Zdravím všechny, nejsem první ani poslední kdo tohle řeší, ale i přesto se před koupí pružin raději ještě poradím ... Vadí mi odezva od předního kola na SV vlivem měkkých pružin, a proto jsem se rozhodl je vyměnit za tvrdší, ale i tak je tu několik variant mezi kterýma docela tápu. 1. Progresivní pružiny od Hyperpro - http://www.twinshack.co.uk/prods/290.html cena něco okolo 3000 + poštovný z Anglie 2. lineární pružiny od K-Techu http://www.k2moto.cz/nahradni-dily-a-do ... tail=22415 - vyrábí více variant s odlišnou tuhostí, což se mi hodně líbí s cenou pod 3000 a navíc ještě dostupný v ČR . Hlavní požadavek je aby se s tím dala jezdit větší palba Můžete mi s tím prosím něják poradit ? Díky

_________________
Jawa 555 > Jawa 23 Mustang > SV650N K4

Myslím že s tím by ti mohl pomoct člen "zdeněk" v jeho servise/prodejně nebo nevim co to přesně má . Tuším že měnil za progresivní pružiny už více lidem, takže by ti asi aj nějaký doporučil.

_________________
zelená SV 650 N K3 + zelená Sohoo 125 (pitbike)

Čau střelci,

čeká mě výměna origo pružin za progresivní hyperpro. Jedinou nesrovnalost vidím ve výšce hladiny tlumícího oleje. Origo dle manuálu 92mm od hrany, v tabulce od Hyperpro se píše 140mm.

Skoro 50mm rozdíl v hladině je sakra dost, a tak si nejsem jist, jestli je údaj od Hyperpra správný.

Nějaké zkušenosti? Děkuji

Vzal jsem progresivky do ruky a hned mi to došlo.... Mnohem více závitů, tedy i větší objem progresivní pružiny oproti originálu. Jsem hlupák

S tím olejem je to pitchovina.Já progresívky montuju dost,sice od jiné firmy,ale hladina dle origo,jen 15W olej.Pokud dáš o 50mm méně oleje,tak to určo není dobře.

_________________
Mnoho různých moto JAWA,teď SV650S
http://www.ase-dedic.com/

také jsem si to říkal, že to mají špatně. Ale ta pružina má o hodně více závitů oproti origu, tedy větší objem (jsou i o něco delší oproti origu). A pro zachování stejné vzduchové mezery po vložení pružin by tam tedy mělo být méně oleje. Zdeňku, ty montuješ myslím wurth, nemáš je někde po ruce, aby jsi se mohl podívat na doporučovanou hladinu oleje? Říkal jsem si, jestli to nenapsali do návodu špatně, ale našel jsem stejné hodnoty i na zahraničním fóru.

Výška hladiny není objem.
Na origo pružiny model N leješ cca 490ml\objem\,aby hladina byla 92mm od vrchu.
Na Wirth mi to vychází cca 478 ml\objem\,aby hladina byla zase 92 mm od vrchu.
Prostě výška hladiny je furt stejná.Nechápu proč by tam měla být podle Hyperpro o 50mm nižší hladina,vždyť je tam pak málo oleje.
Tyto pružiny montuji i na jiné motky a vždy tam mám v návodu zachovat výšku hladiny dle značky a typu motky.Jen hustotu mi doporučují dle značky a typu motky.Pro SV místo 10W origo leju 15W dle návodu.

_________________
Mnoho různých moto JAWA,teď SV650S
http://www.ase-dedic.com/

Ja som menil origo pruziny za hyperpro podla tohoto videa

https://m.youtube.com/watch?v=Cj-cb12BCRw

Mal som k nim liter oleja a po naliati podla navodu mi ostalo vo flasi mozno pol deci oleja.
Co sa moze pokazit ked sa naleje mejej ci viac oleja?

Jak tak koukám na ten návod,tak on naleje olej do tlumiče bez pružiny \cca140mm od vrchu\,pak nasadí pružinu.To by asi mělo vyjít jako s pružinou 92 mm od vrchu.
Já olej leju do tlumiče když už tam mám pružinu\tak se to dělá dle servisního man\ a hladinu nastavím na 92mm u N a nebo 94mm u S.
Takže on to tam má asi tak stejně,já to holt měřím přesněji.Tato malinká odlišnost nic neznamená.
A na váhu jezdce ca90kg mi mají u nastavení předepnutí koukat 3zářezy.

_________________
Mnoho různých moto JAWA,teď SV650S
http://www.ase-dedic.com/

Chlapi, po vymene pruzin su vidly v rovine, oska predneho kolesa ode perfektne nasadit, len mi moto po pusteni riadidiel aspo po prejdeni 10 metrov zacne padat a tahat dolava, kde by mohol byt problem? Uz rok si z tym neviem rady, predtym isla moto uplne rovno bez problemu.

přesně tak Zdeňku, dle hyperpra se nastavuje hladina oleje PŘED vložením pružin. Tak jsme tu nejasnost vyřešili