| Autor: |
mateSAS [ pon 04. srp 2008 22:34:33 ] |
| Předmět příspěvku: |
Re: MIVV |
popiSV píše: bez programovatelné jednotky to ale asi nepoladím co?
to asi urcite ne  .... od toho Dynojet prodava Powercommander ... coz je jak jsem tu uz zminoval investice dalsich 10500,- ... + jeste odladit na brzde ... pac pocitam ze Dynojet na tyhle ladaky u sebe na NETu nebude mit mapu
pac strikacka z takovyho ochuzeni musi mit asi hlavu celkem v pejru 
|
| Autor: |
mateSAS [ pon 04. srp 2008 22:35:14 ] |
| Předmět příspěvku: |
Re: MIVV |
jinac - tuto jsem se kapanek rozepsal
viewtopic.php?f=23&t=779
|
| Autor: |
Kasym [ úte 05. srp 2008 8:10:31 ] |
| Předmět příspěvku: |
Re: MIVV |
tak než začít hned laborovat s ECU a zapalováním tak bych nejdřív nechal změřit emise jestli to má vůbec smysl.
potom Powercommander není jediná programovatelná jednotka další je třeba ignitech a ten se dá koupit myslím,už od 3500,- s pevnou volbou nebo pak i s laditelnou ,ale ta už je trošku dražší.
Pokud kecám kraviny vyveďte mě prosím z omylu.
|
| Autor: |
taxik [ úte 05. srp 2008 10:07:27 ] |
| Předmět příspěvku: |
Re: MIVV |
mateSAS píše: popiSV píše: bez programovatelné jednotky to ale asi nepoladím co? to asi urcite ne .... od toho Dynojet prodava Powercommander ... coz je jak jsem tu uz zminoval investice dalsich 10500,- ... + jeste odladit na brzde ... pac pocitam ze Dynojet na tyhle ladaky u sebe na NETu nebude mit mapu pac strikacka z takovyho ochuzeni musi mit asi hlavu celkem v pejru
http://www.mivv.it/en/mappature.asp - maji mapy pro 650 V-stroma, ale to vam asi nepomuze.
|
| Autor: |
popi [ úte 05. srp 2008 11:39:53 ] |
| Předmět příspěvku: |
Re: MIVV |
taxik_ cokoliv může pomoct... dík
|
| Autor: |
popi [ úte 05. srp 2008 11:42:19 ] |
| Předmět příspěvku: |
Re: MIVV |
Kasym píše: tak než začít hned laborovat s ECU a zapalováním tak bych nejdřív nechal změřit emise jestli to má vůbec smysl.
potom Powercommander není jediná programovatelná jednotka další je třeba ignitech a ten se dá koupit myslím,už od 3500,- s pevnou volbou nebo pak i s laditelnou ,ale ta už je trošku dražší.
Pokud kecám kraviny vyveďte mě prosím z omylu.
no jo, až bude trocha peněz, tak nechm změřit lambdu, pokud bude dobrá, nebudu do toho zbytečně investovat.... pokud ale ne... bude to potřeba...
Bavil jsem se s tím mechanikem z ISSA co píše ty technický články pro motorkari.cz a z toho jsem pochopil že dokáže i s origo jednotkou obohatit směs o cca 5%
|
| Autor: |
Kasym [ úte 05. srp 2008 12:43:45 ] |
| Předmět příspěvku: |
Re: MIVV |
popiSV píše: Kasym píše: tak než začít hned laborovat s ECU a zapalováním tak bych nejdřív nechal změřit emise jestli to má vůbec smysl.
potom Powercommander není jediná programovatelná jednotka další je třeba ignitech a ten se dá koupit myslím,už od 3500,- s pevnou volbou nebo pak i s laditelnou ,ale ta už je trošku dražší.
Pokud kecám kraviny vyveďte mě prosím z omylu. no jo, až bude trocha peněz, tak nechm změřit lambdu, pokud bude dobrá, nebudu do toho zbytečně investovat.... pokud ale ne... bude to potřeba... Bavil jsem se s tím mechanikem z ISSA co píše ty technický články pro motorkari.cz a z toho jsem pochopil že dokáže i s origo jednotkou obohatit směs o cca 5%
jo standartní jednotka má taky rezervu a většinou to prej i stači,ale už potřebuje zásah zvenku sama od sebe ne nepřenastaví až o tolik.
|
| Autor: |
popi [ úte 05. srp 2008 21:53:13 ] |
| Předmět příspěvku: |
Re: MIVV |
no to je dobré vědět...
zajedu tam s tím, a uvidím co a jak
|
| Autor: |
mateSAS [ čtv 07. srp 2008 21:46:27 ] |
| Předmět příspěvku: |
Re: MIVV |
mno ... v praci jsme meli "Blackbox" od yoshimury - takovy "udelatko" ... vypadalo to jako mixazni pult z osmdesatych let ... a tim se dali ladit origo jednotky (motoru s jednou vstrikovaci listou) ... vim jen ze to stalo hroznou raketu a nedavno to nekdo koupil Co vsechno to umelo za zazraky ... na to se me neptejte  Ale jinak ano - v nekterych suzucich pripadech jde prenastavit i origo jednotka ...
