Zdar chalani. Rád bych pořídil nerez svody na Mazlíka. Nemá s nimi někdo nějaké zkušennosti či nevlastní je již někdo? Pro rýpavce: PowerCommander budu pořizovat jako první

_________________
Simson S-51 -> ČZ-180 -> Yuki Vista 125 -> Yuki Vice 250 -> Sv 650N k5 (LeoVince) + Sv 1000N k6 (krátké Ixily, vzduch K&N, rovná řídítka a jen čeká na PC)

svody jsou nerez uz od vyrobce

_________________
(2006) - CBR125R K5 + (2007) - SV650S K4 > (2011) - SV650R K4 > (2012) SV650RR K8 + (CBR600RR K5) > (2021) SV650RR K8 + GSX-R1000 K6 + CBF600S-ABS K6

No ,na litru v těch svodech moc nerezu není.Je normál železo s nějakejma přísadama,i magnet na tom drží.

_________________
Mnoho různých moto JAWA,teď SV650S
http://www.ase-dedic.com/

No jasně ale myslel jsem to, že originály jsou tu kulaté a tu zas hranaté. Našel jsem svody Creptus, u kterých je zachován průřez v celé délce... Tak má-li smysl za ně utrácet...

_________________
Simson S-51 -> ČZ-180 -> Yuki Vista 125 -> Yuki Vice 250 -> Sv 650N k5 (LeoVince) + Sv 1000N k6 (krátké Ixily, vzduch K&N, rovná řídítka a jen čeká na PC)

Creptus ale nemají homologaci.
http://www.creptus.cz/index.php/cz/foto ... 4036-obr3#

http://www.creptus.cz/index.php/cz/foto ... =component. Dělají různé.

smysl za ne utracet rozhodne nema, origo svody jsou delany tak aby fungovaly, popravde jsem od kreptusu celosvody nevidel
kdyz uz tak ma smysl koupit celosvody od nekoho kdo to ladi primo na motorku a ne ze to udela tak aby to slo
to je ale investice v hodnote pul motorky

_________________
(2006) - CBR125R K5 + (2007) - SV650S K4 > (2011) - SV650R K4 > (2012) SV650RR K8 + (CBR600RR K5) > (2021) SV650RR K8 + GSX-R1000 K6 + CBF600S-ABS K6

Kájo,Havran o voze a ty o koze.
Havran chce SVODY-to jsou ta kolena a ne koncovky.

_________________
Mnoho různých moto JAWA,teď SV650S
http://www.ase-dedic.com/

Ahoj Zdendo. Teď jsem si to přečetl ještě jednou a člověče každý si vedeme svou debatu. Díky za nasměrování správným směrem. Radši už to přestanu kouřit.

Havrane, pokud máš, hoď sem link na ty svody. Hledal jsem u Creptuse,ale nenašel jsem. Dík.

_________________
Simson S51 Enduro ´86; MZ ETZ 150 ´89; Suzuki GS 500 ´96; Yamaha XJ 600 S ´99; Suzuki SV 650 S ´03 + SV 1000 S ´03 + Jawa 555

http://krejzy-pikador.rajce.idnes.cz/

Krejzy a Havran myslí toto bez těch koncovek.

_________________
Mnoho různých moto JAWA,teď SV650S
http://www.ase-dedic.com/

ty jo, to by byl ježíšek

_________________
Simson S51 Enduro ´86; MZ ETZ 150 ´89; Suzuki GS 500 ´96; Yamaha XJ 600 S ´99; Suzuki SV 650 S ´03 + SV 1000 S ´03 + Jawa 555

http://krejzy-pikador.rajce.idnes.cz/

_________________
Simson S-51 -> ČZ-180 -> Yuki Vista 125 -> Yuki Vice 250 -> Sv 650N k5 (LeoVince) + Sv 1000N k6 (krátké Ixily, vzduch K&N, rovná řídítka a jen čeká na PC)

Teda Havrane ty seš borec. Pod náhradnima dilama na Hondu bych to nehledal....

_________________
Suzuki SV 650 N rok výroby 2003, barva: modrá metalíza. ;-)

Oni v tom Motocentru Hulín jsou vůbec borci - Laděný svod Creptus Suzuki SV 1000 01-02...
Pokud tedy myslí 01-02 rokem výroby..

_________________
Simson S51 Enduro ´86; MZ ETZ 150 ´89; Suzuki GS 500 ´96; Yamaha XJ 600 S ´99; Suzuki SV 650 S ´03 + SV 1000 S ´03 + Jawa 555

http://krejzy-pikador.rajce.idnes.cz/

co od toho očekáváš?
pokud ty svody z odkazu budou opravdu na SV....tak 5 litrů. PWC 8...?
jetej pwc se dal sehnat za 5,5 litru - ale byl na K3, mně by na K7 nepásl
tak to jsi v tom za 13 s DPH, pokud bez DPH......11.
koncovky? kolik do nich chceš pustit?

zajímá mě to, co čekáš od této úpravy a jak to hodláš využít na SV litru se seriovým výkonem cca 120 koní - na silnici jsem nepotkal nikoho, kdo by seriový potenciál využil na 100%
pokud okruh - OK, ale z vlastní zkušenosti: pořidit 4V, ten ladit, 2V moc nemá smysl. litorvý SV nebude na okruhu stíhat brzdama, podvozkem.

pokud jen tak nevíš, co s lovama - OK, taky možnost

_________________
Jawa 350,Kawa GPZ 500S,Kawa ZZR 600,Kawa ZX-6,Suza SV 1000S K3,Suzanka SV1000S K7 + Pyčoletka K5,Suzan SV1000S K7, Aprilia RSV 1000R