prozatím sem hodím jen model toho stojanu pod zadní kolo... foto bude tento týden...snad

_________________
Jawa 50 Pionýr 70' >>> Simson S51 86' >>> MZ 251 ETZ 89' >>> Suzuki GS 500E 98' >>> Suzuki SV 650S 03' >>> Suzuki GSX-R 1000 04' >>> KTM EXC 450 05'

koukam že s tebe bude už brzo ing. co ještě tam chybí druh materialu chemicky složení a mechanicky zkoušky

no na ing. si ještě pár let počkám, pokud teda vůbec dokončím, není to žádná prdel

_________________
Jawa 50 Pionýr 70' >>> Simson S51 86' >>> MZ 251 ETZ 89' >>> Suzuki GS 500E 98' >>> Suzuki SV 650S 03' >>> Suzuki GSX-R 1000 04' >>> KTM EXC 450 05'

Hele proc sundavas zadni kolo?Dyz sme u toho,jak resite prezouvani nove gumy?jedete s celou motkou do servisu a nechate to prezout a vyvazit?Nebo to nejak(neumim si predstavit jak)prezujete doma?to je asi kravina co

_________________
Cz 175-Suzuki GSF Bandit 400-Sv 650 02N Gsxr 1000 K5

No v odpovědi na tuhle otázku se skrává odpověď i na tu první... když mám auto, sundám zadní kolo, hodím do kufru, dojedu na přezutí a hotovo... nebo si tam v sezoně zajedu přímo na moto, pokud jsem tu starou gumu teda při spalouchu neroztrhal na cucky...
Já si teď třeba budu měnit rozetu a kvůli tomu taky pořebuju sundat zadní kolo.. důvodů je spousta, ne?

Jinak doma bych si přezouvání asi nelajzl. Asi to je proveditelné, ale je to zbytečné a přece jen přezouvat 160/60 není jak přezouvat pincka. V servisu ti to za pár šušní udělají za pět minut na mašince a máš klid.

_________________
fechtl > SV 650S 99 > SV 650S K3 > Pyčolet > Pyčolet dvojka

to kolo sem zhazoval protože mi něco vzadu rachotilo,pak sem teda usoudil že to jde ze zadniho kola,tak sem ho sundal,promazal ložiska a zrovna to cele vyčistil kde jsem se dostal,a už to šlape pěkně potichu
jinak pneu přezouvam tak že zhodim kola a odnesu do servisu,mam to asi 200m

_________________
Jawa 50 -> Jawa 125 Dandy -> Bandit 600 -> SV 650 S

to popiSV: mas to pekny, az to budes mit hotovy, tak hod prosim foto do galerky
hele, skolu zmaknes, ja si rikal to samy, ze to je jeste dlouha doba a bla, bla, bla
no a statnice pred dverma

jinak moto jsem zvedal pomoci krizovyho heveru kusu starejch rifli a mel jsem to zaroven na stojanu
jak to bylo hezky pod motorem, tak jsem si to podle potreby prevazil bud na zadek nebo na predek (ten bylo potreba trochu zatizil) a v pohode
Ale mam v planu udelat si stojan taky

_________________
malinkaty kolo s pomocnejma koleckama > vetsi kolo bez pomocnejch kolecek > Jawa 50 > Jawa 250 > SV 650 N K3 + jednokolka :-)

tak to já mám kolo dole několikrát za sezonu, přezouvání, čištění a mazání ložisek...

z motorky mi to u nás nepřezujou i když většinou je guma na sračku takže bych tam ani nedojel..
takže shodím kolo, odvezu do servisu, přezutí 100kč , vyvážení 5kč za 5g závaží...

_________________
Jawa 50 Pionýr 70' >>> Simson S51 86' >>> MZ 251 ETZ 89' >>> Suzuki GS 500E 98' >>> Suzuki SV 650S 03' >>> Suzuki GSX-R 1000 04' >>> KTM EXC 450 05'

tak kuci, udělal jsem nějaký foto těch stojanů... a taky jsem si dnes zablbnul na mašině
http://suzukisv.cz/gallery/main.php?g2_ ... &g2_page=2
svařil jsem to z profilů 40x40 což je zbytečně moc, ale jiný jsem doma nenašel...

