Zdárek,

docela mne mate fakt, ze sem na na stránkách výrobců našel pouze pár laďáků na K7.. Jakej je rozdíl mezi K5, K6 a K7? Nebo to jen nemají dodělané..

Díky za info

Měl jsem SV1000S K3,tam jsem pořidil Leo Vince Titanium.Při prodeji sundal a na new K7 nasadil.Žádnej rozdíl....

_________________
Jawa 350,Kawa GPZ 500S,Kawa ZZR 600,Kawa ZX-6,Suza SV 1000S K3,Suzanka SV1000S K7 + Pyčoletka K5,Suzan SV1000S K7, Aprilia RSV 1000R

To rád slyším..

Kua to musi byt libovej rambajz Dobros ma na 650 vincaka i se svodama a musim rict ze hlucnejsi SV sem jeste neslysel Jo pravda, Kurt se svyma yoshimurama ten jo

_________________
Jawa 21 -> Jawa 50 mosquito -> Cagiva mito EV 125 -> Cagiva River F600 -> Suzuki SV 650s K2 -> Suzuki GSX-R 1000 K3 -> Honda CRF 250R K9

to si piš že zvuk je libovej, ale stíhat ho dýl jak hodinu, praskne mi z toho vořech

_________________
Jawa 50 Pionýr 70' >>> Simson S51 86' >>> MZ 251 ETZ 89' >>> Suzuki GS 500E 98' >>> Suzuki SV 650S 03' >>> Suzuki GSX-R 1000 04' >>> KTM EXC 450 05'

nj, to verim

_________________
Jawa 21 -> Jawa 50 mosquito -> Cagiva mito EV 125 -> Cagiva River F600 -> Suzuki SV 650s K2 -> Suzuki GSX-R 1000 K3 -> Honda CRF 250R K9

jo,a to relativně nic není oproti kamošovýmu boldogu....yamaha bt 1100 buldog...taky 2hrnek,měl tam otevřený karbonový akrapy....to byl masakr....dyž jsem jel za ním,tak jsem byl skoro hluchej....mazec...když mu to občas střelilo,měl jsem pocit,že někde stojí tank a střílí....

_________________
Jawa 350,Kawa GPZ 500S,Kawa ZZR 600,Kawa ZX-6,Suza SV 1000S K3,Suzanka SV1000S K7 + Pyčoletka K5,Suzan SV1000S K7, Aprilia RSV 1000R

esvéčko si s každejma laďákama jen tak ševelí bo má katalyzátory ve svodech kerý se nedemontujou při výměně koncovek, jo třeba téelko nebo vincky na kámošovým novým shiveru, to je jiná liga, tam je to fakt vo uši

_________________
doba je temná ...

dají se z toho nějak šetrněji odpárat? nebo by to chtělo i nové svody...

_________________
Jawa 50 Pionýr 70' >>> Simson S51 86' >>> MZ 251 ETZ 89' >>> Suzuki GS 500E 98' >>> Suzuki SV 650S 03' >>> Suzuki GSX-R 1000 04' >>> KTM EXC 450 05'

No dobros to ma i ve svodama vsak uslysite

_________________
Jawa 21 -> Jawa 50 mosquito -> Cagiva mito EV 125 -> Cagiva River F600 -> Suzuki SV 650s K2 -> Suzuki GSX-R 1000 K3 -> Honda CRF 250R K9

Jo, ladáčky to je věc..

Moje SV teda rozhodně neševelí je to fakt vo uši, ve městě se zapínaj autoalarmy a to ani nemusím brát za plyn
krátký IXILy jsou fakt hlasitý

jeee cus tebe sem neslysel ani nepamatuju jj short ixil

_________________
pincek'70 - simak'89 - jawa 125'05 - suzuki sv650s'03 - suzuki sv1000s'06 - yamaha yzf-r6'10 - ...

Tak moje K3 má katalyzátory v koncovkách, svody jsou prázdný a pochybuju, že by se dávaly do svodů, asi by se tam ani nevešly.

_________________
Suzuki SV 1000 K3 - Black, Modify: pair removed, tank raiser, front lowering, polished exhaust, clutch seal, frame sliders

mno .... nic proti, ale v dnesni dobe jsou katalyzatory uz na takovy urovni, ze je naprosto zbytecny se jich za kazdou cenu zbavovat...

no nevidím důvod aby byl katalizátor nuátně ve výfuku... klidně může být ve svodech...

třeba H6 hotam myslím má a SV1000 zdřejmě taky..

_________________
Jawa 50 Pionýr 70' >>> Simson S51 86' >>> MZ 251 ETZ 89' >>> Suzuki GS 500E 98' >>> Suzuki SV 650S 03' >>> Suzuki GSX-R 1000 04' >>> KTM EXC 450 05'

Ahoj, mam nove SV1000 K7 a chtel bych si poridit ladaky.

Na ebay.de jsem nasel tyhle kousky (všechno v titanu):

LeoVince Evo2 - 535 € (13107 kč)
MIVV EC-approved - 667 € (16347 Kč)
Akrapovic - 939 € (23000 Kč)

+ doprava 15 € - 20 €

Chtel jsem se vas zeptat, jestli nekdo mate zkusenosti s vyse uvedenyma ladakama. Me osobne by uplne stacil ten LeoVince, za tu cenu...

Kupuju to hlavne kvuli zvuku, ale nejakou moc urvanou bestii nepotrebuju. Jezdil jsem karbon LeoVince na Superdukovi a ten kraval se skoro nedal vydrzet, tak z toho mam trochu obavy.

PS: Pokud taky nekdo chcete kupovat, tak se ozvete...treba by nam dali nejakou slevu

_________________
Suzuki Bandit 600S -> Suzuki SV1000 -> KTM 690 SM -> Husaberg FS 570 -> Yamaha FZ6 Fazer

Jo jo Palousovi to duní pěkně ...Kámoš měl na TL Laser deeptone a taky slušnej mazek vždycky když mě předjíždel tak jsem se lek jak prase.
JInak Popi..katalizátor se nechá vymlátit třeba násadou od koštěte...u těhle výfuku jinak vyndat nejde.Ale bacha na to může se stát ,že po jeho vyndání přestane motor tak jed...dneska už konstruktéři počítají s odporem katu při výpočtu proudění ve výfuku tak se může opakuji může ,ale nemusí stát ,že tomu spíš ublížíš než pomůžeš jeho odstraněním...Asi bych šel spíš cestou novejch svodů...je to rozhodně elegantnější

_________________
Bandit Pičo :-)

zdar,
mám zkušenosti s: http://www.sitogroup.com/servlet/page?_ ... &sessione=
pochopitelně jsem odstranil homologační vložky.přidá to obrovsky na zvuku. + jsem ještě(jak je popsáno v jiném vláknu) odstranil šnorchl nasávají vzduch do air boxu.KN filtr je samozřejmostí....

_________________
Jawa 350,Kawa GPZ 500S,Kawa ZZR 600,Kawa ZX-6,Suza SV 1000S K3,Suzanka SV1000S K7 + Pyčoletka K5,Suzan SV1000S K7, Aprilia RSV 1000R

v případě ,že tam necháš ty homologační vložky tak to moc bordel nedělá.Jinak ani jedním nic nezkazíš

_________________
Bandit Pičo :-)