Když jsem dnes napínal řetěz a dělal souosí tak po přiložení latí se ukázalo že jedno kolo je cirka o 1 cm mimo osu je to možný.

_________________
Jawa-555-pionýr>Jawa-23-mustang>Simson S-51 E>Jawa-350-634>Jawa-350-639>Suzuki SV 650 S(01)>

je to možný, ale spíš si myslím že na vině bude metoda měření nebo seřízení zadního kola...
Jak přesně jsi na to přišel?? třeba poradím..

_________________
Jawa 50 Pionýr 70' >>> Simson S51 86' >>> MZ 251 ETZ 89' >>> Suzuki GS 500E 98' >>> Suzuki SV 650S 03' >>> Suzuki GSX-R 1000 04' >>> KTM EXC 450 05'

No prostě jsem dycky na zadní hrany pneu přiložil pravítko a na předku změřil obě hrany pneu to z každé strany abych dal do lainy přední kolo a pak srovnal zadek no a ve finále když přiložím pravítko u řadičky tak to dává na předku od hrany pneu k pravítku (obě hrany stejně) 3 cm,kdežto u strany co je brzda jenom 2 cm.

_________________
Jawa-555-pionýr>Jawa-23-mustang>Simson S-51 E>Jawa-350-634>Jawa-350-639>Suzuki SV 650 S(01)>

no nesmíš přitom co to srovnáš na jedný straně při měření druhý strany pohnout řidítkama...

_________________
Jawa 50 Pionýr 70' >>> Simson S51 86' >>> MZ 251 ETZ 89' >>> Suzuki GS 500E 98' >>> Suzuki SV 650S 03' >>> Suzuki GSX-R 1000 04' >>> KTM EXC 450 05'

No i když to naměříš správně a přesně, tak 1 cm tě vůbec trápit nemusí, obecně platí takové nepsané pravidlo, že tolerance pro odchylku, aby to nemělo vliv na jízdní vlastnosti, je 2 cm.

_________________
fechtl > SV 650S 99 > SV 650S K3 > Pyčolet > Pyčolet dvojka

tak to slyším prvně, já jsem považoval za toleranci 5mm...
ale to je jen moje vymyšlená!

_________________
Jawa 50 Pionýr 70' >>> Simson S51 86' >>> MZ 251 ETZ 89' >>> Suzuki GS 500E 98' >>> Suzuki SV 650S 03' >>> Suzuki GSX-R 1000 04' >>> KTM EXC 450 05'

PopiSV řidítkama jsem samo sebou nehýbal já jen jestli to není hnutý.

_________________
Jawa-555-pionýr>Jawa-23-mustang>Simson S-51 E>Jawa-350-634>Jawa-350-639>Suzuki SV 650 S(01)>

No já to taky nemám potvrzený z nějakých oficiálních zdrojů, v podstatě jen ze slov servisáků, tak to prostě tak nějak beru, no. U závoďáku by tahle odchylka asi neprošla, ale prostě pro naše ježdění to prý do těch 2 cm poznat nejde.

_________________
fechtl > SV 650S 99 > SV 650S K3 > Pyčolet > Pyčolet dvojka

no ja mam zas pruser ze na jedny strane jak je tam ta podlozka s tou merkou tak ten vnitrni prumer je nejakej vetsi asi o milimetr takze mi na ty ose klokta cili nikdy nevim jestli ji mit naprostredku sroubu nebo zarazit nalevo ci napravo tak se taky ridim aby ty zavity u tech utahovacich sroubu byly na obou stranach stejne dlouhy

_________________
pincek'70 - simak'89 - jawa 125'05 - suzuki sv650s'03 - suzuki sv1000s'06 - yamaha yzf-r6'10 - ...

ty merky jsou tam na dve veci: na nic a na hovno.

kdyby aspon uz to bylo jako to maj litry zadny posrany podlozky s merkama ale ten sroub v kyvce

_________________
pincek'70 - simak'89 - jawa 125'05 - suzuki sv650s'03 - suzuki sv1000s'06 - yamaha yzf-r6'10 - ...

ty měrky tam jsou spíš jen orientačně než aby se podle noc sežizovalo.
martin_měřením těch šroubů bych se tay neřídil protože už malá změna na šroubu ti hodí pořádnej kus na vyosení kola...
já si to vždy před sezonou pořádně proměřím latí, nastavím šponováky a potom podle potřeby dotahuju během sezony vždy o stejnej úhel obě matice..

_________________
Jawa 50 Pionýr 70' >>> Simson S51 86' >>> MZ 251 ETZ 89' >>> Suzuki GS 500E 98' >>> Suzuki SV 650S 03' >>> Suzuki GSX-R 1000 04' >>> KTM EXC 450 05'

no ja kdyz dal novou retezovku tak sem si s tim hral asi 15 minut nez se mi to zdalo ok a ted to jen delam o stejne otacek mno...

_________________
pincek'70 - simak'89 - jawa 125'05 - suzuki sv650s'03 - suzuki sv1000s'06 - yamaha yzf-r6'10 - ...