Ad 1) no tak proč to považuješ za nedostačující nevím, ale každopádně já si to upravoval kvůli zvukovýmu efektu... do airboxu se vzduch vhání přes gumový šnorchl zahnutej dolů směrem k přednímu válci, kterej jde vypáčit a je to vratná úprava.... když ho odděláš, půjde do motoru chladnější vzduch, což má teoreticky příznivý vliv na tah motoru a asi se ho tam dostane i víc. Ale hlavně víc slyšíš motor. Když jsem vrátil originál lauf místo laďáku a šnorchl vybejčil, znělo to pořád o padesát procent líp než default, když zatáhneš za plyn. Takže pro borce, kteří chtějí víc muziky a nemají zatím na lauf, je to dočasně fajn řešení. Protiargument - rychleji se zasere filtr.

se chcu zeptat esi ma stary model stejne nasavani do airboxu jak novy? s tou hadicou bych to chtěl zkusit,páč laďak zatim nemam,a ještě esi je třeba potom něco štelovat se směsi? maš s tim nějake zkušenosti?