|
| Autor: |
4man [ sob 07. úno 2009 23:39:19 ] |
| Předmět příspěvku: |
Re: MIVV |
Tak jsem se dnes stal majitelem výfuku od MIVV, jedná se o model x-cone a při rozbalování balíku jsem zůstal celkem ohromen, jelikož se v něm krom koncovky nacházely i svody...  A to jsem si je neobjednal. Ale za 330euro i s poštovnym příjemný překvapení, jen budu muset začít šetřit na power commander. A teď k dotazům... Taliáňi nejsou zrovna moc v manuálech anglicky zdělní, ale jistě mi poradí někdo z Vás. Mimo různejch šroubků a objímek se mezi montážní sadou nachází i tak tři centimetry dlouhá gumová trubička (vypadá to jak gumový držátko co bejvá na propiskách, ale účel bude jistě jinej  ) tak co stim? Pak mě zaujalo těsnění co patří mezi svod a to koleno co vede k motoru... Jen by mě zajmalo co je to za materiál? nic takovýho jsem ještě nevyděl
Zítra to jdu vše nainstalovat na mašinu, tak snad se mi to podaří...
to PopiSV: měl jsi svody i s těma kolenama co jsou přidělaný k válci nebo jen jeden díl?
Díky 
|
| Autor: |
4man [ sob 07. úno 2009 23:41:33 ] |
| Předmět příspěvku: |
Re: MIVV |
Jinak zítra vše nafotím a konečně si i založim galerku, ať se vám můžu pochlubit... 
|
| Autor: |
shark [ sob 07. úno 2009 23:57:49 ] |
| Předmět příspěvku: |
Re: MIVV |
4man píše: Jinak zítra vše nafotím a konečně si i založim galerku, ať se vám můžu pochlubit...
to by chtelo
protoze takhle vod voka dle tvyho textu ti asi skoro nikdo neporadi
co me prekvapilo ze jsem mel ty lasery mimo tech poslednich trubek na valce
|
| Autor: |
4man [ úte 10. úno 2009 1:13:08 ] |
| Předmět příspěvku: |
Re: MIVV |
Tak se mi snad úspěšně podařilo namontovat výfuk na mašinu... Nakonec jsem zjistil, že ta "gumička" patří na pérko, aby nevybrovalo. Co se týče vzhledu... Nic vzhledem extrémního to neni, tak trochu retro design a ve srovnání s origo daleko menší. No posuďte sami... index.php/sv-gallery/?g2_itemId=49142
Mě se líbí 
|
| Autor: |
mateSAS [ úte 10. úno 2009 1:31:14 ] |
| Předmět příspěvku: |
Re: MIVV |
sis odpovedel sam .......... co se te gumicky tyce .....
a co se toho tesneni tyce - nevidel jsem ho, ale byva to grafit ...
|
| Autor: |
4man [ úte 10. úno 2009 1:45:43 ] |
| Předmět příspěvku: |
Re: MIVV |
Těsnění je stejný jak u sériového výfuku... Jen jsem čuměl na ten materiál, přišlo mi to jak zkřížená guma s olovem Dík za objasnění
A ještě bych měl na tebe jeden dotaz, ty mi dokážeš asi určitě odpovědět nejlépe, na kolik mě tak cca vyjde seřízení na brzdě? PC budu mít svůj už koupený... A připadně kde v praze a okolí mi to za rozumnou cenu a dobře udělaj
Diky
|
| Autor: |
Jimbo [ úte 10. úno 2009 14:19:00 ] |
| Předmět příspěvku: |
Re: MIVV |
No tyhle trombónovitý tvary se mně lébijou spíš v kratším provedení, ale každopádně zajímavý, to sem ještě na SV neviděl...
|
| Autor: |
Shorty [ úte 10. úno 2009 17:46:27 ] |
| Předmět příspěvku: |
Re: MIVV |
Mě se líbí tyhle typy véfuků a ještě víc, když je to kratší jak píše Jimbo. Jinak super kup za ty prachy
|
| Autor: |
4man [ úte 10. úno 2009 22:48:48 ] |
| Předmět příspěvku: |
Re: MIVV |
No, původně jsem chtěl tenhle koupit pres ebay.. http://www.twobros.com/cgi-bin/shopper?preadd=action&key=005-1010408V Ten se mi líbí moc... Ale cenově je skoro za cenu yoshimury se svodama a navíc dnešní kurz dolaru 
Jinak už mám objednanej Power Commander a KN filtr, tak jsem zvědavej co to udělá
A co nevim u toho mého vejfuku, jestli je vyndavací homologační vložka, teda jestli je to na pevno či nikoliv... Na netu jsem to nikde nenašel a ani v manuálu to neni. Je tam ale nejtek, tak nevim  index.php/sv-gallery/?g2_itemId=49167
|
| Autor: |
Shorty [ úte 10. úno 2009 23:12:33 ] |
| Předmět příspěvku: |
Re: MIVV |
Ten nejtek, jestli vidím dobře, tam brání akorát tomu vydělání tlumivky. Není přímo přidělanej na tlumivku?
|
| Autor: |
4man [ úte 10. úno 2009 23:23:59 ] |
| Předmět příspěvku: |
Re: MIVV |
Nejtek je přidělanej dole na vejfuku a vede skrz tlumivku... Neni to úplně nejlepší fotka, ale teď už se mi do garáže nechce
|
| Stránka 2 z 3 |
Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ] |
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
https://www.phpbb.com/ |
|
