Mám dotaz ohledně montáže 4-pístku z litra na 650.Našel jsem tenhle adaptér- http://www.svracingparts.com/products/# ... id=7777413 . Myslím že by to byl znatelnej upgrade brzd za slušnou cenu.Samozřejmě lepší by bylo si to nechat u někoho u nás vyrobit páč tohle by vyšlo s poštou asi na 2 tis.
Autor:
misha [ ned 03. úno 2013 14:23:54 ]
Předmět příspěvku:
Re: 4 pístek na SV 650
já bych asi začal výměnou pumpy a desek
Autor:
Kawa [ pon 04. úno 2013 9:53:19 ]
Předmět příspěvku:
Re: 4 pístek na SV 650
Kaja - zajímavá myšlenka. Nevím, jaké parametry má brzdová pumpa na 650? Aby ti pak případně stačila. misha - máš jinou pumpu na litru?
Autor:
misha [ pon 04. úno 2013 18:11:26 ]
Předmět příspěvku:
Re: 4 pístek na SV 650
zatím ne, ale plánuji ty ano?
Autor:
shark [ pon 04. úno 2013 22:03:15 ]
Předmět příspěvku:
Re: 4 pístek na SV 650
vyrobit neni problem, musis ale vedet rozmery myslim ze kdyby to chtelo vic lidi tak to objednat okopirovat a rozpocitat pro vic lidi vyjde asi nejlepe
Autor:
Kawa [ úte 05. úno 2013 9:36:13 ]
Předmět příspěvku:
Re: 4 pístek na SV 650
misha píše:
zatím ne, ale plánuji ty ano?
mám tam radialku z Gixera K5, pancéřky, brzd. kapalinu RBF600, desky Materiál XBK5+ od http://www.motonet.cz/dokumentace/sorti ... -desticky/ Desky už mám ale skoro v řiti, budu dávat Bendixy, tak jsem zvědav. No, řekněme, že nejvíc na brzdný účinek pomohla radiálka - brzdy se dají lépe dávkovat a nepromáčknu ju ke gripu, tak jako axiálku. Největší úpravou by byly i radiální třmeny, ale na to asi zatim prdim. Veškeré tyto "úpravy" jsou stále hownec oproti porovnání seriové K5 a jiným supersportům (bikům). SV má prostě seriové brzdy na hownec!
Autor:
Kaja [ úte 05. úno 2013 15:25:32 ]
Předmět příspěvku:
Re: 4 pístek na SV 650
Jasný že radiální třmeny jsou někde jinde,jenže to už je trošku velkej upgrade .Občas proháním kamošovýho B-kinga a ten má luxusní brzdy oproti SV.Ale když nebudu myslet jen lítání po okruhu,tak i ten 4-pístek bude znát,kor když se vymění i s pumpou a hadicema.
Autor:
Kawa [ úte 05. úno 2013 15:47:15 ]
Předmět příspěvku:
Re: 4 pístek na SV 650
Kaja píše:
Jasný že radiální třmeny jsou někde jinde,jenže to už je trošku velkej upgrade .Občas proháním kamošovýho B-kinga a ten má luxusní brzdy oproti SV.Ale když nebudu myslet jen lítání po okruhu,tak i ten 4-pístek bude znát,kor když se vymění i s pumpou a hadicema.
myslím si, že i změna 2 pístek za 4 pístek bude na 650 znát. akurát si naštuduj tu pumpu, aby ti ta úprava k něčemu byla. osobně jsem zkoušel origo pumpu na 650 (na 2 pístek), která byla naaplikovaná na předku z TL, kde jsou 6-ti pístky.....a světe div se, účinek nebyl nic moc, páč na to pumpa nestačila. a ani pancéřky nepomohly, brzdovka taky nee....
origo pumpu z litra mám doma......ale fakt si nejsem jist, zda není náhodou stejná, jako na 650.....
Autor:
Kaja [ úte 05. úno 2013 21:40:30 ]
Předmět příspěvku:
Re: 4 pístek na SV 650
Stejně bych asi vyměnil i pumpu za radiální a nechal rovnou podle toho udělat pancířky.Někde sem četl že SV ma 14mm pístek v pumpě,ale jistej si nejsem.
Autor:
misha [ stř 06. úno 2013 19:51:20 ]
Předmět příspěvku:
Re: 4 pístek na SV 650
Kawa píše:
misha píše:
zatím ne, ale plánuji ty ano?
mám tam radialku z Gixera K5, pancéřky
bylo třeba nějak upravovat pancéřky pro tvou pumpu?
SV Forum 
.Občas proháním kamošovýho B-kinga a ten má luxusní brzdy oproti SV.Ale když nebudu myslet jen lítání po okruhu,tak i ten 4-pístek bude znát,kor když se vymění i s pumpou a hadicema.
