, treba ze stare retezovky???
(Potrebuji to co nejdrive - vcera bylo pozde )

Diky moc.

PS: SV650S 99" pokud mozno s Prahy

Ty nemáš lisovanou spojku ?To jseš hazardér.Co máš za řetěz?Výrobce?

_________________
Mnoho různých moto JAWA,teď SV650S
http://www.ase-dedic.com/

No ty voe sponkovej řeťaz sem měl naposledne na fichtlovi myslím
chlape neblázni...

_________________
Jawa 21 -> Jawa 50 mosquito -> Cagiva mito EV 125 -> Cagiva River F600 -> Suzuki SV 650s K2 -> Suzuki GSX-R 1000 K3 -> Honda CRF 250R K9

může být rád že ho to nemrsklo po čapě, nedejbože nerozmlátilo zadek motorky....nechápu pokud tam měl fakt jenom spojku

_________________
Začalo to 05 jednoskokem -> potom dlouho ČZ 175 -> pak modré SV650S -> a teď eruška

.... no uz jsem to tak koupil, taky jsem nechapal tu spojku
Vyrobce je Iris - španěl - takze nebrat.

Jinak spojka je stale aktualni

Iris řetěz tam mám teď a po nějakých 10t km se nerovnoměrně vytahal, je to sračka největší

_________________
Začalo to 05 jednoskokem -> potom dlouho ČZ 175 -> pak modré SV650S -> a teď eruška

http://www.motoretezy.cz/ zkus to tady.
Jinak tam koupíš i celou řetězovku za velmi dobrou cenu.

_________________
Bandit Pičo :-)

Iris?To jsou retezy spis na motokros.To se nedivím s tou spojkou.Pouzivam RK nebo DID a mam pokoj.Spojky lisovane a netahaji se.Ted jsem delal SM610E,ten mel retez CZ a bohuzel vydrzel jen 500kma byl tak kaput,ze mu natahl i zuby na kolecku a rozete.
Paklize mas retez 520,tak by tam mela jit bez problemu dat spojka lisovana treba od RK.DID ne.Jestli nesezenes v Praze,tak zkus zavolat sem ,snad ti ji poslou
http://www.berantuning.cz/index_cz.htm

_________________
Mnoho různých moto JAWA,teď SV650S
http://www.ase-dedic.com/

na lítání v bordelu a ještě na jednobuchu je to možný.Já má ČZ na banditovy asi tak 10 tis a jednou jsem ho napínal ,asi je rozdíl kde se to používá

_________________
Bandit Pičo :-)

kasym :promin,ja se upsal-vydrzel 500 km!A to se mi zdá fakt málo.Kolecko a rozeta jak cirkulka.A to tem motard jezdil jen po asfalte a 2x mazal.Ono ani jezdit v bordelu na sm gume dost dobre nejde.

_________________
Mnoho různých moto JAWA,teď SV650S
http://www.ase-dedic.com/

mě se po 10 000km vytahal nerovnoměrně i DID 525 Xring

_________________
Jawa 50 Pionýr 70' >>> Simson S51 86' >>> MZ 251 ETZ 89' >>> Suzuki GS 500E 98' >>> Suzuki SV 650S 03' >>> Suzuki GSX-R 1000 04' >>> KTM EXC 450 05'

Já si nejsem jistej, jestli někdy dokážu zhodnotit kvalitu řetězu, všechno je o údržbě a stylu jízdy, takže jestli se mi vysype DID po další sezóně...?? Ale asi to i uviítám, s příští řetězovkou totiž půjdou větší převody, na což se tuze těším .

_________________
fechtl > SV 650S 99 > SV 650S K3 > Pyčolet > Pyčolet dvojka

jsem říkal že to xixao jinak nejede...

_________________
Jawa 50 Pionýr 70' >>> Simson S51 86' >>> MZ 251 ETZ 89' >>> Suzuki GS 500E 98' >>> Suzuki SV 650S 03' >>> Suzuki GSX-R 1000 04' >>> KTM EXC 450 05'

A proto si ho sám na podzim kupuješ, co??
Samozřejmě že jede hezky, ale chci ho naučit lítat! Co jsem napovídal s borcama na dormu tak ty převody na okruhy jsou úplně někde jinde a časy pak tím pádem taky... na rozetě plus 2-3 zuby, na kolečku mínus 1-2 zuby a tak. Takže z původních 17/42 se jezdí třeba v Brně s 15/45 (na litru)... mazec.

Jo a když už na to "nejede" padla řeč, docela mě dnes při rozhovoru na dromu šokoval jistý Přemek Glinz (jede zítra CEC, tak dojel na treninky), který na xixau K5 jezdil 4 roky americký litrový AMA stocky a letos přesedlal na R1 K9. Povídal mě, že je hrozně nasranej. Prý je K5 tak nadčasová motorka, že nevěří, že s o 4 roky novější a revoluční R1 stlačí časy dolů, prý je hodně slabá nahoře, což je docela paradox, protože všechny R1 právě trpěly slabým spodkem a táhly jak ďas až tak od 9. tis. Nová R1 zas táhne prý tak do těch 9, pak prý hovno.. K9 je evidentně úplně totálně jinej stroj. No a K5? Ta táhne furt, všechno je ale holt o nastavení. Tak či onak, opět balzámek na dušičku

_________________
fechtl > SV 650S 99 > SV 650S K3 > Pyčolet > Pyčolet dvojka

no tak 15/45 už musí být neuvěřitelný hardcore...

udržet to na zemi na výjezdech bude chtít pevnou vůli...

To že je K5 nejlepší už vím... ale mě zajímá jak si stojí K4... to bych ti byl vděčný za každou radu...

_________________
Jawa 50 Pionýr 70' >>> Simson S51 86' >>> MZ 251 ETZ 89' >>> Suzuki GS 500E 98' >>> Suzuki SV 650S 03' >>> Suzuki GSX-R 1000 04' >>> KTM EXC 450 05'

No proto jsou ti borci vždycky nalepení na nádrž jak gayi, aby ten předek udrželi na zemi.... jinak jak to je s tím srovnáním K5 vs. Big Bang koneckonců snad 5.5. posoudím sám.
K4 neznám, nejel jsem ji, neznám nikoho a ani jsem se o ni nezajímal. Jen v souvislosti s porovnáváním, takže to jsou většinou jen kusé informace... ale něco v tom bordelu časem snad vyhrabu. Bohužel ale hodně tiskovin mám z roku 2000-2002 anebo až od 2005, kde se všechno točí už jen kolem K5. Určitě ale mrkni na suzukicycles.org, tam jsou ty modely stručně rozebraný aspoň po té technické stránce. Recenze pouze na netu nebo občas stojí za to napsat mail třeba do Motouhousu, Supermota apod., jestli je možný od nich získat archivní čísla.

_________________
fechtl > SV 650S 99 > SV 650S K3 > Pyčolet > Pyčolet dvojka

VYRESENO

Firma Contra
http://www.contra.cz/
Doporucuji.
2 spojky ČZ za 70 kc
číza me zachranila