_________________
Jawa 50 Pionýr 70' >>> Simson S51 86' >>> MZ 251 ETZ 89' >>> Suzuki GS 500E 98' >>> Suzuki SV 650S 03' >>> Suzuki GSX-R 1000 04' >>> KTM EXC 450 05'

to vypada dobře,mohl bys mi poměřit ten zadni stojan,stači obyčejny ručni načrt
jo a ty dva šrouby to udrži? nejsou to nějake spešl?

_________________
Jawa 50 -> Jawa 125 Dandy -> Bandit 600 -> SV 650 S

no, až se zase dostanu domů, tak ti ti ten náčrt můžu udělat.
jasně že udrží, vždyť to jsou šrouby M8! navíc SV má tak lehkou prdelku že se na nich ani závit neomačká...
ale pokud by ti to nedalo spát tak tam klidně mrskni M8_8.8

_________________
Jawa 50 Pionýr 70' >>> Simson S51 86' >>> MZ 251 ETZ 89' >>> Suzuki GS 500E 98' >>> Suzuki SV 650S 03' >>> Suzuki GSX-R 1000 04' >>> KTM EXC 450 05'

Hele premyslel sem esi by sel podobnej stojan i na predek,vim ze se na predek dela stojan pod hlavu rizeni,ale podle me by to slo udelat normalka zespodu pod vidle a fungovala by to uplne stejne jako na zadek ne?Akorat tam udelat naky sedlo kde budou sedet ty vidle,nalepit tam gumu aby se neodirali a melo by to fungovat co myslis?

_________________
Cz 175-Suzuki GSF Bandit 400-Sv 650 02N Gsxr 1000 K5

Mysliš toto??

_________________
Suzuki SV 650 N rok výroby 2003, barva: modrá metalíza. ;-)

Můj známý na Ostravsku vyrábí stojany i pod přední vidle a jsou super. Vidle mají zespodu takové důlky, na jejichž vrcholu je vypouštěcí šroub tlumičového oleje. Ten stojan má na tšch nosných plochách takové výstupky, které krásně zapadnou do těch důlků ve vidlých a drží to stoprocentně.

_________________
fechtl > SV 650S 99 > SV 650S K3 > Pyčolet > Pyčolet dvojka

Jo presne to myslim,dyz uz mam na zadek tak to udelam aji na predek abych mohl byt pres celou zimu v klidu,vidim ze to jde,tak se me to snad taky povede....

_________________
Cz 175-Suzuki GSF Bandit 400-Sv 650 02N Gsxr 1000 K5

No kdybys byl trpělivý, možná se mi to od toho známého podaří nějak nafotit nebo nakreslit, ať máš bližší představu. Ale třeba si to nebude přát, je to jeho návrh a normálně je prodává. Ale nic na tom není, kdo umí trochu svařovat, nebude mít problém.

_________________
fechtl > SV 650S 99 > SV 650S K3 > Pyčolet > Pyčolet dvojka

moc tomu nerozumím, ale ten přední stojan pod vidle je fakt jen montážní, na stání přes zimu to podle mě není dobré, aby byly stlačené vidle..

_________________
Babetta > Jawa 350/640 > Honda X8R-X> Honda NES 150 > SV650SK4

Vidle budou stlačeny uplně sténě jak dyby to stálo na stojánku. Ten rozdil tam bude minimální.

_________________
Suzuki SV 650 N rok výroby 2003, barva: modrá metalíza. ;-)

No podle mě je lepší, když vidle stlačený nejsou, ale jak říkal Staflik, je úplně jedno, jestli je to na stojanu nebo to stojí na zemi. Výhoda stojanu na předek je demontáž předního kola a že odlehčíš přední gumu, která nebude na jaře při prvním výjezdu zdeformovaná. Výhoda zadního stojanu je mimo další ve vztahu ke gumě stejná.

Každopádně já jsem zvedání předku vyřešil hevírkem pod motor (za 500,- z Baumaxu), budu chtít sundat celý přední vidle a k tomu je mi stojan pod přední vidle k hovnu.

_________________
fechtl > SV 650S 99 > SV 650S K3 > Pyčolet > Pyčolet dvojka

jj, tak sem to myslel, pod motor je to uplně supr, protože při stani v zimě jsou vidle i guma v klidu

_________________
Babetta > Jawa 350/640 > Honda X8R-X> Honda NES 150 > SV650SK4